萌新科普各种2011飞机头无法归位故障解决
萌新科普各种2011飞机头无法归位故障解决虽然本人萌新，但着实是把各种1911和各类open拆了个稀碎，因有强迫症，所以买来的都拆碎用超声波洗一遍重新上油，经历了各种掉坑发现了一个秘密
==========分割线前是废话========
分割线之后的重点是本人是个大帅哥。
关于各种2011和1911系列，出现击发时飞机头不跟着滑套一起后退的情况图1️⃣（如有不全欢迎补充）自下而上的原因分别是
①弹夹出气嘴卡飞机。图2️⃣临床症状表现为拆了上滑套，在无套状态下（我是说上滑套）闭上眼睛进“插”进去弹夹，出气嘴明显高出一大块，解决办法可以打磨出气嘴，可以换非增高款出气嘴。
②飞机头出气嘴与推弹杆卡hop胶皮。临床症状表现为用飞机头“插一插”hop胶皮，看胶皮是不是深深插入了飞机出气口与推弹杆之间的缝里。解决办法可以剪掉最外一圈hop胶皮，不建议磨推弹嘴，容易碎蛋。
③飞机头出气嘴卡hop胶皮阻弹处。无图因为这种情况多出现在非法改装。临床症状表现为，把飞机头重重的“插”进hop胶皮，“拔”出来时阻力很大，连续“抽插”难以插入也难以拔出，伴随上滑“套”无法完全归位，差几毫米。解决办法可以用类似图中的打磨头把hop座磨薄。
④全行程飞机座中飞机头气密胶圈太“粗大”。图3️⃣临床病症表现为进也卡退也卡，解决办法换线径1的，这里不是越粗越好，还得有顺滑程度。
⑤我是大帅哥。
⑥以上内容切勿过度解读，我还小，成年人的世界我不懂。
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.感谢大佬 金属抱嘴不错 好贴 顶 好贴
再补充一点，击槌卡飞机坐，可以打磨飞机坐的凸起，但是不要打磨击槌 027wuhan 发表于 2024-08-05 09:21
好贴
再补充一点，击槌卡飞机坐，可以打磨飞机坐的凸起，但是不要打磨击槌
感谢大佬补充，依我拙见，一般的1911和2011外部假击锤只会卡在滑套或飞机座，不易卡在内部飞机头，我的打磨判定是如果新的就卡，那么打磨飞机座一劳永逸；如果用了一段时间后假击锤与假击针结合处出现变形，则把击锤变形处磨平。
http://picapp.sdgun.net/pic/20240805/1722823488806683257.jpg 向下发或者左右射会喷射怎么解决 超会玩ones 发表于 2024-08-05 12:59
向下发或者左右射会喷射怎么解决
合法范围内无解，夹子里是上气下液，你倒过来发射不就喷液了么，所以只能正着射，原理上找个透明打火机看一下，内部情况与夹子是类似的。区别在于打火机有气化杆 那么有没有非增高胶皮推荐呢，我买的bk，就是1这种情况，打磨了飞机进气口平面，没啥用，还是卡，估计打磨量不小 浮光掠影丶 发表于 2024-08-05 15:59
那么有没有非增高胶皮推荐呢，我买的bk，就是1这种情况，打磨了飞机进气口平面，没啥用，还是卡，估计打磨量不小
抱歉从来不推荐商家哈。怕广告嫌疑，可以提供个价位参考，大概15一个的就足够足够了，还有一个零成本的办法，你把出气口沾点面粉，往胶皮上对准了按一下，看看哪里高就磨哪里，这样出来的就是气密接近完美的效果 伊利娜 发表于 2024-08-05 16:10
抱歉从来不推荐商家哈。怕广告嫌疑，可以提供个价位参考，大概15一个的就足够足够了，还有一个零成本的办法，你把出气口沾点面粉，往胶皮上对准了按一下，看看哪里高就磨哪里，这样出来的就是气密接近完美的效果
但是目前这个情况，倒也没啥问题，续航也不短，但这样是不是损耗飞机簧寿命？ 浮光掠影丶 发表于 2024-08-05 16:21
但是目前这个情况，倒也没啥问题，续航也不短，但这样是不是损耗飞机簧寿命？
有没有一种可能，最好的琴钢簧才不到五块钱https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wulian.png你别按照发射器型号搜索，都很贵，直接在某宝弹簧钢搜对应线径的，用到你飞机头磨烂了都坏不了 伊利娜 发表于 2024-08-05 17:00
有没有一种可能，最好的琴钢簧才不到五块钱你别按照发射器型号搜索，都很贵，直接在某宝弹簧钢搜对应线径的，用到你飞机头磨烂了都坏不了
https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_068.pnghttps://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_068.pnghttps://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_068.pnghttps://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_005.png 我的是飞机顶杆顶到头了，可是飞机嘴还没顶到内管胶皮，然后就是漏气初速低 BerettaDT11 发表于 2024-09-16 17:54
我的是飞机顶杆顶到头了，可是飞机嘴还没顶到内管胶皮，然后就是漏气初速低
如果确定真的卡的是顶杆再切断一截推弹杆，但是这种情况从未遇到过啊，除非飞机头是你自己3d打印的出了数据错误，我猜大概率是推弹杆与飞机头出气口中间的缝卡hop胶皮了。 BerettaDT11 发表于 2024-09-16 17:54
我的是飞机顶杆顶到头了，可是飞机嘴还没顶到内管胶皮，然后就是漏气初速低
哦对还有一种可能，hop胶皮位置插错了，限位没卡住被气流顶的靠前了，正常情况下，飞机头的出气口与推弹杆齐平，hop胶皮的最窄位置与内管座被插推弹杆的底齐平https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wangchai.png 伊利娜 发表于 2024-09-17 01:07
哦对还有一种可能，hop胶皮位置插错了，限位没卡住被气流顶的靠前了，正常情况下，飞机头的出气口与推弹杆齐平，hop胶皮的最窄位置与内管座被插推弹杆的底齐平
我的番茄新到手，一切都是原厂状态。我拆下来看了，就是飞机头顶杆顶到头了，但是飞机嘴还没接触到胶皮，现在没办法形成气密，要么把飞机头顶杆插入内管座的槽位打磨加深，让飞机头插的深一点，要么就要打磨飞机头顶杆，感觉原厂飞机头和内管座不匹配，飞机顶杆插进内管座槽位卡的也有些紧。https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_tanqi.png 好 BerettaDT11 发表于 2024-09-17 07:44
我的番茄新到手，一切都是原厂状态。我拆下来看了，就是飞机头顶杆顶到头了，但是飞机嘴还没接触到胶皮，现在没办法形成气密，要么把飞机头顶杆插入内管座的槽位打磨加深，让飞机头插的深一点，要么就要打磨飞机头顶杆，感觉原厂飞机头和内管座不匹配，飞机顶杆插进内管座槽位卡的也有些紧。
正常内管座胶皮底与顶杆底是齐平的，你看如果是平的就别钻，把胶皮往后放，有可能胶皮不对劲，一般座和顶杆都是压铸的不会有公差。 嗯，你说的有道理，我拆下来仔细研究了一下，的确是内管胶皮内径有点大了，有7.5mm了，飞机头比胶皮细了一圈 伊利娜 发表于 2024-09-17 13:53
正常内管座胶皮底与顶杆底是齐平的，你看如果是平的就别钻，把胶皮往后放，有可能胶皮不对劲，一般座和顶杆都是压铸的不会有公差。
请问一般正常内管胶皮内径是多大的？ BerettaDT11 发表于 2024-09-17 17:45
请问一般正常内管胶皮内径是多大的？
最小处7.2，水弹泡发峰值应该在7.3，但是水弹和胶皮都有弹性所以可以挤出去。
http://picapp.sdgun.net/pic/20240917/1726575900133469_806.gif BerettaDT11 发表于 2024-09-17 17:44
嗯，你说的有道理，我拆下来仔细研究了一下，的确是内管胶皮内径有点大了，有7.5mm了，飞机头比胶皮细了一圈
省钱小妙招，胶皮外缠生料带，既气密又缩孔，仅限于7.3，别乱改
http://picapp.sdgun.net/pic/20240917/1726575992938671_716.gif 伊利娜 发表于 2024-09-17 20:27
省钱小妙招，胶皮外缠生料带，既气密又缩孔，仅限于7.3，别乱改
我也准备这样了，但是想到胶皮外层有个限位台阶，缠生料带会不会影响胶皮限位的稳固？ BerettaDT11 发表于 2024-09-17 22:04
我也准备这样了，但是想到胶皮外层有个限位台阶，缠生料带会不会影响胶皮限位的稳固？
有没有一种可能，你的胶皮只差0.2mm缠绕两圈足以，缠松一点，限位就能卡进去，别紧勒着缠，生料带几乎没有弹性 伊利娜 发表于 2024-09-18 13:04
有没有一种可能，你的胶皮只差0.2mm缠绕两圈足以，缠松一点，限位就能卡进去，别紧勒着缠，生料带几乎没有弹性
哈哈，明白你的意思了，多谢分享https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_073.pnghttps://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_068.png
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