论坛 › 电玩讨论区 › 超力黄皮搭配ltp1.2还是svt1.88

烛枫丶 发表于 2024-10-12 10:30:48

超力黄皮搭配ltp1.2还是svt1.88

激趣mp5k原厂金波，请问下这两款火控可以无需打磨box壳装进去吗？谁的归位更好哦？听说超力黄皮3.5刹不住车，匹配这俩火控，谁的兼容性更好哦？另外想问问，如果归位不到位的话，有啥影响吗？
http://picapp.sdgun.net/pic/20241012/1728700183574897_613.jpg
http://picapp.sdgun.net/pic/20241012/1728700183576173_890.jpg
http://picapp.sdgun.net/pic/20241012/1728700193716617_428.jpg

生长 发表于 2024-10-12 10:49:05

ltp，svt兼容性差不多，ltp 刹车猛点，稳定，svt 编程方便，看你中意哪个火控的功能，个人推荐ltp

烛枫丶 发表于 2024-10-12 10:51:35

生长 发表于 2024-10-12 10:49
ltp，svt兼容性差不多，ltp 刹车猛点，稳定，svt 编程方便，看你中意哪个火控的功能，个人推荐ltp

请问下刹车猛不猛对实际使用有啥影响哦？

生长 发表于 2024-10-12 10:57:01

烛枫丶 发表于 2024-10-12 10:51
请问下刹车猛不猛对实际使用有啥影响哦？

刹车猛单发更稳定，可以有解缓解“刹不住车”的问题，但是电机发热会更快

生长 发表于 2024-10-12 10:57:50

烛枫丶 发表于 2024-10-12 10:51
请问下刹车猛不猛对实际使用有啥影响哦？

经常打单发ltp ，反之svt

生长 发表于 2024-10-12 10:59:43

烛枫丶 发表于 2024-10-12 10:51
请问下刹车猛不猛对实际使用有啥影响哦？

还有就是单发响应会快点，更清脆

烛枫丶 发表于 2024-10-12 11:03:01

生长 发表于 2024-10-12 10:59
还有就是单发响应会快点，更清脆

我看大家都说黄皮刹不住车 无法双归位 ，请问下这个归位有啥影响吗？只是看着心里不爽还是影响性能或者寿命哦？

生长 发表于 2024-10-12 11:05:34

烛枫丶 发表于 2024-10-12 11:03
我看大家都说黄皮刹不住车 无法双归位 ，请问下这个归位有啥影响吗？只是看着心里不爽还是影响性能或者寿命哦？

双不双规位不影响性能，只是看着舒服，不必刻意追求

烛枫丶 发表于 2024-10-12 11:16:51

生长 发表于 2024-10-12 11:05
双不双规位不影响性能，只是看着舒服，不必刻意追求

谢谢大佬指点，还想请问下，刹车到底是干嘛用的哦？是不是也是为了配合归位的东西哦？如果刹车猛了，电机发热更大了，那是不是对有刷电机来说更致命哦？我就是不太明白刹车有啥用？难道也是刹车好，心里舒服吗https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_zhoumei.png

生长 发表于 2024-10-12 11:24:22

烛枫丶 发表于 2024-10-12 11:16
谢谢大佬指点，还想请问下，刹车到底是干嘛用的哦？是不是也是为了配合归位的东西哦？如果刹车猛了，电机发热更大了，那是不是对有刷电机来说更致命哦？我就是不太明白刹车有啥用？难道也是刹车好，心里舒服吗

刹车是用来稳定单发和齿轮规位的，有用的，刹车猛会增加电机电刷的损耗，但是可以更换，所以无伤大雅

生长 发表于 2024-10-12 11:26:45

烛枫丶 发表于 2024-10-12 11:16
谢谢大佬指点，还想请问下，刹车到底是干嘛用的哦？是不是也是为了配合归位的东西哦？如果刹车猛了，电机发热更大了，那是不是对有刷电机来说更致命哦？我就是不太明白刹车有啥用？难道也是刹车好，心里舒服吗

火控的作用就是刹车(稳定单发和齿轮规位)和自动预供，要不然就没有存在的意义了

烛枫丶 发表于 2024-10-12 11:32:27

生长 发表于 2024-10-12 11:24
刹车是用来稳定单发和齿轮规位的，有用的，刹车猛会增加电机电刷的损耗，但是可以更换，所以无伤大雅

明白了 所以刹车猛不猛，就意味着单发猛不猛，因为刹车猛的话，齿轮归位更好，也就是天梯归位的更好，每一次激发都能让天梯做一次完整的往复运动，这样能让出气量最大，进而让单发的初速更稳定，更快。我理解的对吗老哥～

没兴趣 发表于 2024-10-12 11:35:53

烛枫丶 发表于 2024-10-12 11:03
我看大家都说黄皮刹不住车 无法双归位 ，请问下这个归位有啥影响吗？只是看着心里不爽还是影响性能或者寿命哦？

Svt 跟3.1黄皮调了两次，都把拉桥齿的轴承打坏了，不排除调齿、轴承的问题https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_kuse.png

生长 发表于 2024-10-12 11:44:44

烛枫丶 发表于 2024-10-12 11:32
明白了 所以刹车猛不猛，就意味着单发猛不猛，因为刹车猛的话，齿轮归位更好，也就是天梯归位的更好，每一次激发都能让天梯做一次完整的往复运动，这样能让出气量最大，进而让单发的初速更稳定，更快。我理解的对吗老哥～

是的https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_jizhi.png

烛枫丶 发表于 2024-10-12 11:47:13

生长 发表于 2024-10-12 11:44
是的

感谢老哥指点，受益费钱。那么火控的单发也就是比机械开关的单发强点（机械就是随机归位吧），连发都一样对吧？

生长 发表于 2024-10-12 11:47:42

没兴趣 发表于 2024-10-12 11:35
Svt 跟3.1黄皮调了两次，都把拉桥齿的轴承打坏了，不排除调齿、轴承的问题

你上波导轨处是不是有开口(如精击或司马波)，用的类shs三段式导轨天梯桶？

生长 发表于 2024-10-12 11:49:47

烛枫丶 发表于 2024-10-12 11:47
感谢老哥指点，受益费钱。那么火控的单发也就是比机械开关的单发强点（机械就是随机归位吧），连发都一样对吧？

火控连发也比机械的稳定，因为齿轮规位都和单发状态下一样

烛枫丶 发表于 2024-10-12 11:50:53

没兴趣 发表于 2024-10-12 11:35
Svt 跟3.1黄皮调了两次，都把拉桥齿的轴承打坏了，不排除调齿、轴承的问题

应该是没调好齿吧

烂果子318 发表于 2024-10-12 11:51:18

建议换电机，现在二手无刷也就百来块，何必死磕新的有刷

烛枫丶 发表于 2024-10-12 11:52:53

生长 发表于 2024-10-12 11:49
火控连发也比机械的稳定，因为齿轮规位都和单发状态下一样

受教了老哥https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_001.png
svt 1.88 ltp1.2 ltp光控 这三个咋选哦？轻度把玩，玩的都不多，主要是个超力黄皮有刷电机

没兴趣 发表于 2024-10-12 11:55:23

生长 发表于 2024-10-12 11:47
你上波导轨处是不是有开口(如精击或司马波)，用的类shs三段式导轨天梯桶？

对！

没兴趣 发表于 2024-10-12 11:55:55

烛枫丶 发表于 2024-10-12 11:50
应该是没调好齿吧

不应该，两次都不是同一种的数据调的

生长 发表于 2024-10-12 11:57:01

烛枫丶 发表于 2024-10-12 11:52
受教了老哥
svt 1.88 ltp1.2 ltp光控 这三个咋选哦？轻度把玩，玩的都不多，主要是个超力黄皮有刷电机

建议ltp 1.2，光控耐用性好但不好安，把玩就用1.2性价比高，客服态度好(建议在北极星工作室买)，安装前一定要认真看说明书，不懂问客服就ok

生长 发表于 2024-10-12 12:00:37

没兴趣 发表于 2024-10-12 11:55
对！

那换天梯，换一个那种和原厂类似的那种封闭式天梯桶(如gf ，星河3.0，原厂回趟天梯)，就能解决，亲测

生长 发表于 2024-10-12 12:03:56

没兴趣 发表于 2024-10-12 11:55
对！

上波有开口的不能用类shs 三段式天梯，要卡

生长 发表于 2024-10-12 12:05:55

记得换移柱齿，要不然要尿弹

精苏狂喜 发表于 2024-10-12 12:43:04

上伙控建议用3.1万转的黄皮，一般有刷电机超过3.5w转就不建议用伙控控制了，容易坏伙控

烛枫丶 发表于 2024-10-12 14:46:10

精苏狂喜 发表于 2024-10-12 12:43
上伙控建议用3.1万转的黄皮，一般有刷电机超过3.5w转就不建议用伙控控制了，容易坏伙控

请问下这个是什么原因哦？

精苏狂喜 发表于 2024-10-12 16:25:35

烛枫丶 发表于 2024-10-12 14:46
请问下这个是什么原因哦？

高扭有刷电机超过35000转都不建议使用火控芯片控制；
高扭电机转速高的情况下，电流大；而火控芯片都是通过短接电机正负极的程序来达成电机瞬间反转制动刹车的原理，在这个瞬间会产生巨大的启动电流，很容易烧毁火控 FET;   
同时再制动刹车的时候由于产生的巨大电流会产生比较大的电火花，灼烧电机换向器和碳刷，造成碳刷快速磨损，换向器表面氧化发黑，最终导致电机快速失常；
其次，转速过快的电机 反制动时候的扭力也 非常大，在齿轮波箱没有调的特备好的情况下，容易造成电机头齿与波箱齿轮的过渡咬合撞击，可能造成电机头部齿轮脱落或者移位，造成整机不良！

ht7749 发表于 2024-10-12 18:31:31

ltp的编程我至今没玩懂

漠雪 发表于 2024-10-12 18:46:27

生长 发表于 2024-10-12 10:49
ltp，svt兼容性差不多，ltp 刹车猛点，稳定，svt 编程方便，看你中意哪个火控的功能，个人推荐ltp

SVT编程方便？LTP方便才对吧？

ybn818 发表于 2024-10-12 19:07:25

精苏狂喜 发表于 2024-10-12 16:25
高扭有刷电机超过35000转都不建议使用火控芯片控制；
高扭电机转速高的情况下，电流大；而火控芯片都是通过短接电机正负极的程序来达成电机瞬间反转制动刹车的原理，在这个瞬间会产生巨大的启动电流，很容易烧毁火控 FET;   
同时再制动刹车的时候由于产生的巨大电流会产生比较大的电火花，灼烧电机换向器和碳刷，造成碳刷快速磨损，换向器表面氧化发黑，最终导致电机快速失常；
其次，转速过快的电机 反制动时候的扭力也 非常大，在齿轮波箱没有调的特备好的情况下，容易造成电机头齿与波箱齿轮的过渡咬合撞击，可能造成电机头部齿轮脱落或者移位，造成整机不良！

请教一下无刷电机刹车是什么原理

生长 发表于 2024-10-15 12:04:28

漠雪 发表于 2024-10-12 18:46
SVT编程方便？LTP方便才对吧？

svt 功能多，适合新手

烛枫丶 发表于 2024-10-21 08:26:59

精苏狂喜 发表于 2024-10-12 16:25
高扭有刷电机超过35000转都不建议使用火控芯片控制；
高扭电机转速高的情况下，电流大；而火控芯片都是通过短接电机正负极的程序来达成电机瞬间反转制动刹车的原理，在这个瞬间会产生巨大的启动电流，很容易烧毁火控 FET;   
同时再制动刹车的时候由于产生的巨大电流会产生比较大的电火花，灼烧电机换向器和碳刷，造成碳刷快速磨损，换向器表面氧化发黑，最终导致电机快速失常；
其次，转速过快的电机 反制动时候的扭力也 非常大，在齿轮波箱没有调的特备好的情况下，容易造成电机头齿与波箱齿轮的过渡咬合撞击，可能造成电机头部齿轮脱落或者移位，造成整机不良！

感谢大佬，解答的太透彻了，所以无脑换无刷就行了吧？

精苏狂喜 发表于 2024-10-21 08:31:52

烛枫丶 发表于 2024-10-21 08:26
感谢大佬，解答的太透彻了，所以无脑换无刷就行了吧？

对的，可以这样说。

烛枫丶 发表于 2024-10-21 09:16:07

精苏狂喜 发表于 2024-10-21 08:31
对的，可以这样说。

请问下大佬，无刷是不是更省点一些，因为结构原因，刹车也不会要求大电流一些哦？

神丶丶 发表于 2024-10-21 23:17:42

要是问我的话，肯定选SVT1.88呀，业内母模，也是ltp母模

王者荣饶 发表于 2024-10-24 09:15:54

无脑svt

查看完整版本: 超力黄皮搭配ltp1.2还是svt1.88