omni的一些情报
本帖最后由 onetreenmsl 于 2024-11-20 17:10 编辑zz老狗天天蹲在厂子里屁不放一个
死要活要拿到点视频 据说快了 没有预售 大货到齐开卖
目前在等氚瞄组装 还有制退器涂层
看样子是真快了
http://picapp.sdgun.net/video/20241120/1732092101124846643.mp4
http://picapp.sdgun.net/video/20241120/1732093756658772851.mp4
秀 小道消息,9288 抄数墙外fpr ,后坐力比小作坊omni略小。 不讲道理的小熊 发表于 2024-11-20 16:49
小道消息,9288 抄数墙外fpr ,后坐力比小作坊omni略小。
fpr,压击锤的坡是跟滑一体的吗 我系正义大师 发表于 2024-11-20 16:50
fpr,压击锤的坡是跟滑一体的吗
参照 zmx 。 不讲道理的小熊 发表于 2024-11-20 16:49
小道消息,9288 抄数墙外fpr ,后坐力比小作坊omni略小。
做梦呢 https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wangchai.png小作坊那个规的怎么可能后座超过fpr onetreenmsl 发表于 2024-11-20 16:52
做梦呢 小作坊那个规的怎么可能后座超过fpr
当然这是目前测试版的数据,大货说不准。 onetreenmsl 发表于 2024-11-20 16:52
做梦呢 小作坊那个规的怎么可能后座超过fpr
还有小作坊的和番茄同款飞机,气室可是很大的哦。 不讲道理的小熊 发表于 2024-11-20 16:55
当然这是目前测试版的数据,大货说不准。
小作坊的那个番茄同款也就是we规格的嘛 你想下传统的克拉克结构飞机和320的飞机就懂了 先天结构决定了极限气室的直径 测试版本没有人有过完全体的 怎么可能有准确数据 onetreenmsl 发表于 2024-11-20 16:59
小作坊的那个番茄同款也就是we规格的嘛 你想下传统的克拉克结构飞机和320的飞机就懂了 先天结构决定了极限气室的直径 测试版本没有人有过完全体的 怎么可能有准确数据
fpr 那离谱的下沉量,压缩了飞机的纵向高度,宽度是最大化利用的,所以气室并不会有你想的那么大。 不讲道理的小熊 发表于 2024-11-20 17:03
fpr 那离谱的下沉量,压缩了飞机的纵向高度,宽度是最大化利用的,所以气室并不会有你想的那么大。
你忽略了传统飞机结构顶端还有飞机坐的存在 所以圆形的无论如何都更小。 传统飞机还有个很致命的点就是不用d型飞机都是假下沉 。 测试货调完全的视频我看见过 没放出来 四个字 声威力猛 onetreenmsl 发表于 2024-11-20 17:07
你忽略了传统飞机结构顶端还有飞机坐的存在 所以圆形的无论如何都更小。 传统飞机还有个很致命的点就是不用d型飞机都是假下沉 。 测试货调完全的视频我看见过 没放出来 四个字 声威力猛
无所谓,反正测试版就这样,大货我会买等我评测喽。 不讲道理的小熊 发表于 2024-11-20 17:15
无所谓,反正测试版就这样,大货我会买等我评测喽。
你悄悄问牛子哥要一下调好的视频https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_heiha.png onetreenmsl 发表于 2024-11-20 17:19
你悄悄问牛子哥要一下调好的视频
你猜我哪来的消息嘛。 不讲道理的小熊 发表于 2024-11-20 17:24
你猜我哪来的消息嘛。
你猜我哪来的消息 成品发货还是散件,散件能装的上吗 内塔尼亚胡 发表于 2024-11-20 17:25
成品发货还是散件,散件能装的上吗
问了说是成品不装握 实在是屌啊 https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_jizhi.png 如果像 136xc 那样制退和管一体就好了 比奇堡那个fpr飞机和zz的有什么区别 q we 11168 发表于 2024-11-20 17:36
如果像 136xc 那样制退和管一体就好了
没有,不然怎么说136xc 是全球最牛玩具xc呢。 这和小作坊有啥区别 Micropns 发表于 2024-11-20 20:09
这和小作坊有啥区别
136热处理大剪刀涂层 全气量下沉飞机 真mos下沉 氚管鸡苗https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wangchai.png 好 gogogo 帅! 要是2011那里的®️加上就更帅了…. 看外管的结构,似乎不是那种拉簧下沉的形式,蛮新奇的 wfj2288 发表于 2024-11-20 21:58
看外管的结构,似乎不是那种拉簧下沉的形式,蛮新奇的
靠机机械结构下沉的 wfj2288 发表于 2024-11-20 21:58
看外管的结构,似乎不是那种拉簧下沉的形式,蛮新奇的
就fpr呗,纯机械无拉簧。
http://picapp.sdgun.net/pic/20241120/1732112611964554_632.png 不讲道理的小熊 发表于 2024-11-20 22:24
就fpr呗,纯机械无拉簧。
这种结构相比拉簧的是不是更好https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wangchai.png wfj2288 发表于 2024-11-20 22:28
这种结构相比拉簧的是不是更好
优缺共存。优点声音好听,缺点偏移闭锁距离较短。 ✖️2011®✖️ 发表于 2024-11-20 21:38
帅! 要是2011那里的®️加上就更帅了….
真铁好像批次不同有的有r有的没r Micropns 发表于 2024-11-20 20:09
这和小作坊有啥区别
真下沉与假下沉,304与S136 onetreenmsl 发表于 2024-11-20 20:17
136热处理 大剪刀涂层 全气量下沉飞机 真mos下沉 氚管鸡苗
https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_068.png 纯抄数fpr的么?如果是的话还不错 不讲道理的小熊 发表于 2024-11-20 22:24
就fpr呗,纯机械无拉簧。
那是不是可以不装内管座了 花鲤糊少 发表于 2024-11-21 10:27
那是不是可以不装内管座了
这是代表偏移闭锁的方式。内管座怎么可能没有,除非跟城市虎一样一体管,飞机直接能跟外管内径匹配 zz微信 兄弟们给一下 好 谁家的?
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