p1连发什么原因找不出问题

allen

xbm 有遇到解决的吗？？

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谢.尔.盖

在飞机坐下面垫一片那种纸片要盒的一片就够了，还是不行的话，那就继续加，或者是换别的纸片来试试

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allen

甜心可爱 发表于 2023-01-16 10:24
在飞机坐下面垫一片那种纸片要盒的一片就够了，还是不行的话，那就继续加，或者是换别的纸片来试试

主要是加了以后滑套就很卡

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谢.尔.盖

allen 发表于 2023-01-16 10:40
主要是加了以后滑套就很卡

所以说，少加点呀

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allen

小白08 发表于 2023-01-16 14:50
司牙锤子磨损，或者飞机座、切气、连杆磨损。

意思是有磨损jc和飞机坐贴个度不够是吗？

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allen

小白08 发表于 2023-01-16 17:00
连发可能出现问题挺多的，比如1.司牙锤子磨损，司牙挂不住，回趟时击锤就跟着回来敲气阀，司牙磨损也可能会卡住滑。2.每次激发击锤敲击撞气针，会被切气卡住，滑套后座压下切气，撞气针才会弹回来，如果压不下去撞气针一直压着气阀，也会连发。3.扣班机，班机连杆顶司牙，放开击锤，敲气阀，滑套后座压下连杆放开司牙，司牙才能再次挂住击锤，如果压不下去，就会一直顶住司牙，之后就跟1.的情况一样，击锤挂不住一直敲气阀。上面这些只能拆开一项一项排查，看哪里磨损了。

我看了一下连杆会位不到最高位置这个是不是也会有影响 感觉连杆长了或者是下握把有公差tnt si

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allen

小白08 发表于 2023-01-16 17:08
先试试手拉滑能不能挂住鸡槌，别压着滑拉，就正常从前往后推，如果能挂住，大概率是切气和连杆的问题。

手拉倒是没有也会 不装蛋 不按住空挂可以正常打到空挂位置 按住就是连发

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allen

小白08 发表于 2023-01-16 19:12
这么看大概率是连杆问题。因为空挂挂住时候没出现灭火器，说明切气被压下，撞气针回弹了，没有一直顶住气阀，这时候连杆即使没被压到位，司牙没挂击锤也没影响，因为空挂时候，有飞机头压着击锤了。按住空挂击发，没压下连杆，司牙一直处于挂不住锤的状态，击锤跟滑套来回起落就连发了。

我大概也是猜到可能是连杆的问题 今天回去试试看是那个位置卡 我昨天拆了几遍 感觉就是连杆长度长了几毫米 导致归位不够 谢谢了兄弟

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？？-！

小白08 发表于 2023-01-16 17:08
先试试手拉滑能不能挂住鸡槌，别压着滑拉，就正常从前往后推，如果能挂住，大概率是切气和连杆的问题。

如果挂不住是什么情况

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明月剑

allen 发表于 2023-01-16 20:23
我大概也是猜到可能是连杆的问题 今天回去试试看是那个位置卡 我昨天拆了几遍 感觉就是连杆长度长了几毫米 导致归位不够 谢谢了兄弟

解决了吗

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