奥地利g34调教教程整理（包含论坛分散的调整方法和我自己在维修时的问题）

HCT · 发表于 2024-7-12 13:24:50

本帖最后由 HCT 于 2024-10-13 23:07 编辑

本篇分为上下总两个部分，均为个人经验，有事实依据但不清楚是否适用于各位的发射器，理性观看

先放成品

上总，
飞机头，和内管
原厂的飞机头是没有推弹杆的，需要去买一个，而且原厂不带内管，要去自己买一个120mm的内管。飞机头是
最好买尼龙的，图片

内管座和飞机座
，原厂不带水管，装内管时要把管座和外管分开，应为有做下沉设计，所以会有点卡。内管座和外管之间有下沉弹簧，弹簧是露在外面的，拆管座时建议先把最前面固定下沉弹簧的拧下来再取。这个弹簧不影响运作，装不装都会有磨损（外管），所以如果不耐烦可以直接拔下来，弹簧变形量扭一下可以又放回下沉孔位或者不装（我就是扯下来在装回去的，但不建议）
如果这个弹簧坏了可以去淘宝配一个p1的，比这个更小，更好用

飞机座
它是非分离底盖，不能跟换拍头柱，如果你觉得皮碗不好用想要换拍头要注意，它拍头柱的螺丝孔是比p1的那种规格要小的，所以不要把原厂的螺丝丢了提前买配件的朋友们注意了，它的抛壳钩是分件，装和拆的时候不要遗漏了。

如果抛壳钩掉了，网上是没有相同规格的，你只能买一个p1的抛壳钩（tb一找一大堆，没记错的话是25左右一个）然后自己拿锉刀去打磨一下，用胶带粘在滑套里面，因为p1的抛壳钩比槽位短，要么卡住要么粘住

下总是用的一个无锤系统，但和原厂弹夹的匹配性不是很好，扣慢了就会提前放气（怎么处理后面会讲）。仔细听视频声音。
我手头没多少元子咯，有钱的兄弟们可以考虑换成有锤的系统，不换的话就把出气阀胶皮就差不多了。

弹匣
弹匣是问题的主要来源，我的弹匣底有一个还是滑丝的，会慢慢漏气，我现在暂时买不了底座，我教大家一个我自己尝试过的一个应急，没钱，不长久的临时办法——把进气阀拧下来，剪一节生料带，对折，让胶带的宽变小，缠在进气阀上，拧回去拧到底，如果拧的紧就不用管，拧不紧就在把她拧出来，慢慢拧出来，它会被生料带卡住（但还是能全拧出来），当你感觉有阻尼感时就差不多了，这个时候虽然也会漏，但是没有烦人的丝丝声，而且弹匣不会很快降温，打完一个匣没问题。但只用于临时处理，该换的还是要换的

出气阀
应为扣慢了提早放气的原因，我参考文章开头的二位大佬的意见去换了出气阀，我换的是p1的，为什么不建议大家单买一个匣，应为单买一个匣的价格和p1原厂匣的价格差不多，但是奥地利的弹匣一般都会有问题。而且我的匣两个应该p次不一样，同样的出气阀一个刚好能用，另一个拧进去太深了，撬不开，还好我买的三个出气阀当中有两个刚好能适配这两个匣，解决了出气阀的问题

另外如果你是无锤系统，就不要买扩容底座了，敲不开（看视频）

如果你出现了视频中一样的有声音，有气体喷出，有轻微的回膛但是回膛不到位。那就意味着出气胶皮要换了。最开始，原厂的胶皮会卡住飞机头（我的有这个臭毛病），又因为奥地利的无锤设计，就会导致放太多气。首先不推荐网上的绿胶皮，有的有缝一下就爆开了，个人推荐渣改的白色和一个叫肥强户外用品商的一个店里的蓝胶皮。有钱的直接去上拼多多上的硅胶，那个很不错换

作完这些之后，大问题基本上就解决完了
最后是供弹问题
抱蛋嘴
抱蛋嘴要打磨，打磨两边，顶上就看个人（最好不要打，不然弹全从顶上飞出去了，它抱不住），它抱蛋嘴太挤了，两边的住子和飞机头的推杆会配合地把磨砂切开（真的切开）大家如果碎蛋要留意一下
还有就是托弹簧
托弹簧最好不要剪，大家可以去买p1的弹簧换上，主要是剪了弹簧有概率空挂片顶不上去像视频里一样
最好去换抱蛋嘴，原厂的蛋小就抱不住了，mlb的抱蛋嘴就很不错

我完成这些后基本上就是可以玩的水准了，后期考虑换个有锤的试试，大家可以看看视频（视频里我的弹小了，抱不住有时一次上两发所以会有碎弹，应为我打磨多了，打磨时要小心点）

基本上134和290都能打。
如果你出现了视频中一样的问题，扳机扣到底激发不了，要么是夹子充气充太满又放太久敲不动，这个把气放掉在充就可以了。要么是无锤的击锤里一个小轴出来了，自己拆开塞回去就可以了（这个就不发图了，轴出来时你把上滑套拆下来就看得到）

最后总结一下购买材料

出气阀，进气阀，底座（滑丝漏气了就换）去买p1的最好多备几个。

出气胶皮买渣改家的白色，或者肥强户外用品商的增高胶皮（什么色都可以），或者拼多多的硅胶胶皮（你去搜出气胶皮就出来了）

弹簧可以去战狼配件商里买，他家的弹匣井贼便宜，可以参考我的发射器。弹匣簧不要去拼多多买，又长又硬，换了根本塞不进弹

那个叫疯狂小火车的店子也可以，
是在不知道的私我，我发购买链接

第一次发这种长篇教程还有很多不足的地方还请各位多多包涵，我也是刚接触冷媒很多不真确的地方欢迎大家指正，感谢观看

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