udl p320 m17 弹道

XviD · 发表于 2024-8-11 23:59:05

m17到手一个星期，天天在弄弹道，目前是十米打易拉罐没什么问题，约平均每两发中一次。用机瞄的情况一个匣子能中2-3次瓶盖、最多4次。但是相较长电还是有明显差距，主要差距体现在稳定性上：1.会有明显偏离轨迹的离群弹，弹道好的长电打完一个匣子也不会有明显的离群弹。2.每一发的平飞距离不一样。

第1种情况原因很多，如管径偏小，如弹体破损。第2种情况可以确定是因为管子太短，由于每颗弹推送进管子的待击发位置不一样，造成初速偏差太大（长电因为管子长，所以影响不大）。用大一点的弹可以改善，但是这会加剧第1种的现象。所以我考虑用偏小的弹配合阻弹器，但是目前没找到规格匹配的阻弹器，用胶带做又担心耐久问题，而且阻弹器多少也会影响弹道，暂时还不确定利弊哪个更大。发现社会王有一款上旋一体管带阻弹器，内管内径还是7.4的，全部符合我的要求，已下单，在座的可以等我到货后评测。

说说原厂管子怎么优化吧。
先用好弹，再找问题，会少走很多弯路。我选的是DD磨砂，不得不说现在的DD确实比以前好多了，抗压足够的情况下兼顾均匀和圆润，泡发碎球率也低，除了贵没其它缺点。

由于电手气缸小管子短，大多用内径7.3的小管来提高初速。考虑长电的弹径和管径之比，我决定用7.1的弹来改善弹道。现在南方高温，dd磨砂自来水泡一个半小时就达到我要求的7.1大小。

由于小弹会有跑弹问题，必须缩小抱弹嘴。目前有两种方法，1是用吹风机软化，捏小抱蛋嘴后放入凉水里冷却定型。2是抱弹嘴边缘涂抹胶水缩小开口，我推荐书脊胶，这种胶水不是很硬，有韧性，不容易伤弹。我两种方法都用，然后发现缩小抱弹嘴居然对弹道有影响，好神奇，可能是因为供弹更稳定了吧。

打磨推弹旗水口就不说了。管座内部不要去打磨。铜管内部可以打磨抛光，因为铜管材质本身就谈不上很滑。我是用给车漆抛光的砂纸，先粗后细，全程加水打磨抛光，抛光后不仅更光滑，管径也会微微扩大一点，这正是我想要的。理论上管径扩大会降低初速，但我不在乎，因为精度比初速重要十倍。然而实测不但初速没减反而好像还涨了一点，可能是抛光后摩擦阻力变小了吧。

原厂塑料上旋内部有一道轻微的合模线，可以打磨掉，一定要注意别磨到摩擦片和防下坠撑杆，也别把限位阶梯给磨平了。这个不是必要的，怕弄坏或嫌麻烦的可以跳过。

原厂上旋就是内管稳定器，无需再做内管稳定，但有三个地方需要固定，分别是内管和管座；外管和管座；上旋和内外管。建议都用双面胶，以后拆装也方便。这三个地方都必须固定紧，不然打着打着上旋会转歪。

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