◤啥叫精调啊◢第三篇：气缸拉桥组的配合调试

奥克Aouk · 发表于 2020-10-14 00:49:34

“我调好齿了！下场去”
“哒哒滋咔咔咔---”

调齿可不等于调波！

很多人看了点调齿贴手痒开始想给别人改装

但事实上调波还包含天梯AOE，天梯行程，天梯运作的干涉，拍头减震，拍头o圈运作，倒吸，拉桥行程，拉桥运作的干涉，推嘴同轴性，推嘴行程，推嘴与三通的配合.......

别退！（踩住尾巴）就你，跑啥！说是这么多，其实只要掌握方法，解决起来一点都不难

内改的魅力，不亚于下场突突和配置尼龙

从前到后说起

三通：

内部应当无毛刺，如有，重买

推嘴在内运动应当无阻碍，如有，检查是否有毛刺水口/推嘴胶皮过大。

内径应当合适弹径（避免小蛋交错进入推嘴处）
两片壳三通通常不会影响气密！三通只是保证弹输到推嘴的东西

目前三通分两种，一种是推嘴直接怼内管上的（如精击）一种是推嘴怼三通上，三通链接内管的（如fb激趣）

第一种完全没必要去管三通气密，但内管倒角要做到均匀无毛刺，且贴合推嘴弧度。

第二种就要看推嘴和三通结合了，比如j8三通，推嘴是怼在一个塑料环上，塑料环一般设计成出厂就贴合推嘴弧度，检查毛刺水口。然后这个环和内管粘死，手堵住环口，从内管端吹气检查气密。

三通进阶篇：

三通内与推嘴接触的零件应当和三通内壁在同一直线，超出则阻碍供弹通道，内缩则浪费推嘴行程。（磨掉限位可调整）

推嘴：

推嘴胶皮不宜肿大，肿大原因一般是胶皮太靠内，尝试重粘或重买

推嘴胶皮应当尽量软，与内管或三通贴合（同样压力下软胶皮气密更好）

胶皮应当与推嘴结合紧密。（胶皮侧面打孔用铸工胶粘最靠谱）

内径外径应当同轴，不同轴的，重买。（很少发生）

推嘴前进到位时和缸头应当不漏气（堵住缸头，把推嘴插在缸头前端吹推嘴检查）
原厂注塑推嘴内径受拔模角影响，前进到缸头前端时漏气，更换第三方内o圈推嘴解决。（漏气不严重的话不建议内o圈推嘴，质量不好的阻力大）

推嘴进阶篇：

推嘴前进到位时应当压在三通上
推嘴长度，过长影响供弹，过短影响气密
磨推嘴前端配合剪胶皮后端调整推嘴长度

如果改大过推嘴后退行程，推嘴后端应该磨短与拉桥内面齐平，使推嘴行程最大化

缸头：
缸头气嘴应当与气缸，缸头同轴（装上气缸在平面滚动检查气嘴有无摆动情况）锦明气缸头有限位不会出现此情况，好设计。

缸头气嘴应当平滑笔直，内外径同轴

聚气缸头和普通缸头效果一样

缸头应当与气缸结合紧密，（堵住缸头吹气缸检查）若漏气，更换大号缸头o圈或取下o圈缠绕生料带再装回o圈，也可直接粘死。

缸头进阶篇：

气嘴打磨抛光，减小推嘴运行阻力。

气量小于60%时，粘小截笔芯缩小气嘴内径，可以缓冲天梯，延长波壳，拍头，缸头寿命，让声音更好听。
拉桥：
波壳装上拉桥（无拉桥簧）蛋糕齿，缸头，气缸，开关组。拉桥应当在重力下运动，如果卡涩，打磨拉桥宽度或拉桥旗面向蛋糕齿一面。

拉桥一般前端不垂直（反装推嘴检查）打火机烤热掰成90度（图二）

拉桥前端打磨，使推嘴行程向前增加，推嘴长度正常的情况下气密更好

缩短一圈拉桥弹簧以增加气密（一般不用做，副作用是影响进弹，发射器更挑弹）
把挂圈下一圈挑起来，剪掉原来的挂圈

装拉桥时把挂在波壳上的拉桥簧按到底，有效防止拉桥上翘影响合波。

拉桥进阶篇：

缩短拉桥旗，使推嘴行程向后增加（也可作拉桥旗切多补救方案）。烤热弯折一个波浪，切掉多出来的部分（注意是烤热不是烤焦，烤焦必断）

高射速下切拉桥旗尖，增加推嘴回位速度。（副作用：更挑弹，弹容易被推入内管深处，增加阻弹器解决）

若拉桥旗后退行程大于实际行程，打磨绿色区域（推嘴处需配合上文处理方法）

气缸：
高射速泼水党最好是黄铜材质散热气缸。
内部抛光增加活塞效率（我从来没干过）

没了
拍头：
拍头一定要轻，尼龙就够用了，送的轴承别装，别装，别装！

扩孔都说过了吧，但是往哪扩？应该往拍头圆心扩！往外扩的孔都被o圈挡住了，扩等于没扩。

拍头上盘与下盘之间垫垫片增加o圈活动空间，防止倒吸。

拍头下盘直径略小于上盘，后退时进气顺畅

什么？你射速慢不怕倒吸？做好了上步骤不仅防倒吸，还略增加天梯后退效率！

拍头进阶篇：

冬菇拍头设计最垃圾，拿他说说事
首先冬菇拍头o圈活动空间基本没有

打磨上盘下部，增加o圈活动空间（金属拍头一般不可拆，自己小心用角磨机伸进去磨）

孔小也就算了，还离圆心那么远，扩！

拍头套轴承的都最好不要！减重，我切短了螺丝直接上垫片固定拍头，送的平面轴承，轴承套都不要装。记得上螺丝胶，记得上螺丝胶，记得上螺丝胶！

不过冬菇中间的那个胶垫我挺喜欢的

，拆下发现里面居然有圆柱，影响缓冲，切掉。

天梯篇：

天梯在波壳里应当在重力下可自由滑动（参考拉桥）否，检查干涉部分

天梯保证强度情况下应当尽量轻

天梯前进到位时，天梯齿和蛋糕齿接触应当在十二点方向，缸头垫垫片调整（求省事可以垫拍头，不过会增加拍头重量）

在aoe调好的基础上，假组检查天梯第二齿

齿轮假组模拟天梯后退

切掉绿色轨迹内的天梯齿（借图一用）

天梯进阶篇：
在高射速情况下，侧面有镂空的天梯可以帮助吸气

同时天梯和波壳的轨道倒角抛光，有奇效

弹簧篇：

弹簧应当长于天梯顶部与尾顶的距离
弹簧应当不易侧方向变形
“我的是1.3弹簧！”“毁圈！败类！”
没错，只以线径看初速的都是耍流氓！
圈数越少，线径越大，材质越硬，弹簧弹力越大

然后就是不等距弹簧，理论上可以减缓天梯启动压力，但天梯启动压力最大的时候，不等距的小弹力部分是被压缩的，也就是基本没用。

真正科学的不等距弹簧是螺距逐渐变大，而不是忽然给你一段螺距小的弹簧

还有弹力衰减的问题，这个怎么说呢，，影响很小，就算知道质量不好废了，也就几块钱的事情

几块钱换你每场结束都要花时间打到归位，值。
尾顶篇：
换尾顶是最没必要的，如果你打算换尾顶的话
第三方尾顶注意厚度！！假组模拟测试天梯行程

下一篇不出意外讲开关组

公交车上码的字，最近都好忙，车上才有时间。
设计了好多东西，基本都没能做出来
想等自己有条件再做，结果等来了这破事

祝水圈武运昌隆，也祝我能有时间精力金钱做想做的东西。

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