（最强拟真改装）全行程回膛，无弹空挂g36。标题一定要大气！

硕哥 · 发表于 2019-6-29 09:52:22

本帖最后由硕哥于 2019-6-29 11:23 编辑

前几个月做了抛壳模型后，好多人说不能发射，于是便计划做一个可以发射的，但又要抛壳又要全波箱性能实在太难。目前以我的能力只能做到两种情况：一种是保留全波箱性能，全行程回膛，无弹空挂，但无抛壳。第二种就是全行程回膛，真空挂，能抛壳，但波箱性能大幅阉割。因为要想抛壳射击，弹壳里装水弹再与内管对接，气密肯定受影响，还有受枪机尺寸限制，气筒气量也不行。

考虑再三最后决定做第一种方案，最终效果是：全行程回膛8.5厘米（最大能到10厘米），枪机自动复位，无弹空挂，而且基本不影响波箱性能（对射速有一定影响）。

我做的这套系统适用于g36 sacar acr ak，反正是除了ar机匣太狭窄不好装，别的机匣都能装。成本10块钱，当然对动手能力还是有一定要求的，但绝对不难，比电磁抛壳简单多了。原理很简单，初中物理水平，结构也很简单。现在ak正火，这套系统装在ak上最容易，效果也最好，只是我已处在半退坑状态，就不再购入ak改装了，用的吃灰一年的新威尔g36改的，第一代g36,锁波扫齿通通存在~~（我扫了两次齿，可靠性还有待验证，请改装者慎重。）
本来打算不发教程，留着卖套件的。因为说实话，技术帖写起来很费劲，又最不受欢迎，还没有外观改装或者开箱测评的帖子热度高。可后来思绪再三还是不卖了，不差这几个钱，免得被人喷。发个简单教程吧。原理很简单：动滑轮！初中就学过了，动滑轮能加大行程但费力。加了滑轮对波箱负担还是挺大的，因此为了避免扫齿要把每个细节做好。

材料：铝合金片，修鞋线或鱼线，小轴承，ab胶。

注意绳子下方要做限位，否则绳子卡到滑轮下面的缝里会卡主波箱。
昨晚发了五六个弹匣，出现一次绳子脱轮，因为在波箱不动，手动拉拉机柄或者空挂的时候绳子会离开滑轮很远，再释放拉机柄就可能出现挂不到滑轮上。因此要在绳子上方也做一个导轨槽，限制绳子上下移动。

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原理材料这就算讲完了，下面来讲物理：
水弹回膛改装有很多常识性问题，但一直却很少有人注意到。
首先是运动部件的质量，质量越大惯性越大，加速运动所需要的力也就越大。因此活动件的质量越小越好。g36原厂机片很重，我自己用铝合金片做了一个，很简单，轻很多。之前论坛有大神改装g36，外观非常漂亮酷炫，可回膛联动件为了强度高用了厚钢片，再加上原来的拉机柄铁机片，重量很大，回膛效果在我看来非常差，机片惯性太大，没来的及复位就被天梯又往后带动了，会给天梯产生很大的冲击，打不了多久必扫齿。如果不想换机片，可以对原机片进行镂空，打磨。不过推荐尽量换掉。
复位弹簧直线长度越长越好。所谓直线长度，就是假设把弹簧拉直了的长度，对应的就是弹簧外径要大，圈数要多，长度要长。这样弹力变化相对小，在运动行程很大的情况下末端不会有太大反弹力。所以原厂拉机柄弹簧肯定要扔掉，拉机柄限位挡块也切掉。
尽量减小摩擦力：这个大家都应该知道。方法：用轴承；减小接触面压力；减小接触面积；上油。
最后尽量减小扭矩：两个方向的力尽量在一条直线上，否则就会有扭矩。
材料选择，受力大的部件尽量用金属材料，铝合金就行，轻便又容易加工。受力小的地方可用塑料或木头，方便切割。
原理细节到位了，剩下就是调试了，通电前先手扳扳试试哪里有卡阻。我之前扫齿就是因为天梯上部胶太厚了，卡到气筒，用手推拉时就感到有卡阻，但不阻力大，就没在意。但没想到用齿轮带动时齿轮会给天梯一个向上的力，加上这个力就把天梯直接顶在气筒上卡住了，阻力太大扫齿。
说实话，做这些东西根本不需要太好的手艺，我的手艺就很差，都做的很粗糙，但力学原理一定要明白，关键地方还得仔细处理。
空挂和枪机复位的教程回头再发吧，不是很成熟的技术，先验证几天。

昨晚搞到半夜两点多，今天一早起来写教程，各位看官觉要是喜欢的话，就劳烦小手一动，给点个赞呗。

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