萌新的精击slr四代到手拆相关细节与问题汇总（不涉及内改）

00008 · 发表于 2023-9-9 03:26:44

咱就是说刚入坑两个月，也一直上班。平民一个，穷玩家，到手了第一批精击四代，就想借此机会说点自己想说的，发发“牢骚”，不敢点测评，也没资格申请无余。就当个讨论贴大家聊聊吧。

（前面都是无病呻吟，只想看精击的就快速滑倒第一张图后面）

手里一个是司骏m4 2.5版本，入坑的第一把发射器。买了缸头、推嘴、拍头、气缸，除了气缸都塞进去了，也自己学了调齿（调的很垃圾)。

虽然经历了很多次各种问题，虽然找不到对应发射器的详细测评，虽然走了很多弯路，但幸运的是没搞坏，还能用。用自己为最小的代价搞成了心目中m4a1，所谓的老学校风，留着挂墙了。

第二把就是ds的ak74m，毕竟既然有了ar，就差个ak，真心想搞个原木风格的47m，但奈何不是配件少改不动（司马ak），就是贵啊

，例如任翔、aka，现在想想买早了，a&k响尾蛇？差不多这个牌子的最近才发，就很便宜了。
玩具到手了就纠结是改原木47，还是泽宁特，一看价格，得！原品还是挺帅的？！

跑题太久说回标题的精击四代吧，这是我的第三位夫人。
半个月之前准备入第三个，毕竟前两个都是挂墙的，缺少把玩属性，又有点想搞个竞技风，就买了个库伯徕556的机匣，556是真的好看啊，到了发现没有空挂回趟乐趣减半（不是下场玩家，也不是高玩，大神勿喷)，手里的激趣波也放不进去

，激趣气缸位置太宽了放进去拉不动拉机柄，又没钱搞金属波，入的握把也有巨大缝隙，壳子质感也一般（像塑料，个人看法），抛壳窗旁边的凸起叫阻弹板？那东西上面有个洞（我知道是故意的），不知道是干啥用的，自己也不会堵，整个人是崩溃的

，果然自组又贵又麻烦（大概率是自己的问题，自组确实乐趣多，前提是预算充足且专业），就二手出给了有缘人。看了一圈就slr好看（个人更喜欢短的），正好博涵五代2.0出了没多久，虽然没精击好，但是便宜啊，外观区别不大还多了个空挂，虽然看到有精击四代的消息，但那会已经鸽了有段时间了，觉得无非是加了空挂，还是博涵划算，1688才370……果断下单的第二天，谁承想精击直接起飞，路上的博涵直接退了，去做第一批吃螃蟹的人。

先说一下这一代，也就是精击slr四代的一些升级改进。（不严谨和缺少以及错误的地方，请踊跃指证，我会给你点赞的）
加了空挂哦，还是双边的，你敢信？
加了pin锁，金属的你敢信？
加了双边快慢机，都是金属的！
加了新弹匣，单买还挺贵……
加了金属消，不用换了呀！
加了金属内管，虽然但是摸着爽啊！
加了金属竞技风直扳只因，直的真好看！
加了鱼骨刻字，精致！
换了短鱼骨，短款玩家狂喜！
换了更接近原品的外壳，原品党狂喜！
换了鱼骨螺丝螺母，接近原品哦。
增加了灰色！灰色党也狂喜！
改成了pdx的波箱，提升上限了啊……
鱼骨增加了尼龙包铁环，让你的背带有洞可钻！
后托连接方式也改成了尼龙包铁的螺纹款，你说拆波是不是方便多了？

既然这么好，一咬牙，一跺脚，600没了……

接下来进入冷静状态，咱们来用极其挑剔的眼光一边拆，一边看看这东西有什么问题，和拆装的注意事项（萌新给萌新的建议，大佬可以看个乐，咱也不是黑，不懂的说错的，踊跃指正，咱就主打一个“瞎“指导，毕竟这么久也看不到一个详细说明）。

到手做工还真的可以，有点小划痕无伤大雅，合模线一整个不明显就很舒服，个别位置，如前销钉处的合模线不可避免，自己简单磨一下问题不大（如图）。

第一步拔出销钉，销钉位置如图所示，需要一根细一点的工具插入销钉头旁边的洞（也如图），可以不完全拔出销钉不然里面的限位容易掉出来找不到，而且不全拔出来也能分开。
接下来把上机匣和鱼骨相前直接拉出来。拉不动就轻拉一下拉机柄，快出来时有个抛壳窗的限位，抬一下拉机柄就好了。

接下来拉出内管和三通，这里要注意有个内管稳定圈，找到他保存好，后面能继续用，或者像我一样当阻蛋环（不懂的名词萌新可以去搜一下）。我这个三通啊  下面是劈叉的，图就不放了精击三通懂得都懂，（最开始我的目的就是给三通做气密，结果拔错了一个销钉，导致最后把波都拿出来了）如果你和我一样只想做三通和内管的气密，拆到这里就够了，记住不要拔后销钉，别问我怎么知道的，（后销钉位置如图所示，被挡住了，理解精髓），如果你先拔了后销钉在不拆出整个波的情况下很可能和我一样插不回去了。
我们接着继续，这会儿就可以拆除后托和握把了后托先拉下来，托芯可以直接拧下来，这里建议最后拆  不影响拆波  而且拧反了很麻烦。
握把大家可能都会拆，但问题是谁能告诉我司骏给了我四个固定螺丝，为啥精击就给我两个啊，虽然两个够了，但你600哦  给我六个我都不觉得过分（如图，拍的不好，继续理解精髓）。

这里注意一个点，就是握把里的电机线是插在电机上的，如果拔不下来就撬一下插片的底部  不要直接拉电线  就算拉不坏也会拉直，你装回去又要掰弯，来来回回，就断了，换新的很麻烦，还卡不紧，别问我怎么知道的……

好了现在就剩下下壳上的一系列小金属了，建议最后拆后销钉，也建议最先装这个后销钉。
pin锁（名字可能叫错了，但就是中间的小销钉，图中编号1) 两边拧开，把销钉戳出来就好了。

然后就是弹匣释放，拧螺丝就好，记得收好弹簧，记住安装位置。（图中编号2)

再然后就可以搞空挂释放了，这里有两个，机身左侧的（图中编号3）直接拧这个六角螺丝，最好有电动的六角螺丝工具，不然你就像我一样半圈半圈拧动，拆这个我快哭了，关键他不是后面就松了用手就可以那种，他全程得用工具，反正我直接用手拧不动！

最后就是机身右侧的空挂释放了（图中4)，不知道为啥我这个右侧空挂释放肉肉的，可能是弹簧力度不够，也可能是机匣这个位置有点紧，还可能是公差问题机匣还需要磨合，总之我感觉按下去弹起来没力气，而且很多次按下去不会释放，还卡住不动，不知道后面会不会解决，或者我是个例吧？！

对了，这就一个销钉固定，拆了上机匣就漏出来全部了，我不知道怎么拆，就把他倒过来敲了一下，果然！你一直敲他就会掉出来！我这方法可能不对，有大神可以告诉我一下正常咋拆。

接下来是重头戏。要小心哦！快慢机既然是双边的那就拆两边，我的快慢机是真的硬，到手测试转了三四个来回，还是很紧。看测评好像都一样。
拆这个就是按住他拧螺丝，记住把快慢机拨到左边也就是连发位置，左边的有个限位铆钉还有个弹簧，要小心别搞丢了拆下来就放好。
我这个就转了几个来回你看这磨损我真的哭死！

不知道有没有替换这个铆钉的配件，据说精击的快慢机不好配，不知道限位钉能不能配一个不伤机匣的……
右边的简单拆下来就好，没别的机关！

到了现在波就可以从机匣里面拿出来了，往斜前上方拉，必要时按住扳只因，屁股出来就没啥问题了，这里要小心双边快慢机齿轮最好按住拿出来，不然卡住或者弹飞，就要买配件了，我标记了一下齿轮卡口位置和快慢机方向供参考（图中位置不对，标注的是齿轮卡口与快慢机拨杆的所在方向）

装的时候两个都朝前就可以

最后的最后我们看一下托芯是怎么连接的方便以后拆装方便，我这个自己没动过出厂就拧的有点深，导致波箱屁股有些许损伤，应该不算严重，但后面安装的时候要注意，不可以拧的太深会损伤波箱，并且安装和拆卸的时候拧的是托芯，不是前面的后托固定底座底座有个限位插进了机匣内部一点点，所以一起拧是拧不动的，这里大力只会出现问题！
他这个尼龙包金属的工艺我不知道成不成熟，毕竟连接处不算厚也不是整个包裹不知道后面久了会不会有脱落风险（如图）

我还不准备拆波箱而且和pdx同款去看大神们的拆解视频吧就拆了尾顶看了一下规格打算后期换一个。

弹簧搞不懂好不好，看着一般，推嘴里面没有橡胶圈，我随便按一点阻力没有还能顺滑的转圈圈，后面换了吧也不贵，只是不知道推嘴是和pdx一样还是和二三代一样，后面再研究吧，听说缸头也是塑料的？我看里面是红色的，感觉是金属的，不是的话，换换换……

对了，没说三通和内管的气密，这里就是用401粘一下，再用704密封一下，应该大概率没问题了，胶我放图里，品牌无所谓，能用就行，我涂的很丑，在里面也无所谓了

装回去的话就按顺序返回记得最先装后销钉，但如果你最后装也能装回去，那当我没说吧……

基本上我把该注意的点都说了一下，有老哥补充我会去点赞，有错误可以评论出来，也免得我误导大家，我就是个萌新，希望能有全面详实的内容让自己少走弯路，抛个砖，希望大家也能不吝赐教。

再叠个buff，我是新人，很多内容可能是错的，萌新可以看着玩，别当成圣经，大神可以指正，毕竟人嘛，总会犯错，我就是抛个砖，轻喷

。

最后放上我手里仅有的几个匣子插进精击slr四代的样子供大家参考（顺序分别是原厂，马盖普短直，金属短直，随手拍，拍的不好请见谅）

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