udlP320部分蠕动问题解决

游浪者 · 发表于 2023-12-26 22:17:59

本帖最后由游浪者于 2024-1-14 23:48 编辑

第一种，电池原因
我的是沙色也就是第四批次，黑色的是原装电池，白色的后来买的电池，发现在充满电的情况下，黑色的驱动能力要比白色的弱一些，具体现象是回膛速度要慢些。使用黑色电池刚开始没有蠕动现象，但由于内构磨损后（磨损也是蠕动原因后面讲），蠕动现象会变得频繁
解决办法，换11V或者高放电倍率电池

第二种，内构磨损
这里的内构磨损指的是活塞，磨损部位是气筒两旁的小耳朵（抽象形容）。现在拍的是原装活塞，我是怎么发现是磨损导致的呢。起初原因是我直接把活塞卡尾顶上，不小心弄断了耳朵，于是在网上又去买个新活塞

换上新活塞后，刚开始还好好的，后来一次下场频繁蠕动，于是拿这个新活塞和原装对比一下突然发现，新活塞的耳朵要比原装活塞（损坏的那个）的耳朵小

这就导致活塞在滑套里的位置会更往上一些，滑套往复时，活塞不能完全接触到阻铁，让阻铁不能完全按压到微动开关，于是就有滑套刚走到一半就回来的现象

还没完，我又买了一个活塞，还是在另一家店买的，也是这个样子，我标注了序号，2和3是后来买的，2和3的耳朵是一样大的，我不得不怀疑是厂家在把一些瑕疵零件当配件卖，2和3活塞在使用一段时间磨损后，使用黑色的电池时有极大可能会蠕动，而且在在空挂下更换带电池的弹匣并释放空挂会出现不能继续发射的情况。

最后的解决办法是使用fdcG17的活塞，打听到fdc活塞和udl活塞通用后就买了，到手后发现fdc的活塞耳朵比udl的要大一点，装上后能完美运行，空挂换弹匣也能继续射击，蠕动现象没了，图中中间的是fdc（关键fdc活塞已知最低价15）

第三个—换了卷毛
我买了一个1.1的弹簧（听说1.2容易扫齿，玩起来成本太高），更换弹簧后黑色电池完全带不动，滑套走一半就回去了。白色电池有时能正常运作，有时会蠕动。听说过调连杆的方法，我试过，调连杆会导致连杆顶点忽高忽低，低了滑套无法碰到连杆顶点，不能使阻铁复位，导致活塞没卡住，滑套在复位簧和主弹簧的作用下直接撞击管座，导致抛壳窗翘头（你猜我怎么知道的）。调连杆还可能出现的情况是阻铁不能释放，电机无法转动，后来我调了无数次才调正常，所以千万不要动连杆。

解决办法是打磨一下滑套上撞击连杆顶点的部位，就是画圈的地方，寻宝游戏工坊有视频的，每次打磨一点，边磨边试，直到那正常运转

我就讲下原理吧，在扳机一侧有个开关（1号），在阻铁下部也有个开关（2号），视频中操作大家拆过的都知道吧。这里的控制是这样的，先是扳机触碰到1号，扳机带动连杆，连杆带动阻铁碰到2号，电机才会转动，也就是先按压1号开关再碰2号开关，这样电机才转

视频中很明显，虽然在火控的程序下天梯齿停下了，但明显转了不止一圈，如何让天梯齿刚好转一圈停下呢？把2号开关松掉不就行了吗，松掉2号开关就要复位阻铁，怎样才能复位阻铁，各位可以试试按下扳机后，再按压连杆顶点，就会发现阻铁被复位了，2号开关被松开。而而负责按压连杆顶点的就是滑套上画圈的部位。

现在我们知道了电机启动条件和停止条件，而为什么换了大卷毛就蠕动了，滑套走一半就回去了，关键在于这个启动到停止的过程。我们回忆一下，udl可以在空挂下换弹匣还能继续射击，而我们测试时要按一下阻铁下的微动，再扣扳机电机才会转，这说明什么？空挂时有东西已经按压到阻铁，让阻铁碰到开关了，这个东西就是气缸。看图片空挂状态下，气缸尾部和阻铁在一条线上。

而我们换了大卷毛后，滑套的回膛速度不会非常迅速，气缸还没有按压到阻铁，让阻铁碰到2号，就被滑套撞击连杆顶点复位阻铁了，松开了2号开关。想要走完一个行程就需要保证气缸要先接触阻铁，让阻铁保持被按压的状态，2号开关被按压电机继续运行，然后让滑套撞击连杆顶点让阻铁复位，但阻铁被气缸压着在，然后气缸在复位簧的作用下离开阻铁，阻铁被复位，松开了2号开关，电机正好停下，一个完整的行程就走完了。所以打磨滑套画圈的地方就是为了让滑套晚点撞击连杆顶点让阻铁复位，确保气缸先压住阻铁。
整个讲解到此结束，祝大家武运昌隆

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