新品UDL阿尔法电手，一构传三代？爆雷了？成熟稳定？玩家向详细测评，多图文警告！

极领域Gun-Field · 发表于 2024-12-5 19:19:00

本帖最后由极领域Gun-Field 于 2024-12-6 09:55 编辑

大家好，这里是极领域，前段时间udl终于是推出了自己的新电手之做：阿尔法SMC。由于我个人对udl的印象非常好，本身也很喜欢udl（第一款电手就是m17）皮实耐造，性价比还便宜的印象又让我购买了后面推出的x5。看到这次新品阿尔法果断整一个。
但是根据前两天水友们的先手到手，发现很多爆雷啊？让我为路上的捏把汗。

但当我真的到了手之后：莫非现在的商战都这么高级了吗？

跟我一起，开箱测评，一起来看看这次新的udl阿尔法SMC电手怎么样吧。
（前排叠甲:我的测评都是以我看到的真实的去写。不会去包庇问题也不会刻意为了喷而喷。自己扪心无愧的以客观为主去写。我也觉得夸夸夸没意思又很低级。所有测评的都是我主观看到的想到的。只希望能帮到对这款好奇，感兴趣，与存着问题的水友们。码子不易，如有问题欢迎提问，讨论。不喜欢戾气重，张嘴成脏。善语结善缘，妙言谢谢您了！

udl阿尔法SMC的真铁原型是打击工业公司（Strike Industries）也就是SI在2022年推出的Strike Industries P320 SMC Alpha Kit。
这是一种高度模块化的SIG SAUER P320/M17/M18握把模块/底盘系统。用户可以通过附送和单独出售的SMC可选部件和配件，根据个人需求配置多达20多种设置。这种设计使得用户可以根据不同的使用场景和需求，灵活调整手*发射器*的配置‌。

SMC标准长度设置为P320全尺寸手*发射器*，与P320便携型3.9英寸（99mm）长的*发射器*管和套筒一起使用时，SMC底盘的防尘盖会超过*发射器*口。不推荐将SMC与P320紧凑型3.6英寸（91mm）长的*发射器*管和套筒一起使用。

附送一个可以安装到左右两侧的拉机柄和套筒安装座，每个用户可以根据自己的习惯将其安装到手*发射器*套筒后面。SMC后置模块已经安装到SMC底盘上，两侧都有QD*发射器*背带插座和皮卡汀尼导轨，方便用户安装各种附件。

只需在SMC底盘内安装P320 FCU（9×19mm / .357 SIG / .40 S&W），以及完整的套筒组件（包括*发射器*管和复进簧组件），并根据自己的喜好安装相应的SMC配件，就可以使用。
也是一款很方便的，成熟的p320系列模块化改装方案。按圈内的叫法，应该也可以称作SIP320吧

来到此次UDL发售的玩具。首先，关于之前水友遇到翻车的问题，我做了个总结：后托释放折叠硬、空挂硬、快拆做保养要拧很多螺丝，快拔杆子易断。上膛力度大等等等等。

先来聊我目前手上碰到的感受。
空挂确实是祖传的硬，这跟X5，m17都一样。原因是udl的设计，复进簧行程到底并不能空挂。必须进一步压缩主弹簧的力一小段，也就是两段力才能进行空挂。

而别人家复进簧行程到底就可以进行空挂。
只有一段附近簧的力就可以空挂。
因为udl是两端力，所以空挂更硬
（如图，上新银河，北青。下udl。可以看到其他家压缩复进簧到底已经可以空挂了，而udl还需要压缩主弹簧）

另外上膛力度大，这我实在不敢苟同。我一个个拉了半天对比，这不就是正常电手上膛的力吗

？是不是因为正常上膛双手拉滑套。
而udl这款可以只单拉一个小拉杆，力全在小拉杆上所以觉得硬

另外快拔杆子容易断，确实。受限于结构问题，前面有气缸，也没办法在拉杆前段再固定一个螺丝。这玩意还是锌合金的，强度也不太够。目前试下来正常往外的摆它的力也是可以拉得动的不会断。但是我建议往里贴着滑套拉，这样可能会用的更久一点（但是建议贴个电工胶带在里面补上，会划到滑套的漆面）
建议还是自己手拉吧

另外个人再探讨一下，我觉得这玩意在电手上确实有点鸡肋，在真铁和可乐上，滑套力没那么大，拉着确实行。在电手上我只能说确实是个人都能看出来，拉力还大还单薄。只能说更多是装饰吧
另外关于说快拆保养要拧掉很多螺丝，我看带后托版本的因为后面挡着。先要把后握把片三个螺丝，一个销钉拧掉，先拆掉整个后托转接，再把拉杆拆了。十分费劲
我地铁老人问号

，这原厂不是特地在后托转接下面开了俩孔，专门留给你快拆后盖的吗？空挂时孔位对着正正好（说明书上也写了啊？）

直接拧掉俩螺丝底盖就下来了，跟x5一样用原厂送的加长的内六角把盖子侧面的螺丝再拧下来。只需两步。后面就拆好了啊

另外可以看到，这里固定拉杆要受力，螺丝要拧紧，udl特地把这里的两颗固定螺丝都加了两个带凸起锁定的垫片，这样就能拧紧而不滑丝了，小细节。

跟正常电手相比也就是前面多拧个制退器的螺丝。然后udl还把面前制退器螺丝做成了手拧都可以的大一字造型，拧下来直接拔出制退器就行

快拆了之后的样子，另外得益于优秀的模块化设计，和都是udl一个厂出的，阿尔法上短款的m18竞技滑套可以给x5下总上使用（只不过前面上旋会多出一截）
也就是说手上有udl其他产品的水友们。m18短款竞技风x5可以组出来了（我这是猜出来udl新品了？

）
还有装了x5原厂长款上滑的阿尔法si下身。
另外m17，m18下总上总也都可以这么玩

一个厂通用，且模块化主体一个系列，再加上还有一堆第三方。
能组出来什么样发挥你们的想象力吧

另外再亲测，带拉杆的后尾顶，还有中身锁均能通用。我嘞个乐高

还有后托释放杆死硬的问题。我这手上的也不硬，正常手感，我这一只手都能按得动玩的顺滑的很啊

（如视频）

好了上面算是吐槽缺点和回应我所看到的样子了，说白了这玩意体验感就是进化版换了样子版的x5，买过udl家那你就能知道这玩意大致也啥样。
结果听的总感觉像是有一双无形的大手在打高端的商战一样，就很难绷。
现在来到正文，开箱！从外面包装盒中抽出udl祖传的防爆箱，这次上面写着阿尔法SMC。

开箱！内有本体；前弹夹握把；全金属弹夹；11.1v电池；防过冲usb11.1v充电线；备用底盖螺丝+螺丝刀；说明书。

(萌新把玩前，一定！一定要看说明书！)

另外如果购买的是带后托的版本，还有另外一个盒子里面专门装着：后托本体，后托拖垫；附赠安装托垫的内六角，螺丝，垫片

先来看玩具前部的弹夹握把，除了缺少左侧刻字外还原度一比一。表面尼龙本色，市面上正常水准。通过上面的一字螺丝，前面的导轨卡扣，与后面的握把卡扣固定在玩具上。弹夹释放跟玩具的一样，金属材质。底下有专门的弹钮，弹夹插入时按下即可自动弹出

玩具制配器为锌合金，底下有专门配的可以手拧的一字螺丝，拧下后即可取下，看到玩具前部udl祖传的自带可三向的调节大上旋。
制退器表面有导轨，是与玩具的凹槽卡入。手拧上螺丝后不会晃动，很稳(如图3)。
制退器内径15.4mm(如图3)

内管跟X5，自带上线的M17一样。后金属管，前上旋。金属管长度60mm，上旋长度24.5mm，如图。可直接通用x5和m17的升级小套餐。
另外上制退器后，细看滑套前部跟制退器还有1毫米的距离，所以不用担心上制退器会磨损滑套前部的漆面

滑套应该是铸铝，棱角分明。左侧有凹刻的西格绍尔logo，右侧是P320，上文经过测试是m18标准长度。表面有漆面，做工常规偏上水准。跟自家x5一样。
另外金属管座也是跟x5一样一体的，顶部盖板也是，都通用。
空挂处升级埋了一根钢柱加强(如图3)

下握把尼龙材质(后连着导轨的握把片为全金属材质)
下握把表面没有漆面，顶光下有点闪粉的感觉，正常看没有。表面纹路棱角分明，防滑纹路不杠手(之前被新银河sig17杠的生疼)

从底部看能看到有细合膜线和一个注塑口
摸着挺厚实，挺有分量的，正常水准没啥好点的。

增高机瞄应该也是锌合金，后面涂了点。

锌合金拉杆前面有防滑纹路，拐弯处有加强，但是结论还是和上文一样，装饰作用大。也是易损件。
金属的叶状中身锁，拇指拷上去很舒服，表面有防滑纹路，和x5，m17 18互相通用(从这张也能看出来滑套表面的刻字)

扳机和弹匣卡笋跟之前的x5一样，金属材质表面有漆面。有水友问这个虚位怎么样，我量了一下虚位大概2mm，只有x5的一半。
弹夹延续之前udl的产品，内置弹簧，按下释放后可弹出弹夹。

金属喇叭口棱角分明，感觉有一点点容易掉漆，通过后部螺丝固定，卡的很紧实没有虚位，从底部能看到udl里面波箱的弹簧。

取下如图的螺丝后即可拿下后金属导轨握把片，漏出里面的金属波箱

金属导轨握把片表面有漆面，两侧有QD孔(钢制)，还原度如图2。尾部有导轨座。
从后看有让位，依然能看到机瞄，和拆下侧拉杆

还可以像真铁一样进一步分解单独拆下红点底座。
真铁SMC瞄准座号称可以安装市面上几乎所有的微型红点
udl这款上面也有很多孔位，上面也标注了。我手上只有RMR是完美适配。孔位图片我拍出来了，水友们看看自己瞄具适不适配

此次弹夹跟x5一样是全金属材质，弹夹扩容处为si样式，按下底部按钮即可拿下底盖，mr30接口。量了一下此次弹夹内有，深70mm，宽23mm的巨大空间可以放得下其他家的第三方电池。

弹夹高容量24发(还能再极限一两发)，剩最后一发会空挂。
弹夹通用性方面，m17，x5，m18的夹子均可以给阿尔法本体，还有前段卡笋握把使用。
但是阿尔法的si夹子不能给x5，m17，m18使用(虽然可以电动正常，但是卡不住)。

如图2对比看是因为阿尔法的底盖要比x5m17他们高一点点，所以导致卡不上。

来到后托，尼龙本体，金属转接。尼龙后托。跟真铁还原度如图2
通过原厂送的零件(如图3)将后托安装上托杆(使劲)，可通过右侧的旋钮调节托腮板高度。

成品图：
另外可以看到折叠卡扣也还原了真铁

此后托单卖168，金属转接，使用前面的金属夹轨和两颗螺丝锁定，通用20mm导轨，可以给mcx，mpx等使用

后托可以双向折叠，折叠前没有一点点矿量，折叠后有一点矿量。
一共也就两个力，上面的小板子，还有下面的卡扣。它能有多大力(如视频2)。
上面还留出了拇指的凹坑，你就正常拇指往里按就行，就算是指甲往里怼也不疼啊，很丝滑，我单手都能当解压玩具玩。

莫非是因为品控问题？

初速方面原厂弹簧线径1.1，我打的夏猫超级磨砂，类似北青电手使用的那种蛋经小一点的蛋，平均初速61。又因为原厂是比较长的内管外管，且自带可三向调节的上旋。原厂弹道如视频一样很好(我这还没调上旋)
我这也没碰到碎蛋的问题，很顺滑。
直接拿来下室内场是没问题的

另外不太建议使用很大的弹簧和很大的电池。这里引用巡山老哥的话来说：按udl厂家老板原话来说，udl如果被水走，叔叔想测出你超标的初速，只能给你上更大弹簧，上更大弹簧就得换更强的电池，而用更强的电池udl设计的就是火控板会烧，从而保护玩家。所以这原厂初速，只要不超标，都是够用的。

并且我个人也询问了关于如果有全行程这些就好了这些方面：一方面也是udl致力于玩家拿回去原厂性能也不差的同时。相对来说比其他家更皮实耐造，玩很长的时间也不会坏。性价比也更高。udl也很愿意听取玩家们的意见，去改进(我已经提出原厂空挂的意见了，不知道后面会怎么样)。

并且就我了解到的信息，这款利润确实也不高，emm怎么说呢，反正我是挺喜欢，我的第一把电手m17确实就很皮实耐造，原厂完全够玩，x5也是。
不知道大家怎么理解，欢迎评论区友好讨论，如果真不喜欢，那就当我跟大家拉了会呱，扯了扯淡吧

接着来测里面！原厂内构方面也是沿用了x5与udl一往的金波版的内构。

原厂零件中也是有一些润滑油但不多的，如果有追求可以再自己涂抹一点，但我个人不建议涂多，不要钱样的上面也涂下面齿轮里也涂。本身电手就是齿轮运转还有一系列传感器。我身边朋友也有很多例子都是涂多了不太好。

原厂气密我手上这只还行，属于那种有点阻力，变大，然后如果使劲还是会冲的。建议拿出来O圈拽一拽，气缸里(本身也有)，再涂一涂润滑油再做个简单气密。

另外值得一提的事，阿尔法因为低肩，托腮板贴脸瞄准的时候是很明显能感受到电手回趟的前座力的，十分震脸。
这跟任翔的那种还不一样，任翔是连发来回乱震，可能后坐力和前座里会抵消一点。
而阿尔法是更多的电手回趟的前座力。虽然不及任翔的那种连发。
但是单个震力绝对比任翔要大，很奇妙的一种感觉。你贴着能感觉到电手运行，然后震你脸，还挺好玩的。上个视频给大家感受一下。(不知道多年前发售的edge有没有这种感觉)

最后再来一个原厂配置和我喜欢的配置侃侃而谈一下：压手的分量感，小细节的升级，震脸的新奇感觉。虽然是祖传的内构，但成熟不会像其他家会有风险。我当初还就在想，这玩意不就等于是升级版xspromax版x5吗，udl这种很注重稳的厂家。这能翻车能翻到哪去？真是感觉像是有一双看不见的大手在打高端的商战一样。虽然还是延续的祖传的小问题，但大翻车肯定是不会有的。而且还等于推出了一个全新造型的上滑等配件可以跟自家产品玩乐高。我觉得在圈内如果叫SIP320更像一点

，早就看可乐里那种长下握内埋制退器的帅气给馋哭了。这下终于是推出了电手的这个造型。希望udl也能多听取玩家意见，在秉承着自家成熟皮实耐造安全的信仰下，继续推陈出新。这都24年了，咱也来点新结构新玩法嘛。也希望继续能做好品控以及售后工作。udl！加油！我个人很喜欢你们家！

最后来到今天的水友问答环节：

贱犯：中身锁可以跟x5和m17互相通用，我上面有图片

望山：中身锁跟之前一样都是良锌

也是开心：阿尔法本体可以通用x5，m17，m18弹夹。阿尔法si弹夹不能给其他用(上文有详细)

缓缓的猫：空挂跟之前一样硬，我具体上文有写原因，然后这个问题我已经报上去了，不知道后面会不会改。2.我握着都还好，大概给您试了一下，阿尔法跟x5差不多，有可能还是会硌您虎口

Sunrisepp：这个上滑换x5和m18和m17下握是齐平的，m17上滑x5上滑换到阿尔法上面也是齐平的。可以堆乐高玩喽，具体可以看我上文里有图，全部正常使用。短款x5！

萌新求温暖：不好意思水友我确实无震哥电池，只有北青用的有。不知道评论区有没有大神能解答这位水友的问题！

悲悯守护者：原厂初速61，我用的夏猫超级磨砂不碎蛋，前文有弹道视频，建议用弹经小一点的蛋

ttfal：带后托版本只有长屁股喔。您买的是什么版本，就是什么样。

悲悯守护者：我专门一段给您拍了一下，可以这么说这个弹夹上身他就是x5的上身，一模一样，就是下面扩容的地方阿尔法会高出来一点。如果您的是那种建议加蛋器，那肯定可以用。如果是整个往里压的那种，您可以模拟一下x5底盖高一点的情况试试能不能用

土逗出品：火控就用原厂这个配置，不过放什么的，是可以包你玩的久的，而且这个火控看说明书是自带低电量保护。内构还是udl家祖传耐用内构。

wpswaa：没有，肯定是图上什么样，就是什么样。
不带后托版本如果还带这些，或者带后托版本的还有那个片。可能就没必要去买某一款了叭

，就像买个g22再送个gen5滑？

Faye0121：后托单卖168，是标准转接，mcxmpx都可以用，前文有详细介绍

啊朔夫：性能原厂61，扳机行程虚位更小，回趟干脆，前文有详细介绍

好了这里是极领域！马上开始收集速格mk18的问题收集贴，玩具已经到了，明天后天再肝出速格mk18测评。如果您对udl新品阿尔法还有什么问题！欢迎评论区提问！我看到了将会回复您。希望能帮到更多的水友了解不敢吃螃蟹和信息闭塞的新品。

码子不易，此贴爆肝8个小时。如果您喜欢还麻烦您评论支持，点赞！您的支持就是对我最大的动力！让我们下次再见！

奥对了如果有水友需要udl的原厂件，比如说齿轮啊，上滑，下身，火控板，连杆，齿轮，空挂什么的。
包括这次新出的168的后托，尾顶侧拉杆，新叶子中身锁。这个微信是专门的原厂件渠道，别人没有的啥他都有，并且还有比如说上滑，x5单下身之类的，udl玩坏了可以去找这个买原厂件。老手和大佬肯定都知道这家，这里给萌新做个科普

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