[知其所以然]第三期，深究射速与初速那点事儿

大宝宝喵 · 发表于 2020-3-25 02:10:12

本帖最后由大宝宝喵于 2020-9-18 12:23 编辑

哎，第二期过去了一天，阅读量400，可能大家都不爱看这种烧脑的技术原理帖子吧，有些心酸。

不过我也不敢懈怠。
既然来了这个圈子，别玩得个不明不白

不人云亦云，上来就要秒35 90初速
脚踏实地！拒绝爆改！
我有点缺图，因为发射器还不在我身边，图片大部分来源于网络及淘宝商家。（图片不表示推荐此款零件，仅作示意图使用）
我尽可能配合着图片用语言把我的观点表述清楚

这期依然干货！

关键词

射速

初速

以及我会延伸展开一些相关支线内容…

射速，一般圈里的表达方式都是秒多少，即每秒发射♂的水弹数量

目前主流长款发射器的原厂射速大概在25C 11.1V下秒10到20
（请勿使用7.4V以上的电压这句话是没人会理的

）

无法避免的水弹精度问题，只能让下场的同志们用射速去泼水去弥补

很多内改大佬们致力于提升射速，试问一把高射速稳定供蛋弹道优秀的发射器，没人会不正眼瞧两眼吧

射速由什么决定？

有以下几个方面

1. 最直观的，主电机，这点想必不用我废话（顺带一说，对460电机不要有偏见，觉得比480好）

2.电池，放电系数不同，电压不同，影响电机的转速，自然最终影响了射速
3.线路的优化，采用电阻更小（常规镀银线）的线路，载流更大的插头，让能量更有效的去他应该去的地方，而不是浪费在线路发热上

4.摩擦产生的阻力，齿轮传动产生的阻力，天梯和拉桥磨波壳产生的阻力，拉桥柱拉拉桥的摩擦阻力……转动轴处，杯可以轴承代替，摩擦明显的地方，定期，适当上油处理。调好齿都是你应该学会的…

5.惯性。这两个字有点抽象，但我说金齿和尼龙齿质量不一样你就肯定能够理解。带动大质量的物体运动，肯定带动小的物体运动来的吃力。

金齿和尼龙齿也是如此，但两者的差别主要在启动时，旋转稳定后差别不大。差别大的是天梯，因为天梯拍头每一次击发都是需要从零速度开始运动的。

所以轻量化天梯是高射速更好的选择，拍头，个人也不建议使用金属拍头，一磨气缸二更重三声音大。天梯两旁挖洞绝不是因为好玩

还需要提一点，换了拍头，如果有送弹簧轴承，不影响安装的前提下，联系拆下来按在尾顶上而不是按在拍头后面，为什么？自己想

6.齿轮比。很好理解，同理变速箱齿轮，或者山地车的不同比例的齿轮，不多解释。注意越高速的齿轮比，电机需要的扭力越大。
1比13 1比16 1比18标准比

7.弹簧。这个经常被忽视的影响因素。根据能量守恒定律…扯大了，不过也没错…这么理解，每一次水弹的能量（结合后面说的初速），都来源于气缸内的压缩气体的推力，而这一次次的气体压缩，都来源于弹簧。
很好理解，弹簧每一次压缩的长度是一样的，也就是说每一次的弹性势能是一样的，弹性势能根本还是电机带动齿轮转动由电机的机械功转化来的。所以，电机输出功率一定，抛开损耗和转化率的问题，相当于弹簧把电机的能量分成了一份一份，最后给了天梯给了水弹……
所以，强度低的弹簧，每一次的弹性势能获得的少，同样多的能量就会被分成更多份，也就是天梯压缩、归位的次数多，就是射速更快了，反之………

射速差不多讲这么多了
我们再来讨论一下一个稍微有深度的问题，目前2号3号波，包括兵锋包括短剑异性波，射速有没有上限？？？是否弹匣供蛋够快，电机转速够快，就能够更快更快？

我的观点是否定的，不是波箱、齿轮强度问题，不是电机问题（就算用了无刷也一样），以目前波箱的结构来分析是结构问题。

试想在秒25以上，保守点秒30以上，就已经遇到了提前开锁的问题

也就是说，拍头未完全归位，拉桥柱已经旋转到了拉动拉桥，打开推嘴的位置了

如果，更快点呢？
天梯齿迎面而上撞未归位的天梯

当然也不是没有办法解决，让天梯更快速的归位，这就需要更强的弹簧，这样和上面提到的使用强度更小的弹簧存在一定矛盾。

这个瓶颈到底是秒多少才会碰到？

我也很渴望有人能够告诉我。

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下面是初速

水弹分出内管时候的速度
目前主流发射器的出厂初速在60到80不等

根据动能定理公式E=½mv2
初速越大，动能越大（友情提示别作死）
动能越大，就能在空气阻力的蹂躏下飞得更远，所以，射程初速正相关。

什么影响了初速？

默认气密没问题：
1.最直接，弹簧的强度，不必多说
2.水弹的自身质量（重量），这点可能影响不是特别大，也不展开，为了完整性罗列于此
3.弹的泡发大小，7.5的内管，使用7.3的弹，最后初速会比使用7.2的弹初速来的大。当然不要走极端，不是越大越好。
4.上旋片，不讲咯，压低了影响初速并且向上飘，压不够是抛物线…

5.合适的管长和气缸气量。
内改的同志们一定不陌生

为什么好端端的气缸挖个洞？

为什么17内管长度的短剑初速还能有70多？

合理安排气缸气量和内管长度！！！不要无脑全气量！

参考图如上，具体未做实验，也未曾考究其中的合理性。

解释
a全气量下，内管足够长，拍头完全归位时水弹接近内管口或飞出内管，此时为最理想状态，压缩气体做完了功，没有多余，水弹也离开了内管

b全气量下，内管不够长拍头行程进行至一半时，水弹已离开内管，拍头继续归位，余下的压缩气体认出在水弹后方行程尾流，扰乱水弹飞行轨迹，影响弹道
且由W＝Fs大概可知水弹加速路程s短，未获得充足的能量，初速不高
提一句，不是内管越长越好，毕竟气缸的容积就在那儿
再提一句，不是用气缸容积等于内管容积去算合理的内管长度…

c.举例百分之60非全气量，匹配长管，前40的气体在气缸壁被排出，剩余的60气体压缩吹入内管，拍头完全归位后，压缩气体做工完毕，水弹却仍旧未离开内管，剩下的内管长度带来的是阻力

d.举例百分之60非全气量，适当的短内管，拍头经过前百分之40，虽然气在气缸壁被排出，但拍头获得了一定速度（这点至关重要），并继续加速，最后完全归位，水弹经过短程的加速后飞出内管，后方没有多余的气体乱流。

虽然排出了前40的气量，但这百分之60的气量不多却全是“精华”，因为前40的行程过程中，拍头已经获得了一定速度，直至压缩最后的百分之60气体，这百分之60的气体具有更高的压缩程度！

好了思考一下，
短内管，但我不想换掉用全量气缸，把天梯切了2齿，只让天梯走部分行程，以减少气量，这个效果，和换非全量气缸一样么？？？

评论区告诉我

aug40多的内管配80的气缸……尿5米不是没道理

…

严重补充A…其他情况相同，缸头出气孔直径越大，初速越高（除非气量不足）。不多解释，对比锦明缸头和fb缸头便知，为什么锦明爸爸的原厂初速可以这么高了。

严重补充B…聚气缸头初速大于普通平头缸头，不多解释。

欢迎评论区补充

知其所以然第三期就逼逼这么多了

是不是字看多了有点枯燥无味

我会尽量多去找图实在不行我就画了

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可以看到我之前的帖子

内容不多，但都是干货！
感谢临幸本贴，欢迎补充指导

第三期，完

来自苹果APP客户端

jkjk882 · 发表于 2020-3-25 02:16:44

帮顶，很详细，不过你的和谐齿轮为什么不打码？不是发这种会封号的吗？

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