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[改造] 大缸BK

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本帖最后由 绒绒鸹 于 2025-3-29 15:03 编辑

因为我的bk爆了,加上还有小伙伴愿意一起整,就干脆画了款金属BK大缸玩玩,现阶段暂时纯整活。
大缸有两个版本,第一种气缸内径33mm,直接拆壳替换安装即可,推杆气孔9.75mm,提升相对有限;第二种气缸内径35mm,需要将主体外壳内侧的三条加强筋大致切割1mm才能安装,推杆气孔也是9.75mm,预计提升比较大,第二种还没到。





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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
然后你会发现上面那根附近簧拉不动缸回膛,导致卡蛋。
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
金属烧结一套这个挺贵的其实
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 楼主| 发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
六四八交个朋友 发表于 2025-03-29 15:37
然后你会发现上面那根附近簧拉不动缸回膛,导致卡蛋。

对,最开始在前一个结构验证件上发现了这个问题,所以就把所有会和壳体产生摩擦的配合位置都加了0.2mm间隙,这一版就能正常稳定运行了
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还有就是金属烧结精度够吗?内壁和导轨摩擦力怕不是太大。  喷砂一下会不会好些
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 楼主| 发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
六四八交个朋友 发表于 2025-03-29 17:07
还有就是金属烧结精度够吗?内壁和导轨摩擦力怕不是太大。  喷砂一下会不会好些

有点不够,就算喷砂了也得用羊毛轮稍微抛一下,做厚一点然后用cnc配合着微切一圈会理想很多
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六四八交个朋友 发表于 2025-03-29 15:37
然后你会发现上面那根附近簧拉不动缸回膛,导致卡蛋。

其实原厂的拉簧就拉不动
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希望数据说话
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 楼主| 发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
六四八交个朋友 发表于 2025-03-29 17:07
还有就是金属烧结精度够吗?内壁和导轨摩擦力怕不是太大。  喷砂一下会不会好些

上面有一点没说到,我指的不够是气缸内壁光滑度,其他方面完全够了
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
绒绒鸹 发表于 2025-03-29 21:53
上面有一点没说到,我指的不够是气缸内壁光滑度,其他方面完全够了

可以考虑修改下缸内径,敲个薄铜管或者铝管进去
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蹲一个,不知道能提升多少分
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 楼主| 发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
烨寒 发表于 2025-03-30 00:27
可以考虑修改下缸内径,敲个薄铜管或者铝管进去

好主意
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乌鸦快送我一套
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 楼主| 发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
切壳版大缸预览图,内径35mm

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蹲一个,出来了踢我
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 楼主| 发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
六四八交个朋友 发表于 2025-03-29 15:37
然后你会发现上面那根附近簧拉不动缸回膛,导致卡蛋。

对了关于原厂回拉弹簧力量不够有一个简单处理方式,就是顺着弹簧缠绕方向多拧半圈180度,一整圈360度都行但不建议拧太多会伤弹簧,极限就一圈半样子。方向一定不要错,错了就是卸力了
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
绒绒鸹 发表于 2025-03-30 23:17
对了关于原厂回拉弹簧力量不够有一个简单处理方式,就是顺着弹簧缠绕方向多拧半圈180度,一整圈360度都行但不建议拧太多会伤弹簧,极限就一圈半样子。方向一定不要错,错了就是卸力了

这玩意我是不想倒腾了,一代拆了三把,麻了。 我的最佳方案是买一把神的造物,改改外观,同样的价格,我情愿买一个发动机去套外壳,也不愿意再买一套外壳去改发动机了。
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
试试,修发动机的方法?里面套个铝管
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