本帖最后由 a112127926 于 2018-4-10 10:22 编辑
四、弹簧和尾顶 首先是线径，在同等材料的前提下线径决定了弹簧的力度，在锦明8出现之前很多人追求粗线径弹簧，原厂1.3已经不能满足玩家需求了，主要是因为之前的波箱结构气量小，气密性不强，这样就出现了1.4、1.5还有不等距弹簧，不等节距弹簧可以防止弹簧共振的发生，增加齿轮寿命，弹力也更均匀，这里涉及的物理知识比较多（反正我也不太懂），我就不细说了。锦明8出现之后弹簧被缩减至1.1，看似线径减小了，但由于换了更大的金属气筒，这样气量反而比老波箱更足了，同时在相同的条件下射速也提高了，这是一个伟大的进步。 至于材料方面目前比较理想的是锰钢，弹簧耐疲劳程度会好一些。 这是等距弹簧 这是不等距弹簧
有玩家把锦明8的弹簧换成1.2甚至更粗，主要是换装更长的内管，内管长了就需要更大的气量和力度，比如35cm以上的内管就可以上1.2弹簧，不过这样对波箱整体生命会有影响，齿轮磨损的会更严重，如果25以下的内管换大弹簧弹道初速就会过高，超过85弹道就很难控制了，水弹会呈玄学形式乱飞，这也是很多人换弹簧后弹道散的问题。 所以现阶段最好还是用原厂的1.1或者1.1不等距弹簧
另外是弹簧的圈数，圈数越多那么弹簧的耐疲劳程度越好，相应的弹力会低一些 圈数越少弹力就会更大，但相应耐疲劳程度就会降低 弹簧经过长期使用后弹力都会有所下降，所有很多玩家经过多次下场后发现没有以前打的远了，这一是一部分原因。
尾顶这东西原厂塑料够用，金属的没什么意义，都是商家为多卖钱做的，另外有用的东西是尾顶轴承，这东西还是有用的，弹簧反复运动的时候会有旋转的动量，这个轴承就是为了减小这个力存在的，这样可以保证排头每次的力度均匀，增加些许弹道稳定。 这是J8原厂尾顶 这是加了轴承的金属尾顶 这是尾顶轴承 这是加了轴承的锦明3带波尾顶
五、齿轮 齿轮原厂多数为甲醛齿，对于原厂弹簧和电机来说够用了，至于改装后的波箱还是尼龙材料的齿轮更加耐用一些，那么市面上卖的金属齿轮绝对是更加耐用，不过对于水弹来说金属齿有些大材小用了，首先扭力不需要那么大，其次金属齿磨损的速度要比尼龙齿快的多，这就涉及到保养问题，要用专用的润滑油，还要定期加注保养，对于普通玩家这样的换装得不偿失。
这是J8原厂齿轮 这是金属齿轮 这是金属齿轮专用润滑油
下面来进阶一下，谈谈齿轮比 锦明8的齿比是18:1，也是减速比，实际整个齿轮组就是一套减速器，那么电机转18圈气筒做功一次，具体好像是18.74圈 这样算来每秒10发的波箱电机转速需要18.74圈×10发×60秒＝11244转每分钟 那么比方说我有一个7.4v20000转的电机 算出来就是20000÷60秒÷18.74圈＝17.79发每秒 所以理论上是可以改变齿轮减速比来实现，目前只看到过9:1 32:1的齿轮，所以现阶段水弹还达不到通用件的程度，没有丰富的齿轮组供玩家选择，这个方法行不通。
六、电机 下面接着看电机
首先我们看看海池电机 480 7.4v35000转 11.1v50000转
370 7.4v50000转 11.1v75000转
算下来480电机是7.4v下35,000÷60÷18.74＝31.13每秒 11.1v下50,000÷60÷18.74＝44.47每秒
看到是不是很激动很刺激～ 但实际上11.1每秒能有20就很好了，事实上电机做功是在有负载的情况下进行的，所以大部分转速都转化成了热量，这就是电机发热的原因（电机线圈存在电阻也是发热的主要因素，特别是大功率电机需要的电流大，所以发热也严重） 厂家标注的转速都是空载转速，直接通电不拉弹簧 朋友们可以看到370的转速还要比480高 这是电机结构和线圈的问题， 先介绍一下线圈 理论很深奥，实际上简单说就是电机内部线圈缠的圈数越多转速越快 线径越粗扭力就越大 这样就好理解了，370电机内部结构小，用粗线径的漆包线缠不了几圈，所以只能用细一些的线尽量多缠几圈，这就导致了370的空载转速高，扭力不如480的结果。 480电机每部结构 （370电机内部拆解图周末补）
再来说说磁性，目前最好的是稀土钕铁硼磁性也叫铷磁铁，不过造价高，一般便宜的电机都不会才用。 这是钕铁硼电机磁铁，由于表面容易氧化，所以要经过电镀处理 磁铁的磁性和电机的扭力成正比 磁性越强扭力越大
那么电机的两个参数，一个是转速，一个是扭力，转速高扭力就会低一些，毕竟粗线径和线圈数不能兼得，那么加上负载后转速就会降低的特别多，这样发热量就会比较大。 反之电机扭力大了就能在负载弹簧的时候尽量少损失转速，简单计算一下: 秒15发是15×60×18.74＝16866转 秒20发是20×60×18.74＝22488转 秒20就很快了，如果想要一条直线，那么需要秒24发以上，因为电影合适胶片就是每秒24格（帧），这样可以得到一个流畅的画面，那么计算下来是: 24×60×18.74＝26,985.6 或者换1:9的齿轮，那么你就要更大扭矩的电机，和更加耐磨的齿轮 24×60×9＝12,960
总之就是水弹电机扭力越大越好，不要高转速，而且我不建议改高射速，对于普通玩家来说保养太麻烦，齿轮磨损也快，增加扫齿概率。所以这里跳过无刷电机，准备改无刷电机的大佬想必也能知道无刷电机暴力的程度，达到秒24是一点问题没有的。
七、电池 最后说说电池，目前的电池分两种，一种是圆柱型锂电池串联，一种是聚合物电池串联 聚合物的放电量会比圆柱型的电池高一些。 这是18650电池 这是聚合物电池 这是合体的3节18650 11.1v电池 这是合体的3块聚合物电池 11.1v
容量AH*持续放电倍率C=最大持续放电电流A 以一块2000mah电池为例，放电倍率是25c 那么2000mah＝2AH 2AH×25C=50A 这就是标注的15C、20C、25C、30C意义 算这些没啥用，现在电池都虚标，玩家们不用懂的这么多。 总结来说就是C数越大放电越快，就能带动扭矩更大的电机，就J8原厂来说15C够用，但是越大越好
（感谢 @ 提供材料）（还有一点想帮楼主补充一下，举个例子我的电池 3500mah 15c，稳定放电电流达到了52.5a，而淘宝卖的水弹电池不虚标一般也就1500mah，那么必须达到35c才能有我这电池一样的功效。然而现在实际上一般实际也就有个20c就谢天谢地了。现在电机工作我记得也就不超过10a，1000mah的电池有个15c绝对能稳定工作，没必要追求太高c数，追求点高容量更切合实际。我建议在可以的情况下，可以自己找合适的电芯去定做电池，三洋的拆机电芯物美价廉。）
再回过来说说圆柱形电池，有不同的型号，型号太多了，不列举了，常用的是18650 G36 J8原厂电池都是两节18650串联 再就是聚合物电池，原理也是一样的，就是形状不一样，但聚合物电池保养和存放都有一定要求，但放电电流更大是个大功率的电机。
锂电池的单节标准电压是3.7v，充满电是4.2v 两节就是7.4v ，充满8.4v 三节是11.1v，充满12.6v
还有一种是大佬常说的9.6v 说真的这个应该是水弹应该用的电压，没有11.1那么暴躁，还比7.4射速高 材料主要是磷酸铁锂电池，单节电池的电压是3.2v，3节串联就是9.6v。 这种电池的充电器和锂电池不通用，所以购买时请另行购买充电器。
八、总结 好了写了这么长，我简单总结一下 想要射速高：换电机，扭力高首选，另外需要增加齿轮轴承，使用11.1v电池或选择C数大的电池 想要弹道不散：加上旋，换原厂弹簧降低初速，选择优质大小均匀的水弹并擦干表面水（擦干水很重要，不然上旋不起作用） 想要打的远：换O圈、做好气密或者换大弹簧（这点我个人不太推荐），镜面铝管，选择和铝管内径相符合的水弹
跪求朋友们打赏，看在我码了这么多字的面上~ 哪里不对请大佬指正，瞬间更改~
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发表于 2018-4-9 20:40:23
楼主
