关于无锤，我所知道的二切！（中）
本帖最后由 moris 于 2024-9-3 23:41 编辑开篇声明：
*本文所有玩具/玩具配件皆为自费购买；
*本文所表述的一切皆受本人认知水平的限制；
*本文所有内容充斥着我对全行程飞机座的热爱，如果你不喜欢，那确实很正常…
*本篇仅讨论二渣全行程飞机座的仿品
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这是介绍无锤系统上篇的续篇，上篇地址：
http://app.sdgun.com.cn/mag/circle/v1/forum/threadWapPage?tid=2662958&themecolor=000000&circle_id=203
如果你在我强烈的安利下，对无锤系统产生了一些兴趣，那我来为您介绍一个与忽无锤几乎完美匹配的东西：全行程飞机座！
说“几乎”是因为：
1. 连杆要求高，需轻微试错；
2. 对射击选手不友好；
3. 声音沉闷，对有特殊癖好的人（比如我）是优点.
一. 优点展示
1. 价格
首先，这个东西最大的优点就是——便宜！全行程飞机坐这个东西从开卖就饱受争议，最大的问题就是卡，因为它无阻力轴承拨片的存在，加上各家锤组的不同公差，导致它极难和普通的马规锤组相配合。正因如此，它的价格才从首发的300多一路降低到现在全新128，二手的价格更是诱人，本人前后一共收了三个，加一起也就200多。
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2. 材质
全铝的基座和飞机，重量轻盈、做工精致。要知道普通二手的金飞机单买也得80-100元了吧，这还是一套飞机组，再次强调一下它的性价比！
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3. 构造
他的构造不同于普通的机座，而是用一个延伸的机构来扩大飞机头的运行距离，从而间接增大气室，提高气体利用率（*存疑，后谈）
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拉伸结构和小时候用过的折叠杯很相似：
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或者是你女朋友用的口红：
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看来男人天生对这种可伸缩的棒状物感兴趣呀（笑），没错我说的就是金箍棒！
好了说回来，得益于这种先进的设计，它可以伸得很长（描述越来越奇怪了）
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与传统飞机座的对比
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它的压锤结构属于“零阻力飞机座”的结构，就是用一个金属拨片来替代传统的飞机坐凸槽。这样可以在保证后坐能压下锤头的情况下，回程“零阻力”。
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二. 把玩&激发
毕竟是原装一体的系统，拉动的过程极其丝滑
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这个回弹撞击的声音也是十分悦耳：
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我最喜欢它的点就是它的激发声音！沉闷有力！像是带了消音器一样。
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不过声音这点我只能说因人而异，我是想让玩具的声音越低越好，毕竟租房，害怕影响到邻居被举报，沉闷的声音让我更有安全感。而且更符合我闷骚男的人设设定（认真脸）
三. 缺点&修正
在我看来，这款飞机座的处境很尴尬：
因为全身都是“极其先进但也没那么先进”的结构，我目前只知道无缝适配忽的无锤，其他普通锤组基本都没成功过，要么灭火器要么1mm的阳痿激发行程。顺带吐槽一嘴市面所有的所谓“零阻力”，只能说这些商家太会起名字了，“零阻力高科技”，本质上就是让锤头和飞机坐互相伤害：
“零阻力锤头”——轻微减少滑动阻力，极大磨损飞机座；
“零阻力飞机座”——轻微减少回程阻力，极大磨损锤头；
“零阻力锤头”+“零阻力飞机座”——直接卡死
私以为，只有无锤系统，才有资格说是真正的“零阻力”，经典再回放：
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问题1: 灭火器/阻力大
出现问题原因就是这个高科技压锤拨片，这东西对锤头的伤害极大，而且不方便调试，太长了直接卡住、太短了又会压不下锤头，导致灭火器，你看我收来的这只的打磨程度，可见前主人对顺滑有多高的执念
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但是磨这里根本没用哇，要磨的地方是那个拨片。我搜了一下相关的求助帖，有很多因为压不下锤头卡住滑套取不下来的例子。
修正1： 既然问题是在拨片上，那我们干脆不要它不就行了吗！
我们上节课已经知道，无锤系统的动力源在手指，而且切气只依靠连杆的伸缩，所以这个拨片，根本不是问题，无锤根本没有需要下压的锤头哇！所以它天生就和无锤的结构完美匹配！你完全不需要调试就可以享受这个结构带来的优势。
拆卸教程：
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问题2: 阳痿激发行程
说清楚这个问题之前，我们需要先讨论之前的那个问题：
「这种伸缩的结构，真的能提高气体利用率吗？」
我目前得到的结果是悲观的：能，但极其有限。
这套系统的设计初衷是通过伸缩结构增大气室，理想情况下，气体的膨胀的空间越大，气体对外做功越多，气体利用率越高。这套逻辑是没问题的。
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但实际上：
1. 气体的膨胀速度极快，远大于气室的扩张速度
扣下扳机，一个完整激发的时间约为0.2秒，而气阀闭气的时间更短。所以可以理解为，气体给滑套一个初速度，后续就靠着滑套自身的惯性完成后续的动作了。
因此，气室还没来得及扩大，气体的能量早就散失掉了。
2. 结构设计问题，请看VCR：
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所以这套系统的气化率并没有很高，很符合它广受差评的结果。
修正2： 既然问题出在限位太宽，我们就增加限位！！！
关于这个问题，我真的是费了大力了。我最初的想法是弄个细销钉粘上去，但是飞机头的外侧是个柱面，不便上胶是个问题，而且弄不好还会粘住飞机座的活动部件，加上金属之间的碰撞，耐用性也不敢保证。
直到我看到了入坑的朋友人手必备的东西——O圈！
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规格是6x1（外径6 mm，线径1 mm）
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那么，开拆！
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O圈的安装教程：
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成果：
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测试：
http://picapp.sdgun.net/video/20240903/1725340535620927362.mp4
通过慢动作回放可以看到，飞机头可以保持与内管座的接触，气室一直在膨胀，直到滑套运行到最后位置才开始回缩，这个改装效果，至少我自己是极为满意的。
问题3. 初速问题
原装的初速很低，就是飞镖簧太软，论坛有换飞镖增速成功的。
我是直接卸了飞镖，铸工胶+螺丝堵出气口，纯纯后坐力体验器，所以这方面对我来说不是缺点。
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注意，这个飞机头的弹簧固定方式与mws类似，极难拆装（准确来说是拆易装难），所以除非你有极大的发射欲望，不建议拆装飞镖。
问题4. 无改装空间
各个方面都完全不同于马规普通飞机坐/头，所以要么像我一样直接堵头，要么老老实实打水，有阴暗想法的朋友可以直接放弃了。
四. 总结
忽无锤+全行程飞机坐，这是我入坑马规以来最满意的一套廉价方案，200多块、加一点动手能力，得到了极致的丝滑和较完美的气化。
如果你不在意板机后定，又没有全钢情怀，那这套是你可以玩的很舒服的一套组合。
那，如果你想问有没有极致到顶的方案，且听下回分解！
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glock这个全行程确实不怎么样，hicapa上的全行程飞机组相对来说有用得多 好帖 416最可爱 发表于 2024-09-03 13:20
glock这个全行程确实不怎么样，hicapa上的全行程飞机组相对来说有用得多
是的，因为传统马规格洛克已经很成熟了，这个本来应该锦上添花的改进，却成了画蛇添足 先赞再看 滑到最后看到猫，满意离开 很强的帖子 不是说这个飞机进气口和弹夹出气口有公差吗https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_chigua.png 有一说一！王牌的2011 d型全行程对于后坐力的提升非常大，并且很安静！ 对比普通d型飞机组来说算质的飞跃！ 全气量飞机组其实全行程意义就没那么大了！ 牛逼 “零阻力锤头”——轻微减少滑动阻力，极大磨损飞机座；
“零阻力飞机座”——轻微减少回程阻力，极大磨损锤头；
“零阻力锤头”+“零阻力飞机座”——直接卡死
形容的太贴切了 哈哈哈 我各种零阻力小零件都玩过 确实这样 。这个座我也有 买了快一年了 还没玩明白了 一直想拆了 看看到底为什么这么萎 看了你这帖子我得空也拆了研究下https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_043.png 太长了，拉到底退出https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_jizhi.png 好 好 聊飞机座不要扯女性
这个飞机座可能需要打磨侧面挡片螺丝孔倒角，别的问题不大，我手边锤组皆适配，目前没遇到挑锤组的状况。
气体利用率应该是更好，从声音上亦可得以体验。最大好处便是声音小以及回位无阻力 飞机头限位的解决办法真有趣https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_068.png 哥们牛逼啊，我现在弄了之后都好很多了，能通挂了
http://picapp.sdgun.net/video/20240903/1725348585512791245.mp4 猛猛学 调好有锤一样丝滑https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_061.png
http://picapp.sdgun.net/video/20240903/1725348955556700775.mp4 只有忽必烈仿品的无锤，有必要搞个全行程飞机座吗https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_061.png 渥太华 发表于 2024-09-03 15:30
哥们牛逼啊，我现在弄了之后都好很多了，能通挂了
http://picapp.sdgun.net/video/20240903/1725348585512791245.mp4
https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wangchai.pnghttps://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wangchai.pnghttps://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wangchai.png 吾乃神剑 发表于 2024-09-03 15:36
调好有锤一样丝滑
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雾草、有锤能调成这样？？那我承认*我爱你*！！！https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_tianna.pnghttps://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_tianna.pnghttps://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_tianna.png 吾乃神剑 发表于 2024-09-03 15:36
调好有锤一样丝滑
http://picapp.sdgun.net/video/20240903/1725348955556700775.mp4
连发了 风ㅤㅤ 发表于 2024-09-03 15:56
连发了
没有，我扣太快了 吾乃神剑 发表于 2024-09-03 15:36
调好有锤一样丝滑
http://picapp.sdgun.net/video/20240903/1725348955556700775.mp4
有锤再怎么丝滑也比不过无锤 mz的无锤测评快出啊 我买mz一个月了 现在还没换上https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wangchai.png 这飞机不错 yangyang. 发表于 2024-09-03 16:14
有锤再怎么丝滑也比不过无锤
是，但是那个蒙古人的无锤太抽象了，纯纯气动反吹，mz的价格又太贵，而且因为历史遗留问题，我手头锤组能装备一个班了，现在重心还不在格洛克上了，所以能调就调，能响就不管他了https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wulian.png 改装空间我只能说有，而且成本很低https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_chigua.png嘉立创尼龙烧结就行，这破飞机座还有一点，就口高，得用增高0.8的胶皮https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wulian.png折腾半天，还是用的yh铝座加星动能飞机头
http://picapp.sdgun.net/video/20240903/1725353916593441805.mp4 拆过那个机头插销+弹簧的我表示，我真的知道他原装是用什么工具进行安装的，我也就整了快40分钟吧
后来我发现应该先取出后面那段固定螺丝用的小屁股，然后只安装弹簧部分，再拉开弹簧后部的小圆环，将小屁股穿进去再按回原状，这个过程仅3分钟https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wulian.pnghttps://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wulian.pnghttps://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wulian.png
小白没有钱$_$ 发表于 2024-09-03 16:59
改装空间我只能说有，而且成本很低嘉立创尼龙烧结就行，这破飞机座还有一点，就口高，得用增高0.8的胶皮折腾半天，还是用的yh铝座加星动能飞机头
http://picapp.sdgun.net/video/20240903/1725353916593441805.mp4
你这套也不错 Ravenswatch 发表于 2024-09-03 17:34
拆过那个机头插销+弹簧的我表示，我真的知道他原装是用什么工具进行安装的，我也就整了快40分钟吧
后来我发现应该先取出后面那段固定螺丝用的小屁股，然后只安装弹簧部分，再拉开弹簧后部的小圆环，将小屁股穿进去再按回原状，这个过程仅3分钟
确实是这样，如果先装屁股在砸销钉，那真的高难度+极其考验耐心 低调大佬来装B 发表于 2024-09-03 13:44
不是说这个飞机进气口和弹夹出气口有公差吗
是的，需要换增高胶皮 不讲道理的小熊 发表于 2024-09-03 13:56
有一说一！王牌的2011 d型全行程对于后坐力的提升非常大，并且很安静！ 对比普通d型飞机组来说算质的飞跃！
感谢分享，标记你了，以后我入坑2011了来问你https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_001.png 已收藏 先收藏后看 底下蹲一下有没有出二手全行程飞机座的，正好有个仿制的忽必烈无锤 moris 发表于 2024-09-03 18:47
是的，需要换增高胶皮
不是，是前后公差，所以气化差 终于有人说出全行程的缺点了，所以这个全行程飞机的价格一路跳水。下面这点非常赞同。
气体的膨胀速度极快，远大于气室的扩张速度，扣下扳机，一个完整激发的时间约为0.2秒，而气阀闭气的时间更短。所以可以理解为，气体给滑套一个初速度，后续就靠着滑套自身的惯性完成后续的动作了。 因此，气室还没来得及扩大，气体的能量早就散失掉了。 江小白不白 发表于 2024-09-03 19:38
终于有人说出全行程的缺点了，所以这个全行程飞机的价格一路跳水。下面这点非常赞同。
气体的膨胀速度极快，远大于气室的扩张速度，扣下扳机，一个完整激发的时间约为0.2秒，而气阀闭气的时间更短。所以可以理解为，气体给滑套一个初速度，后续就靠着滑套自身的惯性完成后续的动作了。 因此，气室还没来得及扩大，气体的能量早就散失掉了。
包括GHK浪费气，我觉得也是因为这样，我觉得飞机头大就够了，行程不需要很长。 O圈那个点子简直太妙了 江小白不白 发表于 2024-09-03 19:41
包括GHK浪费气，我觉得也是因为这样，我觉得飞机头大就够了，行程不需要很长。
对很对，我到手这个飞机座就很奇怪，那么大的空间为啥还能灭火器。
既然你觉得也对，那看来这个推理逻辑是没问题的。
GHK的问题我觉得应该是出气阀和出气胶皮太大了，怼一下就喷出过量气体，巨大的飞机本来是对气话有好处的，但是没有搭配上成熟的切气逻辑，导致运行起来白汽直喷。 萌新机械师 发表于 2024-09-03 20:06
O圈那个点子简直太妙了
还可以吧https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wangchai.png 这个飞机座的弹簧疲劳了，我想更换弹簧，不知道换什么尺寸的弹簧好 赞 i.Man 发表于 2024-09-03 20:39
这个飞机座的弹簧疲劳了，我想更换弹簧，不知道换什么尺寸的弹簧好
至少没疲劳太多其实可以不管它的，因为飞机头主要的任务是伸出去把滑套推后面，回趟的时候自然会把飞机头压进去。
这个簧我还真不知道去哪里买，可以量量规格去淘宝搜搜。
还有个土办法，就是把簧剪短一小节再装就行了 moris 发表于 2024-09-03 20:44
至少没疲劳太多其实可以不管它的，因为飞机头主要的任务是伸出去把滑套推后面，回趟的时候自然会把飞机头压进去。
这个簧我还真不知道去哪里买，可以量量规格去淘宝搜搜。
还有个土办法，就是把簧剪短一小节再装就行了
好的，用你的方法加了两o圈后，确实提升不少https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_jizhi.png 好久没见这种帖了。https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_076.png 马路不容易 发表于 2024-09-03 15:44
只有忽必烈仿品的无锤，有必要搞个全行程飞机座吗
如果你现在飞机座好用就没太有必要，以后如果碰见论坛有好价出的可以收来一个玩玩https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wangchai.png
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