教你把mst2011玩到p2s发售（第一弹）

P1技师黑豹 · 发表于 2020-8-10 17:38:59

本帖最后由 P1技师黑豹于 2021-4-29 13:15 编辑

mst2011是今年上市的一款以tti sti2011为原型的水弹发射器，售价1399，达到了目前汽水发射器的顶峰，原厂良好的性能，还算可以的做工，1007g的沉重手感，80%的金属，原厂金属中身滑套外管，没有中奖，大号刻字，改良击锤，让我觉得这钱花的值。但是小毛病还是有的，还有很多需要改进的地方，那下面来直接讲一讲我手上的这只2011都有哪些问题，并给出解决方案，欢迎补充:

1.通病，弹匣底盖晃动，这个好办直接电工胶布

2.内外管晃动幅度大，还是电工胶布垫，但是注意不要垫多，不然会磨外管，还有就是没有还原真铁的枪管偏移式闭锁，这点比较可惜了。

3.外管逆牙钻歪了，这个我不知道是不是个例，外管是12逆牙，在我用了12-14逆牙转接装上消音后，消音是歪的很难受，消音没有问题，别的发射器装上都好好的，这点需要厂家提高加工精度了，没办法，等等第三方外管吧。

4.空挂卡榫无力和拇指手动保险无力，导致误触，主要还是原厂卡榫卡轴弹簧短小无力，我又增加了一根弹簧，同时打磨了空挂卡榫，还原了真铁的后拉套筒释放空挂

5.碎蛋，主要还是抱蛋嘴开口太小导致的需要扩口

6.弹匣插入握把后晃动，电工胶布

      7.后照门螺丝打几枪会松，这个没啥办法，只能发现后拧一拧了，因为不能上螺丝胶，那个螺丝在拆飞机座的时候需要拆掉

      下面开始拆，说一下，2011的击锤组非常好装，不需要任何技巧就能装，比p1好多了

      上滑部分的拆解比较简单，不过多赘述，需要强调的是飞机座一共有三颗螺丝固定，照门座里面两颗，飞机座尾顶一颗

主要是下身部分拆解:
第一步，把拇指保险拨到最高处就可以拆下了，注意保险限位卡轴会蹦出来，慢点拆，然后把空挂卡榫卡轴拆出来

第二步，顶出击锤弹簧室的固定销钉，取下击锤簧室和弹匣井，然后就可以取下虎口保险和三叉簧了。在更换击锤簧时需要注意，击锤簧限位卡榫容易崩飞

第三步，拧下两侧握把上面的固定螺丝和中身固定螺丝就可以把击锤组和中身取出

第四步，分解下握把，弹匣卡榫螺丝用一字螺丝刀顶进去，顶到底逆时针旋转后，就可以取出卡榫，然后可以取下扳机

第五步，拆解击锤组，拧下击锤固定螺丝，将击锤框左半部分轻轻向上抬，向右移动拿出，此过程不需要注意会不会有东西飞出

第六步，分解击针组，击针在击锤框分解出来的左半部分，需要摁下切气阀，使击针复位，然后想上抬出，脱离击针复位簧，注意击针复位簧可能会弹出，然后拧下击针框的固定螺丝，进一步分解出切气阀

最后一步，分解激发组，司牙，扳机连杆和击锤，这仨都是直接放在里面的，需要注意排列位置

然后就拆完了，就是这么简单，不需要任何技巧

这款2011是比较香的，原厂飞镖的后坐力快赶上.22了，整枪完成度我打75分。还有待改进，不过香就完了，想要下场的友友换个飞镖和上旋内管就ok惹。

这篇帖子会持续更新，因为还有我没有遇到的问题，欢迎大家来补充

最后还要吐槽一下首发水弹，我2011在这家店买的木盒豪华版，7.31下单8.2发货，到手一看，木盒是胶带缠的，拆完胶带，木盒表面留了一层胶带痕迹，黏糊糊的，客服让我用酒精擦，我用完了一瓶95%的酒精还没有擦掉，到货已经四天了，我天天擦现在还没擦掉，各种办法都用了qwq

最后上几张图

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