xd们，趁618想入手19x或者vp9 再不考虑被水的情况下讨论一下jb19x

柯汗 · 发表于 2023-6-16 14:09:23

纠结了，之前想入个电手玩来，但是考虑到电手班机力度不还原，然后又考虑气手，也对气手结构了解，jb 19x从出到现在大大小小的帖子都看过，想问一下有的大佬们，在新批次19x内购锌合金容易磨损吗？jb 说可以通用p1，真的可以吗？在长时间把玩下有什么易损件？他家的是什么系统？谢谢大佬解答，我追求的班机像下面视频一样，有虚位，还是说买新批次vp9 玩起来省心相对来说

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槗㳓翾 · 发表于 2023-6-16 14:46:59

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glock.com · 发表于 2023-6-16 15:02:06

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柯汗 · 发表于 2023-6-16 15:10:09

槗㳓翾发表于 2023-06-16 14:46
我是新手，请问一下你说的什么系统是什么，冷媒玩具也分很多系统吗，大佬可以举例跟我说明下下嘛

都是国外的，老马，we vfc 在长气上有明显区别，短手我也不太清楚，所以再问

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柯汗 · 发表于 2023-6-16 15:11:42

glock.com 发表于 2023-06-16 15:02
19x 飞机座锤组通用的都是，夹子也是，就一个中身铝的，mz也做钢中了，也是能毕业

Jb 19x这些也全通用吗？

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柯汗 · 发表于 2023-6-16 15:16:52

Jb家是vfc系统？

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辣条哥 · 发表于 2023-6-16 15:59:34

可以看我之前的g45测评帖，一样的，给你简单说一下，系统是和p1一样的系统，小件很多都是特规件，意思就是不通用市面上的配件，要换的话需要动手能力，他家唯一和普规不一样的地方就是前导轨，现在普遍流行的是导轨和中身都是一体的，极霸的是分开的，导轨片镶嵌在握把上，当然这么做有好处也有坏处，好处就是减轻重量，坏处就是导轨片容易脱出，因为它的镶嵌是无固定镶嵌，意思就是打多了容易连根拔起，不稳固。易损件就是击锤，其他的基本都没啥问题。电动的我没玩过，反正你买了19x必须要做好修的准备

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柯汗 · 发表于 2023-6-16 16:19:50

辣条哥发表于 2023-06-16 15:59
可以看我之前的g45测评帖，一样的，给你简单说一下，系统是和p1一样的系统，小件很多都是特规件，意思就是不通用市面上的配件，要换的话需要动手能力，他家唯一和普规不一样的地方就是前导轨，现在普遍流行的是导轨和中身都是一体的，极霸的是分开的，导轨片镶嵌在握把上，当然这么做有好处也有坏处，好处就是减轻重量，坏处就是导轨片容易脱出，因为它的镶嵌是无固定镶嵌，意思就是打多了容易连根拔起，不稳固。易损件就是击锤，其他的基本都没啥问题。电动的我没玩过，反正你买了19x必须要做好修的准备

我去，做好修的准备吓着我了，最不喜欢修了

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