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楼主: kok_ye

[电动玩具组装性能] 北青系电手问题处理指南

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跪求啤酒酒原厂气缸弹簧型号
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 楼主| 发表于 2024-5-25 23:24:31 来自手机 | 显示全部楼层
喜欢玩氵 发表于 2024-05-25 12:39
跪求啤酒酒原厂气缸弹簧型号

你这个问题很奇怪,气缸内径是18mm,弹簧线径是1.1,这两个参数是已知的,但是你问的是型号,这我就不知道了。
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可以啊,厉害
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发表于 2024-5-28 00:38:39 来自手机 | 显示全部楼层
大佬好,请问下17无刷打着打着途中偶尔有半自动失效,得手动再啦一次上膛又可以继续了是什么原因呢? 然后期间是带电上膛轻轻一拉就就感觉齿轮自动转了一圈是否是途中活塞磁铁误触磁控微动呢?这个有办法解决吗?因为有时候又和不带电时候要用力啦一样,有时候又轻轻啦就自动上膛了有点感觉不舒服。
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 楼主| 发表于 2024-5-28 07:14:44 来自手机 | 显示全部楼层
随后又在 发表于 2024-05-28 00:38
大佬好,请问下17无刷打着打着途中偶尔有半自动失效,得手动再啦一次上膛又可以继续了是什么原因呢? 然后期间是带电上膛轻轻一拉就就感觉齿轮自动转了一圈是否是途中活塞磁铁误触磁控微动呢?这个有办法解决吗?因为有时候又和不带电时候要用力啦一样,有时候又轻轻啦就自动上膛了有点感觉不舒服。

第一个大概率是误触弹匣释放导致电池与波箱分离断电,解决方法是在波箱铜片中间垫点填充物;
第二个是因为带电拉滑套的过程中活塞触发波箱运行,解决方案有两个,一是养成先拉滑套再装蛋再释放空挂的习惯(真铁也是这样的推荐操作);二是迅速拉动滑套,可以很大程度规避
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发表于 2024-5-28 09:18:40 来自手机 | 显示全部楼层
kok_ye 发表于 2024-05-28 07:14
第一个大概率是误触弹匣释放导致电池与波箱分离断电,解决方法是在波箱铜片中间垫点填充物;
第二个是因为带电拉滑套的过程中活塞触发波箱运行,解决方案有两个,一是养成先拉滑套再装蛋再释放空挂的习惯(真铁也是这样的推荐操作);二是迅速拉动滑套,可以很大程度规避

感谢大佬指点,再请教下大佬  来回用扩容夹电池和原厂夹电池能否混合着玩呢?我扩容夹子电池可以把玩 但是换了原厂夹子以后只能激发一两发就又半自动失效了还是因为接触问题导致吗?
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发表于 2024-5-28 10:19:28 来自手机 | 显示全部楼层
大佬,遇到个问题就是原厂夹插上后,拉华涛,也可能是没拉到位,拉了一般就自动让华涛空挂上趟了,然后释放打一发空挂,按住释放空挂的空挂键,就开始突突连发,拿下电池后再释放发现滑套和活塞一起释放,但是换上震哥扩容夹就是正常的,在换回原厂夹又是这样,反复出现了几次,后来又好了,是什么情况
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 楼主| 发表于 2024-5-28 20:17:12 来自手机 | 显示全部楼层
随后又在 发表于 2024-05-28 09:18
感谢大佬指点,再请教下大佬  来回用扩容夹电池和原厂夹电池能否混合着玩呢?我扩容夹子电池可以把玩 但是换了原厂夹子以后只能激发一两发就又半自动失效了还是因为接触问题导致吗?

如果是北青有刷电机,不建议电池混用,因为放电倍率不同,电机刹车位置会有差异。
北青无刷总成上电有自检,可以识别电池放电进行刹车时延自适应,所以可以混用。
你的问题多半是两个电池触片的间隔距离不同,一个紧一个松,导致会有断触现象
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发表于 2024-5-28 22:29:38 来自手机 | 显示全部楼层
kok_ye 发表于 2024-05-28 20:17
如果是北青有刷电机,不建议电池混用,因为放电倍率不同,电机刹车位置会有差异。
北青无刷总成上电有自检,可以识别电池放电进行刹车时延自适应,所以可以混用。
你的问题多半是两个电池触片的间隔距离不同,一个紧一个松,导致会有断触现象

好的 感谢大佬
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 楼主| 发表于 2024-5-28 23:35:01 来自手机 | 显示全部楼层
嘿哈呕吼 发表于 2024-05-28 10:19
大佬,遇到个问题就是原厂夹插上后,拉华涛,也可能是没拉到位,拉了一般就自动让华涛空挂上趟了,然后释放打一发空挂,按住释放空挂的空挂键,就开始突突连发,拿下电池后再释放发现滑套和活塞一起释放,但是换上震哥扩容夹就是正常的,在换回原厂夹又是这样,反复出现了几次,后来又好了,是什么情况

这种情况的直接原因是原厂电池放电不足导致拉滑套不到位。深层次原因可能是滑套卡涩,垫尾顶不顺畅,或者天梯齿磨损导致滑套拉不到位等等,需要一一排查
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发表于 2024-5-28 23:43:20 来自手机 | 显示全部楼层
哦哦,新到的没两天,极大原因可能就是放电量不足了,听到滴滴滴响了三声,但后来又好了又玩了半天才彻底没电的,滑套上过油,应该不是卡涩的问题,尾顶倒是没垫过,但也应该不是尾顶的问题,新到的天体齿绝对没有磨损,谢谢大佬
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发表于 2024-5-28 23:47:41 来自手机 | 显示全部楼层
kok_ye 发表于 2024-05-28 23:35
这种情况的直接原因是原厂电池放电不足导致拉滑套不到位。深层次原因可能是滑套卡涩,垫尾顶不顺畅,或者天梯齿磨损导致滑套拉不到位等等,需要一一排查

而且用震哥完全没问题,就原厂会这样,也可能与我用原厂第一次拉滑套不到位有关,电池也是玩了一阵才出现的,在一个我也是原厂与扩容混着玩的有刷,现在好了,以后保持原厂尽量电压高一些,拉滑套注意些应该就没事了,谢谢大佬解答
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 楼主| 发表于 2024-5-29 00:02:57 来自手机 | 显示全部楼层
嘿哈呕吼 发表于 2024-05-28 23:47
而且用震哥完全没问题,就原厂会这样,也可能与我用原厂第一次拉滑套不到位有关,电池也是玩了一阵才出现的,在一个我也是原厂与扩容混着玩的有刷,现在好了,以后保持原厂尽量电压高一些,拉滑套注意些应该就没事了,谢谢大佬解答

和你带电拉滑套没关系,这个带电拉滑套辅助上膛是北青系电手的一种固定机制,没啥大问题。另外电池电压并不是能不能拉到位的关键,而是放电倍率。
总之可能的原根因就是我上面提及的那些,需要分析定位
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kok_ye 发表于 2024-05-29 00:02
和你带电拉滑套没关系,这个带电拉滑套辅助上膛是北青系电手的一种固定机制,没啥大问题。另外电池电压并不是能不能拉到位的关键,而是放电倍率。
总之可能的原根因就是我上面提及的那些,需要分析定位

哦哦,谢谢大佬,滑套卡涩和天梯齿磨损这俩可以排除,尾顶的话原厂没动过,这个不是太懂,我怀疑是放电量不足,就是电量不太够了,还是感谢大佬解答疑惑,我再研究研究,谢谢
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