让你的sts/ds/a&k（响尾蛇）AK12玩起来更舒服（含全行程改装）

奈哥 · 发表于 2023-12-24 14:05:27

本帖最后由奈哥于 2024-9-30 00:22 编辑

众所周知，sts的品控和答辩没什么区别，他家的AK12在设计上与其他型号不同但也有着诸多问题，没办法，只有sts一家出了2016年AK12（ds a&k都是他家的模具），答辩想吃也独一坨，于是今天我来把自己对stsAK12的一些bug分析和解决方案发出来，希望能帮到各位指挥官。（谁让她是我老婆呢）

首先我们来解决标尺乱晃问题，这玩意虽然小小一个但其实对我这种把玩党来说还是挺影响的（tnnd sts你tmd连个标尺都做不好，不仅会晃还没法调挡，风偏也调了个寂寞）。

@LODST 给出了更简单方便的解决办法，就是买两个垫片，很简单，感觉我这个办法完全多余了

把标尺翻过来（大多数都是一两滴能解决的事），背面靠座上的连接处用胶水加粗一点（尽量左右均匀一点。这里应该是为了让它倒过来的时候不会随重力掉的太狠），
还有正面（仅座旁边，不用太多。这个是为了让它不用左右晃），以及左右两边的槽（这个要摁下去，然后你挤一点点进去）。
最重要的一点是：用完胶水不要给它放着让它粘住了，那你这个标尺就废了，你要一直活动它，比如不停的翻过来翻过去、还有让它从那个槽里上下动，大概几分钟它干了就可以了（我是先用纸巾试一下）。
总之，不要让胶水把标尺粘起来！不要让胶水把标尺粘起来！不要让胶水把标尺粘起来！
这里我用的是比502垃圾一点的油性原胶，干的时间没那么快，容错率会大一点。
至于档位，你只能去怪sts用了凉锌金属也没给你做那个档位卡槽，用手一拨就能变位（搞个能捏的弹簧钮只走个形式吗？）

关于这个放下来也碰不到底的玩意，是因为前面那个调节的先到底了（nmd sts两个钮一样大是人能想出来的吗），和你后面那个机米螺丝没有关系（又是只有样子的槽）。

OK啊，标尺搞完了，接下来我们来整后托折叠，这个后托啊sts搞了个折叠，但是又没给她把锁定钮给做出来，于是你折了也没法用，有时候还会因重力或惯性大力撞击在机匣上（听着都疼）。其实我有单发了吐槽讲的，但是在这里还是再讲一遍吧

简单来说，就是直接在红圈这里涂胶水加厚也要注意不要涂多了跑别的地方去了，建议干了之后再涂一层，因为一层肯定不够，而且前面那层不干，你挤再多它也会跑到别的地方。
白色的地方需要更厚一点，为了卡住机匣（折叠的时候是这里跟机匣缝接触，但对机匣的磨损我目前还不知道情况，介意的请慎重），你也可以在机匣缝那里也涂一点，如果这么做，千万记住别让它粘起来（来回转），所以我推荐你先干了一层再搞这个。
胶水干了之后表面肯定会坑坑洼洼的，如果你介意这个的话可以拿锉刀和砂纸磨一磨（如果锉完无法卡住你只能涂厚一点再锉了）。
不过原厂的漆面极容易因为胶水整个掉下来（我就是这样），所以我觉得可以把漆刮了再说（无所谓，也就是一次和两次的问题）。
搞定之后我就涂上马克笔了，注意不要搞那种会发紫的马克笔，看起来巨丑。我用的是这个，也比较黑。如果你没有更好的选择也可以发出来（比如喷漆，但是这个轴不是很好拆，也许需要锤子加钉子？我机匣和护木连接的那个销就需要这样）。
完成之后的折叠效果也是非常的棒啊，朝下的时候根本不会动，不过因为没有锁定结构所以看起来还是不够还原，只有功能，但总比没有好

然后是一点小吐槽，这个弹匣这个圈有这么大一块空，sts是没见过AK吗？他家每个产品弹匣后面都贴不拢，我也不知道为什么，可能是弹匣问题也可能是机匣问题也可能是蛋匣卡榫那一块的问题，我目前还没找到解决办法，但肯定跟市面上不同牌子的AK之间的超级不通用性有关系
（现在感觉是弹匣后面那里可以补一点空）

这个握把没做出油壶分件（因为要塞电机所以厚度不够？），而且只有一个螺丝固定，电极架承受的太多了，不过还好不是很重（不过貌似也没有别的固定方法了）。

前面的导气上的没有调节功能的调节钮没有做分件，都做导气管*发射器*机（啊这个气下面再发）了，干嘛搁这放下了，sts就喜欢做一半丢一半吗？（怎么敢卖858的）于是这里我只能想到我用来挂挂件了（上面那个准星护翼是因为之前我猪逼竖着放然后摔裂了粘回去的）。

还有前面这个超越真铁的适配性的*发射器*口…嗯…真铁没有的14逆他给搞上了，但是谁会想着去给12装别的*发射器*口呢，内管还“贴心”的缩进去了，根本不给装上旋，把我们的 @战术人形M4 急的。
（想拿下膛口装置的话找个东西顶住上面一根柱子，然后逆着就能拧下来。）

关于以上的三个bug，如果你们有好的想法也可以分享出来。

然后是一个无关紧要的小改造，真铁我不知道这个机匣盖分解销能不能拿下来，但是那个武器拆解（都去下载！超好玩！）里这玩意拿不下来，应该是防丢，毕竟这个还挺重要的。
把它拉出来到能拿掉机匣盖又不掉出来的位置，然后做点标记，用胶水给它加厚一圈（没错，又是胶水，也一样不用太多，一点点就行），这步做不做都一样，因为让它不掉出来的主要因素不在这。
然后把它弄回去一点点，往那个圆圈上面涂一圈胶水，也不用太多，不然后面你会要打磨，让它像四图那样能拉出机匣盖又不会拉出来就行了，不过做了这步改造之后肯定会比之前更加难拉这个销。

最后就是重头戏啦───全行程改造！论坛里也有其他大佬做的改造帖子，不过还没有我想要的，综合来讲，我觉得我这个还比较还原吧。
全行程真的爽啊！有一种膏潮的快感，每次看到我同学的rx就有一种比他人短小的感觉（？）
（其实早就改好了，一直在鸽…今年快过完了才想起来赶）

在这之前先来骂一骂，tnnd都做导气了还tmd要堵上，论坛里那些还原导气拉机柄根本用不了，这样金属机匣前截啥的换换换都快可以自组一把AK12了

首先需要把sts多做出来的那截（tnnd sts你到底会不会做AK）切掉（技术啊不对体力活，要自己找斜度，而且不是很好切，我是上面切不动了切下面，最后钳子锯子都用上了），自己找长度，（我这里少切了一点，所以也不是原品长度），大概就是能被大拨片挡住的地方，你也不想老婆进灰吧

切完之后原厂的回膛会失效（废话），不过原厂那个锌合金的滑块也撑不过你拉十次，换送的那个塑料的，更耐用。

然后你会发现行程被推动滑杆触发预供的限位挡住了，直接切掉，预供弹什么的哪有全行程重要

当然不会让你们没预供的啦，这个下面再说吧。我们得先把第二个阻挡我们实现全行程的地方给解决--就是那个弹簧，压缩到底也还是多出一点，这里有两个选择（注意不论是哪个都需要把弹簧拉长，最好是多拉一点，然后记得上点油方便拉动）：
1.剪弹簧
2.改拉机柄上压缩弹簧的限位
第一种方案更简单，用拉机柄压缩弹簧找到多出来的那一段标记并剪掉，达到这个距离即可。

我用的是第二个方案，更复杂但是我不想剪弹簧，这里同样有两种选择：将原来的限位切下来前移或扩大原有扩位让弹簧通过并在前面重新做一个限位。
（@хиахиа4 有一种改动更小的方法，把拉机柄尾部多余的被切下来的地方当限位去牵线，免去了扩孔等步骤）
第一个我没有合适的工具，切半天切不下来选第二种了，如果有成功的兄弟可以分享一下自己的经验
如果选第二种那么我建议先做新限位再扩原来的孔，坑我已经帮你们踩了，把控不好会导致新孔略偏。
因为没有补土所以我用的是胶水加牙签（tmd快成牙签仙人了啥都用牙签修）做限位，扩孔用的是电钻。

做限位的时候可以利用原厂那根杆子，我先用牙签胶了个框架在拉机柄上，然后在复进簧导杆上找个位置用透明胶带缠3-4圈。套上拉机柄，把限位放在透明胶缠的圈上，然后就可以往上面用胶水填充空隙
（tips:透明胶光滑的那一面不会被胶水粘住，你需要一次做胶板的时候可以试试在不需要的卡上面缠透明胶带）
干了之后就可以拿下来了，透明胶也撕了，新限位就做好了。
扩孔的话找个直径大于等于弹簧直径的钻头就行，把钻头稳住不要钻到前面的新限位，正着转完了反向转一下，确保弹簧能没有阻力的通过。

然后就是恢复预供，像这样比对位置之后画一条线，在这里把你之前切下来的预供限位用胶水粘回去。什么？你丢了？什么我也没说要留着？那你自己再做一个吧

最后是回膛：
0.下场玩家，只要性能不要回膛。
1.你可以拿根羽毛球拍线绑一圈套到回膛块上，这样就是原厂回膛行程，对波箱负荷较小。
2.线一头固定，另一头穿过回膛滑块套在拉机柄导气上，类似于动滑轮（滑块当滑轮），行程比原厂大一点但负荷更多，对回膛滑块和线的磨损较大（要不滑块换回锌合金那个？）。
3.直接换全行程回膛套件，但那个是AKA的，我一穷学生兜里揣200也没法买回来试，只能希望有动手能力强的大佬研究一下了。有佬做了适配sts ds的滑块，但还正在测试

以上就是我的改造分享，希望能帮到大家。也欢迎大家在下面分享经验

激光不可发射母婴玩具（保命）

恭喜你看完啦，接下来奖励你看看我老婆吧

哦对了凑齐少前12其实只要一个1p87（原皮是老版的）

三改是AK12M（2020）对就是aka做的那个，瞄具是国产葫芦孙的。

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