全帖第一贝雷塔t3拆解希望能帮助到有需要的兄弟

BobChen · 发表于 2024-8-3 13:08:36

本人作为一名对p226的深度爱好者，在最近终于让好兄弟入手了一只贝雷塔t3，但沙色的p226是真的一言难尽。而且滑套也出现了开裂的问题，只能说贝雷塔t3的尼龙滑套是真的垃圾，在此也希望有厂家推出贝雷塔t3的金华。为了给下身进行喷漆，我就对t3的内构进行了拆解，发现网上没有找到t3的拆解视频，不如造福社会，尽自己的一份力量，帮助有需要的兄弟。

拆解滑套就不过多的演示了，毕竟难度大的在下身。首先拧下握把片上的四颗螺丝。

注意握把片之间的缝隙，在弹夹井位置把握把片向外掰，如果不行的话就扩大握把片之间的空隙，用螺丝刀撬开。

才开后我们能看到击锤释放扭的装置，把它取下来，如果新手的话就不要去动这个装置了，装这个弹簧很费劲。

现在我们将握把片的另一边拆开，注意握把片下面的弹簧，不要弹飞了这个弹簧是用来限制连杆的位置的。此时我们再将弹夹卡隼的金属片推出来。

我们现在能看到链接击锤的弹簧和连杆，把这一坨锌合金向上推再往外拿就取出来了。注意，击锤连杆与击锤是分开的，要及时取下来。

拆解中框和击锤组就很有意思了，这个需要把这两个玩意同时取吃来，因为扳机连杆限制了击锤组的移动。

首先把击锤组的两根销钉拆下来

吧中框的两颗螺丝拧下来。注意，滑套锁要从正常位置把它往上掰一点才能取下来，与p320拆滑套锁的方式不同。

我们现在把手伸进弹匣井里，握住击锤组，将其轻轻朝中框推动，再用手一提就能吧击锤组拆出来了

我们再将手握住中框，往外提的时候轻轻晃动中框就能拿出来了。注意中框上有一个小弹簧限制空挂杆的，拆中框的时候要小心，不要弄丢了。

拆解中框就不搞了，毕竟谁没事拆那玩意啊，如果有需要的的兄弟就说一声吧，到时候再出一期
击锤组拆下右侧的两颗螺丝就能分开锤组框了

击锤组的原理是通过这个钢制小件限制击锤移动，有小卡位实现双段式和击锤待机状态。这个和1911的原理很像只不过是有了双动模式和击锤连杆没有连在击锤上罢了

敲气阀通过一根小弹簧进行连接，拉扯敲气阀，当滑套拉动时限制敲气阀的小件下移，使敲气阀向后位移，同时击锤组内的弹簧限制敲气阀始终在平移而不是旋转。当击锤释放后，击锤向前推动敲气阀向前移动限制敲气阀的小件也会回到正常位置

贝雷塔t3的拆解就完成了

整体的内构还是很有意思的，虽然很抽象，但600块钱能玩到p226你要啥自行车啊

也是希望这期拆解教程能帮助到兄弟们，如果有什么问题都可以问我哈

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