关于射速和弹道的关系

那些老歌

精击四代，内改过，加了火控。用花牌11.1V30C的电池，射速秒25，弹道12米左右就开始散；用杂牌7.4V的电池，射速降下来了，但弹道就好很多，17米左右A4。求教各位大佬，这种情况下还需要优化什么地方，是哪里的问题

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545484

做好内外管稳定

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那些老歌

545484 发表于 2024-09-11 19:54
做好内外管稳定

做了哈，还有其他因素么

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Qoonie

射速高了震动大，是不是端不稳。

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Qoonie

或者高射速时初速波动幅度加大了。

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那些老歌

Qoonie 发表于 2024-09-11 21:24
或者高射速时初速波动幅度加大了。

不知道啊，气密什么的都做过了，就是怀疑还有什么地方没做到位

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B.J.布莱克

动态气密检查了吗？
尾顶有没有锁住?
拍头是哪款?

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denyuhang

跟内管稳定 震不震动都没关系。
唯一可能就是拉桥推嘴的动作节奏不到位。

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那些老歌

denyuhang 发表于 2024-09-11 22:57
跟内管稳定 震不震动都没关系。
唯一可能就是拉桥推嘴的动作节奏不到位。

我刚自己换的拉桥、缸头、推嘴，难道是装的不到位么

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那些老歌

B.J.布莱克 发表于 2024-09-11 22:45
动态气密检查了吗？
尾顶有没有锁住?
拍头是哪款?

尾顶没锁，已经买了新尾顶和垫片，要不是台风才到了，现在还得两天才到货

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那些老歌

B.J.布莱克 发表于 2024-09-11 22:45
动态气密检查了吗？
尾顶有没有锁住?
拍头是哪款?

动态气密好像有点高深，小白还没接触过，如何检查啊

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denyuhang

那些老歌 发表于 2024-09-11 23:10
我刚自己换的拉桥、缸头、推嘴，难道是装的不到位么

不是，是节奏。可以参考峰海大佬关于动态气密的帖子。

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那些老歌

denyuhang 发表于 2024-09-11 23:21
不是，是节奏。可以参考峰海大佬关于动态气密的帖子。

谢大佬指点

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S1lent_elite

盲猜你没用延时器

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路人钾

看图，你加长了外管又加了长消等于加长了内管，太长了，导致倒吸。把长消和长外管换下再试试。

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AK党派

是这样的，同一把fsq用大电池秒50和用7.4的小电池秒30，弹道挺明显的，表现主要在末端散步上，应该不是振动的问题

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张姓男子

单纯的不合理的问题被低容错率放大了  说明本身就有问题  我秒30和秒50除了碎蛋因为射速变化肉眼变多了 没别的区别

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B.J.布莱克

那些老歌 发表于 2024-09-11 23:13
动态气密好像有点高深，小白还没接触过，如何检查啊

检查一下拉桥能否仅在重力作用下可以在波箱内做到前后移动。然后装上气缸缸头和推嘴，把推嘴里面的o圈取下，在没有给推嘴上油的情况下检查推嘴与拉桥是否能在重力作用下前后移动，这一步完成后把天梯齿装上，再次检查拉桥与推嘴是否能在重力作用下前后移动。
如果出现卡涩，需要对拉桥进行打磨，直到没有卡涩为止。
做完以上步骤后，把o圈塞回推嘴，给拉桥滑槽和推嘴内部涂上润滑油，装好拉桥簧就行。

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B.J.布莱克

如果没有锁尾顶就会出现初速波动的情况。
还有一点，你的内管与气缸的容积比例是否是接近1:1的?
气缸容积>内管容积，会出现气量过剩的问题，弹道自然会因过量气体导致紊乱。
气缸容积<内管容积，会出现初速降低和倒吸的问题，初速度会出现紊乱。

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那些老歌

B.J.布莱克 发表于 2024-09-12 09:17
如果没有锁尾顶就会出现初速波动的情况。
还有一点，你的内管与气缸的容积比例是否是接近1:1的?
气缸容积&gt;内管容积，会出现气量过剩的问题，弹道自然会因过量气体导致紊乱。
气缸容积&lt;内管容积，会出现初速降低和倒吸的问题，初速度会出现紊乱。

70的缸，30的内管，合理么

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那些老歌

B.J.布莱克 发表于 2024-09-12 09:12
检查一下拉桥能否仅在重力作用下可以在波箱内做到前后移动。然后装上气缸缸头和推嘴，把推嘴里面的o圈取下，在没有给推嘴上油的情况下检查推嘴与拉桥是否能在重力作用下前后移动，这一步完成后把天梯齿装上，再次检查拉桥与推嘴是否能在重力作用下前后移动。
如果出现卡涩，需要对拉桥进行打磨，直到没有卡涩为止。
做完以上步骤后，把o圈塞回推嘴，给拉桥滑槽和推嘴内部涂上润滑油，装好拉桥簧就行。

感谢这么多热心大佬的指点

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那些老歌

张姓男子 发表于 2024-09-12 08:08
单纯的不合理的问题被低容错率放大了&nbsp;&nbsp;说明本身就有问题&nbsp;&nbsp;我秒30和秒50除了碎蛋因为射速变化肉眼变多了 没别的区别

有道理，我也是觉得肯定是有地方没做好，奈何萌新又没经验排查

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那些老歌

B.J.布莱克 发表于 2024-09-12 09:12
检查一下拉桥能否仅在重力作用下可以在波箱内做到前后移动。然后装上气缸缸头和推嘴，把推嘴里面的o圈取下，在没有给推嘴上油的情况下检查推嘴与拉桥是否能在重力作用下前后移动，这一步完成后把天梯齿装上，再次检查拉桥与推嘴是否能在重力作用下前后移动。
如果出现卡涩，需要对拉桥进行打磨，直到没有卡涩为止。
做完以上步骤后，把o圈塞回推嘴，给拉桥滑槽和推嘴内部涂上润滑油，装好拉桥簧就行。

太详细了，周末再拆次波照这个检查下

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八嘎开花

B.J.布莱克 发表于 2024-09-12 09:17
如果没有锁尾顶就会出现初速波动的情况。
还有一点，你的内管与气缸的容积比例是否是接近1:1的?
气缸容积&gt;内管容积，会出现气量过剩的问题，弹道自然会因过量气体导致紊乱。
气缸容积&lt;内管容积，会出现初速降低和倒吸的问题，初速度会出现紊乱。

内管与气缸容积怎么判断是不是1.1啊

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吃瓜的小北宅

八嘎开花 发表于 2024-09-12 13:34
内管与气缸容积怎么判断是不是1.1啊

找数据对照或者拆了用水测容积

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阿君Li

齿轮换了移柱齿没有？原厂齿轮不是移柱齿，到秒25左右是可能会出现跑分不稳的情况的，换一套FC齿就好了

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达顿

就是动态气密没做好，这种秒速根本不用考虑震动的区别

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达顿

上边张老板说的对，秒30和秒50只要做好处理根本没区别，甚至秒60你都怪不到震动上。
低秒直，高秒不直，就可能是低秒容错遮盖本身问题，高秒容错低体现出来了。

一般情况下都是天梯释放时机和推嘴闭锁开锁配合不到位

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那些老歌

达顿 发表于 2024-09-12 17:06
上边张老板说的对，秒30和秒50只要做好处理根本没区别，甚至秒60你都怪不到震动上。
低秒直，高秒不直，就可能是低秒容错遮盖本身问题，高秒容错低体现出来了。

一般情况下都是天梯释放时机和推嘴闭锁开锁配合不到位

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