司骏MCX更换LDX波箱改造方法及打磨重点（保留全功能）

肠子流了一地 · 发表于 2024-10-13 15:58:34

司骏MCX改LDX波箱，保留空挂回膛双边快慢机全功能。话不多说直奔主题，司骏第二批次MCX标配了电机调节螺丝，为内六角，打开底盖从里面进行高度调节。你需要:波箱标准二号LDT绿波，Ldt回膛套件一套，立体机片一个，电磨一把，胶带若干。
1、拆解后（B站有教程）。机匣握把打磨位置如图，机匣打磨波箱后握弧度圆角，电磨怼着啃掉1.5mm左右，让波箱棱角与机匣不干涉。握把打磨小平台，因为ldx波箱大概率比原厂长一截，磨掉至少1.5-2mm，不能太薄，太薄脆弱。两侧不用磨，美工刀修剪下凸出的两道限位即可。

2、空挂回膛，司骏原厂回膛高度如图，用了一个补件，正好被拉机柄滑块带动，实现空挂。Ldx波箱回膛套件低太多，直接安装会导致机片不到位，把Mcx原厂锌合金拉机柄取出，拆掉卡箍，直接用锯条或者电磨截短0.5-0.7公分左右。图5为原厂回膛高度，图6为拉机柄打磨前，图7为拉机柄打磨后的样子。图8为适配立体机片，机匣要打磨的位置，为抛壳窗正下方，以及排障杆到抛壳窗内侧（不打磨立体机片会卡滞）。

3、双边快慢机联动。绿波是直塞的，但没有段落感，可以实现单连发保险功能。最后上下机匣组合测试下。