P1改装的基本素养！！！

欧阳小易 · 发表于 2020-2-27 03:00:43

本帖最后由欧阳小易于 2020-3-1 00:40 编辑

本帖主要针对改装保养与修理P1，大佬们看看一笑而过就好啦，请轻喷，有什么地方不对，我也会积极改正

忽必烈P1作为水弹界的第一把汽动手枪，从2019年发行至今，从一开始的一枪难求，到现在，已经销售了不下两万把了，从最开始的问题大王，到现在也有了一定的改善，但是毛病与问题依然存在，也不少，我相信在这两万多名用户里，不乏真正的改装大佬与上古时代大神，这些问题对他们来说简直是小case，动动手就可以解决，
但是！！！我相信在这两万多名用户里，却也存在着不少基础薄弱的萌新，他们也想畅快的把玩p1，却苦于P1的问题所困，无法畅快的把玩P1，怎么办呢？那就只好到论坛上到处找资料，却也经常找不到，就算找到了，也看不懂大佬们的那些专业术语，这对想畅快把玩的P1用户来说，简直是太难了啦！

今天这篇帖子，来了！我会尽量以最最白话的语言来解释那些生硬难懂的名词，给萌新玩家也带来良好的体验！！！

那么，现在就来切入正题吧

首先，是简单的改装！

P1的设计本身有一些问题，导致扳机连杆的挂钩（其实就是弯曲部分）与司牙的接触面积太小了

下边是扳机连杆挂钩和扳机连杆！请过目！哈哈

画圈的那张图是板机连杆挂钩与司牙的的接触图片，司牙的作用非常关键，是P1最主要的部位之一，哈？你问我这个部位具体是干什么的？

emmmmm...怎么说呢，我用大白话说，司牙是释放机锤机针的部位，机针就是这个东西（见图四），它撞击弹匣后面的气阀，从而达到激发回膛的作用，相当于真铁上阻铁的作用，如果司牙磨损了，轻则增大连杆的损耗和连杆的寿命，重则你的P1无法激发，就是不能愉快的玩耍啦！这是不是很严重？？？

都说了一句题外话，大家可以参考一下我的第三张的画圈图片，我的p1司牙已经磨损了，这是原厂机锤组，是原厂司牙，原厂司牙是铅锌合金的，一点都不耐磨！

下面是解决方法：
预算不太够的玩家呢，可以将原厂机锤组或者司牙卖掉，购买第三方机锤组，预算够的玩家则可以直接购买钢制司牙，（原厂司牙或原厂机锤组留作备用）或者直接买第三方机锤组哈哈(ಡωಡ)hiahiahia我就是直接买了第三方机锤组，因为他直接给你配套好了钢制司牙，另外一个好处，我会在下面

大家购买P1后，有没有遇到过这种情况？请看图一，对，没错，滑套卡顿这种情况，每把原厂p1都有，相信很多强迫症患者都非常难受，（但是我个人认为这不是什么大问题，因为这在气动2B上也时有发现），在这里就给大家一个解决办法，大家可以更换合适的轴承，这种情况会明显改善很多的，当然你也可以买已经改好的第三方机锤组，因为这样省时省力，就是有点费money

在这里上文的铺垫我也接上了，更换第三方基锤组的好处之二，有效减少滑套运动所造成的摩擦，在这里我也用大白话来说，就是摩擦少了也就增加你的P1的寿命，滑套运动的也会更加的流畅啦！当然预算不够的玩家也可以直接去网上或者五金店寻找适合你P1的轴承，这样也是非常可行的！（我太懒了没办法哈哈哈）

P1的运作，机锤组可以说是重要一环了，如果机锤下压不到位，(就是无法压到固定位置上)，那就无法使机针正常敲击出气阀，也就不能够正常发涩啦！主要原因有两个！一，飞机座磨损变薄了，没有办法像之前那样将击锤推到正常待机发位置，第二个呢，是机锤磨损问题，下面是解决方案

1：飞机座磨损的话，可以将其垫高暂时解决，如果你不想换飞机座，么你同样可以通过更换轴承来解决（一石二鸟，不是吗？

即可以达到上面我所说的减轻滑套卡顿，又可以解决你现有的问题）咳咳，不知道飞机坐在哪的，请看下图

2：机锤磨损，这个问题吧，其实说来也简单，哪里坏了换哪里呗！这个问题一般出现在原厂机锤上，换了第三方钢击锤的，反正我是没听说过出过这个问题，其实啊，我建议你如果换了一个钢制的零件，建议把其他的都换了，因为如果你只换一个钢制零件的话，很有可能加重其他非钢制零件的负担，要不然看似你的这个问题解决了，后面其实一大堆的问题在等着你呢！

谁特么买菠菜？奥，不对，跑题啦，P1鬼畜，回趟抽搐了怎么办呢？？？多半是切气阀废啦，打一顿就好了。。。奥，又跑题了！

话说在我拿起这根小弹簧的时候，他突然溜走了。。。。。。真是个小机灵鬼

我趴地上找了半天才找着

解决方法：换换换！哪里不对换哪里！一般有这种情况，切气阀肯定是报销了，建议买CNC的切气阀

补充！有的时候，P1空挂不上，滑套鬼畜，不一定是出气阀的原因，而是弹匣温度过低导致的，弹匣温度低了气压也就上不去了→_→大家要记住，P1用的粮食是冷媒！本来是制冷用哒！ಥ_ಥ
所以当我们撸多了的时候，还要记得给弹匣适当回温，这样就能避免一些本可避免的问题啦！

什么？你的弹匣放在水里会吐泡泡？唉，小问题啦，换个O圈就OK了呢！什么？你不会换？OK，走着！下图是拆阀的工具！拆P1弹匣的步骤走着！

传送门
https://m.acfun.cn/v/?ac=11352220&platform=Android&uid=29324456

抱歉啊大家，我身边正好没有拆解p1弹匣的工具，正好A站有视频，我就用这个视频来代替吧，再在合适的部位缠上生胶带，或者替换o圈，比如你如果弹匣底部漏气，那就在我画涂鸦的位置缠上生胶带，如果出气阀漏气，那就买一个我发的那种工具，拆P1气阀的专用工具，再按视频中演示的，首先把塑料底盖拿下来，再把有进气阀的那个金属底盖用杠杆原理，大力出奇迹，把它撬下来，这样就差不多了，而出气阀，则要用我发的那种专用工具拆卸，当然有些大佬用剪刀也可以，这里就另当别论了，需要替换o圈的大小，可以根据你原有o圈来丈量

再给我亲爱的达瓦里氏们奉上一张气动拆解图！建议大家可以更换大流量出气阀，闲鱼上就有

最后我要讲的，也是最重要的，就是P1的保养问题啦！敲黑板，注意听！用枪首先要养枪，其实有时候我觉得养枪比用枪有意思，养枪不光能提升你发射器的顺手程度，更能使你对你的发射器有更深层次的认识，你要知道，在下场的时候，你手里的发射器就是你最坚实的战友，一把枪，如果你不珍惜她，不爱护她，那可能你用不了一段时间就会坏了，这时候你还会抱怨，哎呀，怎么质量这么不好啊？其实不是的，只是你不了解她而已嘛，你都不对她好，那她怎么可能对你忠诚呢？但是如果你用心去保养她呢？那可能你用几年都不会坏，成为你的下场利器

首先，是保养材料！
忽必烈的官方主推专用润滑膏，我认为有些欠妥当，润滑膏太粘稠了，容易增加P1运动作的负担，增加耗气量，那么我们应该用什么呢？我认为的答案是，硅油。没错，就是硅油！

而且硅油我认为有两种最为适合P1，一种是WD 40，一种是D39，D39对塑料的腐蚀性不算太大，但是如果你一套用的都是金属，譬如说金属滑套，金属内管，金属的等等等等，我比较推荐WD40，因为这对金属的润滑效果很好，大家可以买两罐，金属的部位用wd 40，塑料的部位用d 39，就很nice

下面这两罐一罐是WD 40，和使用一罐是D 39，大家可以根据自身条件购买，每次保养之前都应该用干毛巾或纸巾，把上次残留的黑色油渍擦干净，这些黑色油渍里，包含了灰尘，金属碎屑，塑料碎屑，如果你不把它擦干净就继续再次上油，这样只会一层积一层，只会对你的p1，造成更多的磨损，减少更多的寿命！