原创渐变递增角旋转加速轴承管简称 JSXZ 进度（完结）

我要下场啊 · 发表于 2024-11-4 10:02:03

本帖最后由我要下场啊于 2024-11-8 09:01 编辑

   内容可能有点啰嗦，很多都是设计建模出现的问题，可以略过 O.O

   最终：个人不太认可3线结构，总觉得不能让软蛋只和轴承接触，4线可以，5线更好，6线同排做不到。使软蛋完全只与轴承接触。
   轴承管：外观设计定稿为4线24轴结构  长度大概12cm  采用6-16度的渐变角度，压深0.2mm 轴承管采用长方形，二测建模为平行四边形通过边角度让轴承偏移，实测发现偏移角度过大时，轴承与内壁有接触，需要打磨，昨晚磨了2小时费劲，目前采用长方形轴承孔，偏移整个长方形的角度，打印出来后无需任何打磨，建模成品为图1，渲染视频为2次设计的4线28轴结构6-18度渐变
   配件：3*15销钉 F683ZZ轴承
   测试：海绵蛋：龙鳞 4 环  复装 3 次以上，胶头重新粘的
   轴承：4列28轴第二版测试品 6-18度渐变角度，压深0.28mm（由于计算错误原设计0压深实际达到了0.28mm）
   发射器  ：昆仑 1.4
   跑分：由于之前一直按照7外径计算，导致设置的0压深实际达到了0.28mm压深，降分 2 分，推动很丝滑（对比开源 25/30 轴更丝滑了，开源压深更多）用筷子推短蛋，每个轴承都会参与工作，而且旋转的很丝滑，这点为自己好评，毕竟打磨一晚上
   准度：10 米左右，复装蛋，除了飞蛋 2mm 靶几乎全中（附上视频）不挑蛋，感觉基本可以了，数据优化一下到手不用打磨就可以定稿了，纯属爱好，不会量产卖的
   缺点：太大了，目前是 17cm，因为渐变角度，要使海绵每次接触上下两排的轴承，所以再优化也不会太小，除非变成 24 轴，等齐 30 轴已经优化到 14cm 了。附轴承管鱼线管全家福图

以下为设计开始的历程可以不看，如果想自己做轴承管的可以看看~~~
1. 根据百度来的知识点，真铁的复线基本上是 4-8 条步 4 狙 6 炮 8（有点像下象棋了哈哈），缠角分为等齐和渐变，看下图介绍，我目前测试过 5 列 15° ，15 轴 25 轴，30轴，的轴承管，25 和 30 轴效果都不错，10 米硬币准度完全 ok，再远没测，目前有个想法做一个 6 列 30 轴  每排轴递增一个度数，分别是 6  8  10  12  15°，这样会不会减速更少，更准  压深设定为 1-1.2mm，有没有数据大佬给点建议，准备自己建模搞一个

2.  研究的第二天，根据咨询砖家和 B 站可调鱼线作者以及向多位大佬的请教，根据角度和轴承以及销钉的选择，横向 6 列实现不了，可以 4 列，4 列也不能在同一个横向，销钉会交叉，必须对轴搓开加上渐变角度的建模排列难度，如果普通单角度轴承难度是 1，那么渐变 7 个角度的难度就得是 14  我滴妈，我已经重画 n 次了，持续更新

3. 研究的第三天，发现最好轴承是横排竖排都平行受力比较均匀，毕竟是渐增角度，错开排列了很多种，都不行，最后找到一个合适的排列，但是要用短销钉 M3-14

4.  已经出渲染图了，进入打印测试环节了，渐变角度为 84° 82° 80 ° 78° 76° 74° 72°，共 4 列 28 轴承

5. 打印测试品完毕，惨败原因是第一次设计建模，每个轴承压深 1mm，那么轴承形成的圆就是压深 2mm，蛋 60 降分到 40，尿蛋，轴承孔太大，太空。第一次失败！重新画图，优化各项数据，采用几乎  0 压深建模，其实就算 0 压深，由于海绵蛋的不标准或者烫环等等也是会接触蛋体的，进入第二次测试阶段

6.第四天了，昨晚的图纸建模又被指出了一点小瑕疵，昨晚熬夜到 2 点0.0早上又改了改，才终于定稿了，内径最终确定为 14.5，4 个轴承外边形成的圆直径 13mm，等待打印测试中

7.第四天晚上，尽管轴承管的尺寸数据调整了 n 次。但是，轴承孔还是需要打磨，原因是当偏移角度变大后，原来的轴承孔和轴承就有接触面了，这个是一开始不知道的，而且一直建模就以7外径建模的，实际法兰轴承带法兰边的外径的是8.1，也是刚发现。

终于结束了，对轴承管，鱼线管的热爱，从0开始学习建模的小白，用了差不多一周时间，可以熟练的操作shapr3d建一些简单模型了，很有成就感，之后可能会研究渐变角度硬线管，目前插条太过扭曲插不进去是目前的问题。

再见~

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[讨论] 原创 渐变递增角旋转加速轴承管 简称 JSXZ 进度（完结）

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