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[讨论] 关于fbn级p320m18换x5握把,以及与我的相爱相杀故事

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弑神者

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发表于 昨天 23:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
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事情起因是突然心血来潮想把大半年前买的n级改造一下外观,这里放一张刚到货时我拍的照片

我属于把玩的比较勤,所以不免会把腐败原厂的一些锌合金件给磨损的比较严重,大概是去年10月份的时候,锤组里面有个小零件被我打断卡死了,我当时以为整个锤组报废了,就放那没管了,短期时间先把钱用去买新玩具,后来隔了两周,我把下总拆下来,用螺丝刀把断了的锤组零件挑了出来,再按回去就能正常激发了,那个小件到底是啥我现在也不知道,反正没它也能正常玩
当然,开心没半天就在当天晚上把外管打断了,连带着机瞄也打飞了,这会有点小红温了,因为刚解决完锤组的事,属于是刚补完东墙,西墙塌了,当时我寻思,外管断就断了,后续再买个外管吧,也就没再管了(这期间倒血霉的我又因为计数夹坏了导致空挂失效了)


时隔4个月后,我决定把我这缺东少西的m18改造一下,铝外管,x5沙色握,cy转接板,扩容弹匣,四样东西总共500多,而且不知道怎么回事等这几样东西比等新玩具都兴奋,最先到的是握把,我当时以为x5握全都带替换插销,到货了一问虾仁才知道是钢卡榫的套装才带插销,所以问了一下虾仁规格我就自己下单了插销,此时此刻我看着刚到的x5握,心中畅想换上后加上灯瞄该有多帅,但是倒霉的事情才刚刚开始。


第二天外管和插销到货,我兴冲冲取完件赶紧试装外管,公差比较大,需要打磨,这个我还是有预料的,毕竟是第三方,数据不会太准,细细打磨了20分钟后装上可以正常使用了,但还是有点小卡涩,接下来就是把替换插销换上锤组那,费了老鼻子劲按上后,插销那居然长了一点,所以我又拆下来磨了磨,一来一回也有半拉点了,我估摸虾仁哥那可能是老批次的数据,所以这里也告诉一下想换x5握的老哥们,保险替换插销买3*22的,是正好的,这里还得夸一下虾仁,有啥问题咨询时都回复的特别快,服务态度拉满了
插销换完就要把下总装在x5握上了,fb的x5握有点公差,m18军版的中身锁装上去非常非常非常紧,紧到必须用工具才能把中身锁拆下来,所以我又把x5握把上插中身锁的孔拿锉刀扩大了一下(因为中身锁太紧,拆的时候暴力了给滑套也刮掉漆了),最后下总装上,中身锁插上,上总一上,终于成功的组合了

到这里其实只要等转接板和长匣子到货就大功告成了,可惜不出意外的话又出意外了,第三天早上我在把玩的时候突然上滑卡死,最后拿橡胶锤大力出奇迹拆下来了,翻过来一瞅居然是飞机座断裂了,而且要命的是尾盖因为大力的原因也tm断了,当时我已经红温到极致了,毕竟换谁来老是经历这种刚补完东墙,西墙又坏了的事都会无语,更何况是一连串,好在转接板到货无损直上了


毫无疑问又花了300块钱去买飞机座和尾盖,有时候我都寻思,这怎么专挑前后脚坏呢,接下来等铝飞机座到了后,煞笔的我在装飞机座时忘了拆后面尾顶装饰螺丝了,导致我以为飞机座有公差在那来回乱磨,当然,此时飞机头拉簧也以一种诡异的方式让我搞坏了,到这里其实我已经释怀了,世界毁灭吧,不过往好了点想,经历了5天时间终于给这把m18外观改完了,缺少飞机簧不影响激发,接下来就等拉簧到货了,祝我别又出幺蛾子吧(激发时候上膛指示器崩没了,我是服了)有的老哥可能会问为什么我这个x5握能用短匣子,把短匣子底盖的侧裙处给磨平就可以了


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发表于 昨天 23:13 来自手机 | 显示全部楼层
收了个破二手两天玩了一罐气 我还在猛草
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 楼主| 发表于 昨天 23:15 来自手机 | 显示全部楼层
摇热 发表于 2026-02-14 23:13
收了个破二手两天玩了一罐气 我还在猛草

收二手是对的,我TM一顿折腾下来的钱都不如直接收个改完外观的二手了
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发表于 昨天 23:17 来自手机 | 显示全部楼层
菲古古怪怪 发表于 2026-02-14 23:15
收二手是对的,我TM一顿折腾下来的钱都不如直接收个改完外观的二手了

我这也是军m18和一个x2一共八百收的
握把100带插销,钢中锁和bj 150,又收了个长夹120 其余没动
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 楼主| 发表于 昨天 23:19 来自手机 | 显示全部楼层
摇热 发表于 2026-02-14 23:17
我这也是军m18和一个x2一共八百收的
握把100带插销,钢中锁和bj 150,又收了个长夹120 其余没动

外管和飞机座还是原厂的吗,换成钢或者铝的吧,原厂锌合金实在顶不住啊
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发表于 昨天 23:23 来自手机 | 显示全部楼层
鸡屎388变成这样了,我也是打着打着爆装备我服了
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 楼主| 发表于 昨天 23:27 来自手机 | 显示全部楼层
 ⁠⁠⁦͏   发表于 2026-02-14 23:23
鸡屎388变成这样了,我也是打着打着爆装备我服了

换着换着就发现没一个原厂件了
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发表于 昨天 23:28 来自手机 | 显示全部楼层
菲古古怪怪 发表于 2026-02-14 23:27
换着换着就发现没一个原厂件了

然后我发现不划算于是收了支二手,然后换了点内构,我发现这样才是最划算的,一开始买把普通的改来改去就会发现还不如收二手。。。
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 楼主| 发表于 昨天 23:29 来自手机 | 显示全部楼层
 ⁠⁠⁦͏   发表于 2026-02-14 23:28
然后我发现不划算于是收了支二手,然后换了点内构,我发现这样才是最划算的,一开始买把普通的改来改去就会发现还不如收二手。。。

对,没毛病
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发表于 昨天 23:35 来自手机 | 显示全部楼层
n级常态,修半天玩几夹就又坏了,最后还是要么铝要么钢,锌合金就是纯损耗
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发表于 1 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
菲古古怪怪 发表于 2026-02-14 23:19
外管和飞机座还是原厂的吗,换成钢或者铝的吧,原厂锌合金实在顶不住啊

最近在收刚外管和钢飞座 收完其实差不多了 夹子我东拼西凑 用的核心出气阀还挺稳定
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发表于 半小时前 来自手机 | 显示全部楼层
不愧是“西格绍尔p320”
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