开箱李大葱国内复刻版ghk17(附激发视频)

断桥没有下过雪 · 发表于 2024-2-25 14:51:35

本帖最后由断桥没有下过雪于 2024-3-18 21:26 编辑

开箱前聊聊:我是去年六月上的车，中途跳车一次，期间由于各种原因一直推迟到2024年发货，急不可耐的心情早已被时间消磨不少。我这只已经在快递站放了一个月了，今天上午刚刚到手开箱，便拿出来跟大家一起分享分享。希望大家就事论事，不针对任何人，理性讨论这一产品。
首先展示该模型不可发射实心管

开箱第一视角，主体一个，带配件(包括后盖，加强附近簧)

首先，外观上，dlc的413滑套非常漂亮，冲鸭刻字清晰(请忽略我的指纹

), 质感很好，耐不耐磨还需时间检验

外管冲鸭特征更为明显，顶部有磨损刮花痕迹，配合存在问题，加上没有经过热处理，后续商家承诺补发

上总展示，显眼的红色飞机头，比较喜庆，据说通用极霸，不知道真假。尼龙后机瞄没有白线，估计是太着急出货了，有点拉胯

接下来看看握把，也是大家讨论的热点。个人一直认为ghk的握把很有特色，不论是刻字还是握把上的纹路。握把颗粒感非常明显，也更加细腻，与glk握把纹路对比图放在下面，个人非常喜欢这个握把的质感。

再就是握把的拇指槽了。放一张原品ghk17 的图片大家参考参考。就原品而言确实还原欠缺，但本人觉得这点无可厚非，如果实在受不了就只能通过烫纹解决了。值得表扬的是ghk握把前段下巴变薄了。除此之外，握把背部花纹不同，参考下图。

内构展示，没啥说的，令人比较纳闷的就是锌合金中身(已经补发钢的，需要玩家自己组装)和尼龙锤匡了。特别说说这个线性扳机，原版ghk17 没玩过，但极霸的玩过，个人感觉区别不大，慢扣时扳机力度很大，快扣时会略小。上油之后扳机已经很轻了现在。才在泰国打了17的朋友说，跟ghk差距还是很大的，没有这么硬，这也算是玩具特色了。

最后说说配合问题，这也确实不是个小问题。首先外管与滑套之间有缝隙，能够上下晃动，拉动滑套明显感觉到滑套与外管摩擦较严重，有涩涩的感觉，希望新一批的补发外管换上以后可以有所改善。

你们就说先不先进吧

连杆问题，已经发回去换新的下总了(看来没用)。

激发视频演示，手感还是扎实的，回膛非常利索，不拖沓，扳机并不重。值得注意的是ghk扳机必须快扣，否则慢扣敲击气阀力量不够不能够正常回膛。下面使用290, 410激发测试。

新到的ghk特规夹子，底盖非常紧，铝合金包嘴，表面磨砂质感很舒服。ghk夹子结构不是用来打水宝宝的，装水蛋太麻烦。之前测过流火ghk17 gen5初速大概在78m/s左右，并没有想象中那么高。水宝宝玩不了那就还是安全第一，维持不可发射状态。

随便拍了几张照，手残勿喷

希望新下总到了就没有问题啦(还是有问题)。恭祝各位武运昌隆！

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[晒照] 开箱李大葱国内复刻版ghk17(附激发视频)

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