明朝Mk17改SCAR25M 下机匣并完成借尸还魂

MK17专家

你这个位置的齿条一定很快豁齿或者断掉。他是双侧拨纽。而且扇形齿中间的棍又是尼龙的。他会扭曲产生抗力形变。很明显左侧拨到指定档位右侧的那个联动的拨纽一定不在指定位置。肯定因为扇形齿的杆子变形而差一点。都能称得上是柔性连接了。而且双侧拨纽还有钢珠定位。拨动阻力很大。所以齿条受力很大。因为没有原厂波的那个受力的横条。我一直在想这个模式选择的扇形齿和这个齿条片能不能做金属的。就可以解决这个问题了

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MK17专家

NooSee模型 发表于 2025-03-18 10:35
确实是个隐患 但是现阶段也只能这么做了。运行起来其实没有出现问题，还说不说明朝这个片片数据做的还是比较精准，刚好跟上面那个孔可以配合上，想来应该是可以撑一段时间

我试过了 下场两次 挂了……

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MK17专家

NooSee模型 发表于 2025-03-18 11:34
这么吓人

我研究了一种解决办法 但是要求有一定的金工能力 稍后发上来

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MK17专家

NooSee模型 发表于 2025-03-18 11:34
这么吓人

因为你要不停的切换保险和单发挡位 我下的是单发场

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