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[改装] 捷鹰702切气缸教程(配合上个测评使用)

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金属狂潮

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发表于 2023-4-2 19:16:42 来自手机 | 显示全部楼层
这个改到最长行程能超过10cm吗,我记得以前有朋友说改完行程11cm
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发表于 2023-4-2 21:39:39 来自手机 | 显示全部楼层
dreame72 发表于 2023-04-02 20:00
这个行程是指活塞运动的行程还是栓往后拉的行程

活塞激发时的行程就是后拉的行程,这样改没有牺牲气缸容积,原本的气缸容积因为长活塞和气缸短开槽都浪费了,只要你后拉活塞挂上到七时活塞头没有到气缸槽上的位置就全部是有效行程没有浪费
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发表于 2023-4-2 23:42:55 来自手机 | 显示全部楼层
dreame72 发表于 2023-04-02 22:11
额,还是有点不明白,我知道原本长活塞会导致实际气缸变小,但是这红色的一部分不是原来有效气缸的上限吗?切掉了3cm,岂不是相当于有效气缸容积减少3cm吗?能不能只切活塞,不切气缸,这样行程是不是更长,气缸容积是不是会更大

这种气缸可以说最大有效行程就是(气缸长度-3)/2,缸头厚度一厘米左右的气缸都适用
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发表于 2023-4-3 00:19:25 来自手机 | 显示全部楼层
xxxsbx 发表于 2023-04-02 23:59
原厂已经满足不了了开始手搓郭德纲

为什么不搓于大爷
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