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二氧化碳氩弧焊

一气缸：你告诉我为啥领航者跟蛟龙的气缸设计不一样？领航者的气缸设计有何巧妙之处？是不是多余设计？

二卷毛：琴钢卷毛、一般弹簧钢卷毛、猛钢卷毛是不是实在概念？哪款用在软上更好？不等距卷毛是有效概念？卷毛预压有没有实际意义？

三内管：黄铜管跟铝管各有何利弊？内台阶管，缩径管，大倒角管的应用领域？

四轴承、鱼线：直列排序跟错列排序的轴承管各有何优缺点？鱼线管用尼龙鱼线跟硬线哪个是主流？

五软弹：三环四环到底哪种好？

大神能讲讲？

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二氧化碳氩弧焊

Mr·Cr 发表于 2024-07-24 23:20
不等距卷毛一般给电动发射器用，初始压力较小，防止因为动力不足无法启动导致卡死，压缩往后压力变大，在相同电机的情况下最大程度压榨发射器的单发性能

谢了 终于明白了

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焉能休 发表于 2024-07-25 00:28
1领航者没玩过，等评论区大神吧
2琴钢更耐用一点，但是软蛋玩具的把玩强度跟根本用不了那么高，用在玩具上区别不大，关注这个不如关注一下弹簧间距，这个很重要，而且很多人忽视。不等距使用来减小电机压力的，用在手拉上一点用没有，只会浪费能量，甚至是软圈所有的电缸都用不上。预压的效果很明显，预压其实就是用长弹簧了，整个行程的力都会更大。如果选用预压（长弹簧）+小线径则会让弹簧发力更均衡，在倒7（或者龙门）同等压力下，跑分更高。但是以前一位同好用模型跑出来预压的能量利用率会低一点。
3部分黄铜管有自润滑效果，确实可以考虑。铝管可以做氧化处理，表面好看又耐造。台阶内管是为了适应部分推嘴特有的，和后面两个不同用，具体可以直接问卖家要用那种。缩径管我前段时间想用用看来着，但是没买到，按理说是摩擦变大但是气密更好，但考虑现在都用比较规整的烫弹，没必要缩径了。如果没有特殊需求，为了让供弹更顺畅，基本都用倒角管。
4几乎没有区别，商家自己做那个就说那个号，我觉得相同分数直列可能可以少用几个轴承。主流肯定是鱼线，鱼线能调。
5这个问得好，我自己觉得4环好（前提是商家的模具好），我也用过差的四环，确实差的四环还不如用三环，三环阻力小。但是烫的好的四环是各方面都超过三环的（除了阻力大一捏捏）。你纠结的话，55以下三环，55以上四环。

谢谢大神 一解我心中疑惑

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地底邻居 发表于 2024-07-25 10:47
领航者气缸上有一道开口，让活塞释放时先自由加速（不形成气密），这样活塞运动到无开口处形成气密时就已经具有一定的速度，形成"弹射起步"的效果增加跑分，代价是损失一定气量

领航者跟蛟龙内气缸外面还有两片壳的握把套呢，气缸开口的那一段顶多算半气密，这个设计实用性强么？

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墙哥哥 发表于 2024-07-25 10:22
国产大jolt的气缸容量是多少？最佳内管长度是多少？

比蛟龙大一点 差不多60的样子 管长是根据你簧来配的 建议在16-25厘米之间取值

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