（ojbk）oyg18c大货简单测评以及结构分析

疯狂ump · 发表于 2024-7-11 15:42:50

本帖最后由疯狂ump 于 2024-7-11 16:49 编辑

作为电手重度爱好者，oy(ojbk不习惯，以下均称为oy)这款g18c必须是早早预订啦。
一个小时前刚到货，废话不多说马上开始开箱测评环节！

收到货一个长夹盒子一个本体盒，两块电池，容量分别为350和1100，放电均为oy经典25c。

开箱后的本体、短夹以及说明书

滑套和鸡苗均为cnc材质，整体做工保持了oy良好的传统，非常不错。夹子材质依然为金属材质，但底盖均为尼龙。

电机为经典蓝色280无刷

行程也是oy经典的短小

快慢机可旋转但无功能

长夹内部空间非常长，竟然可以塞下整条7.4v装的18650。
经过测试，长夹正常情况下可以塞入45发水宝宝。

可惜长夹塞不进去震哥的1100，胖了一点点，塞到一半会卡住，为了安全就不用力往里塞了

上手后直接插夹，激发非常顺畅，几乎无延迟，支持自动上膛，而且扳机非常轻，和传统电手依靠扳机释放活塞不同，oy18c扳机是完全没有释放的机械顿挫感的。

从抠下班戟的那一刻的手感，基本上就印证了我之前对oy这款全自动电手的猜测，扳机和活塞阻铁无直接机械关联，依靠齿轮转动带动阻铁释放。

扳机和长电一样，仅仅作为通电信号开关。

这种结构会让班戟变得和长电一样轻，但也导致oy18c和传统电手不同，不是手自一体，未通电状态下扣动班戟是无法激发的。
但同时也意味着，为了保证激发延迟，18c的活塞将永远处于预压状态。
果然，后面的拆解进一步验证了我的想法。

侧面触板触碰三下，会有轻微的声音和震动，单发为一声，连发为两声

连发非常稳定

上旋仍然为oy经典款

拆掉上滑后，果然发现活塞处于预压状态，需要按住活塞，用工具手动释放阻铁才可取下。

我仔细查看了说明书，并没有提到火控具有释放活塞的功能，但是经过评论区的水友提醒，在单发状态下长扣扳机可以释放活塞。大家使用完后一定要记得释放活塞不然弹簧长期预压会导致疲劳，初速会降低。

原厂弹簧参数为1.0，107

气缸为经典的一体气缸，活塞为尼龙材质，经典皮碗，具体耐用程度还需要后续高强度使用测试。

外管材质为cnc，整体做工非常不错，管座内部结构为oy经典款，和g34 g17相同

内部齿轮为钢切斜齿，

粗略的看一下它的运行模式

仔细观察果然能看到类似长电的拉桥柱子，但显然，在这里的作用应该是通过撬板释放活塞阻铁

我们来看一下慢动作，视频中可以很明显的看到“拉桥柱”在扳机抠下的瞬间，通过跷板联动释放阻铁，然后转一圈准确归位。

在这里不得不说，oy的火控做的相当不错，这种结构要求齿轮归位非常精准，停的前了会让激发延迟，后了就会直接释放活塞导致连发，以及下一次激发的巨大延迟。

目前不太清楚有刷版本的刹车如何，不知道oy能不能在有刷版本上做到相对较低的激发延迟

右侧有个检测滑套位置的通电开关，功能应该是控制高速连发时，火控的通电时机。
这样可以有效的防止滑套未归位，膛内未气密闭锁的时候，齿轮提早释放活塞。从而保证连发不掉初速。

接下来是跑分测试，使用dd磨砂，整体初速保持在67-70之间，可以说是非常稳定了，这一点让我很惊喜。

后续又测试了一下使用震哥家大放电电池，整体回膛手感提升非常不错，连发射速也变得更快了。希望震哥赶紧出适配oy长夹的高放电电池。

然后其实这款电手个人认为更适合使用弹鼓，不出意外，应该马上就会有第三方做出适配的弹鼓了。

总结：oy这款产品是电手领域划时代的产品，尽管在行程和还原度上还有所不足，但整体做工和性能都达到了我的期待线。我对他它的评价是远高于oy之前的g34tti和g17的。

由于没有扳机反馈以及行程原因，这把oy18c更推荐给下场玩家使用，期待可调行程的第三方微动扳机，这可以直接让这把电手接近国外电控阀的手感，那这把oy18c将成为目前下场最强电手没有之一。

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