深度探讨伞齿/电机齿噪的原因和优化（巨啰嗦长文警告）

来圆个梦

japp 发表于 2024-01-18 00:40
本帖最后由 japp 于 2024-1-18 00:43 编辑



是的。就例如ldt的机匣配ergo或moe，都会出现0.5 -1mm的间隙，这种中空结构无法紧螺丝的，尤其手动上螺丝，人为判断松紧，很容易出错，松紧不一就导致电机偏轴。还有个更严重的问题，就是中空结构上紧时对波箱拉力过大会导致波箱倾斜，严重就尿（同时插销也很难装。 我的做法是波箱螺孔前粘上垫片使它刚好填满握把和波箱之间的缝隙，确保螺丝全紧再用作基准调齿，尤其是对伞齿先调法，可以改善很多。

垫波箱和握把之间的螺丝孔？

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来圆个梦

上了高扭后还想这反作用力挺带劲的。换来的却是电机壳上伤痕累累

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来圆个梦

峰海 发表于 2024-01-19 00:25
天梯框量大+尾顶拧歪了挤压天梯+天梯齿偏宽

天梯滑道的框量问题可能性比较大。还有没有可能跟我不做aoe有没有关系

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japp

来圆个梦 发表于 2024-1-19 00:47
垫波箱和握把之间的螺丝孔？

对，波箱上握把螺丝那几个孔垫上垫片，用502或不干胶粘下，再套握把，上紧螺丝

峰海

来圆个梦 发表于 2024-01-19 01:03
天梯滑道的框量问题可能性比较大。还有没有可能跟我不做aoe有没有关系

跟AOE关系应该不大。看刮痕这么长，说明天梯不是屁股把气缸蹭了一下，而是天梯低头了，靠前的天梯齿蹭气缸了。建议重点排除两个因素:
1是尾顶低头压低了天梯，精击波后方没有观察孔看不到尾顶安装好的状态。最简单的方法就是换原装塑料尾顶，不拧尾顶螺丝，看会不会还刮气缸。
2就是我帖子里提到的，齿轮组整体太偏左，导致用较软的拉桥时，拉桥尾部被拉桥簧拉着几率性左偏脱出波箱轨道，失去上限位的拉桥尾部会被拉桥齿柱顶着上翘，就会顶着天梯跟着上翘，天梯前部就“低头”刮气缸了。

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来圆个梦

峰海 发表于 2024-01-19 01:58
跟AOE关系应该不大。看刮痕这么长，说明天梯不是屁股把气缸蹭了一下，而是天梯低头了，靠前的天梯齿蹭气缸了。建议重点排除两个因素:
1是尾顶低头压低了天梯，精击波后方没有观察孔看不到尾顶安装好的状态。最简单的方法就是换原装塑料尾顶，不拧尾顶螺丝，看会不会还刮气缸。
2就是我帖子里提到的，齿轮组整体太偏左，导致用较软的拉桥时，拉桥尾部被拉桥簧拉着几率性左偏脱出波箱轨道，失去上限位的拉桥尾部会被拉桥齿柱顶着上翘，就会顶着天梯跟着上翘，天梯前部就“低头”刮气缸了。

精击4看得到的，尾顶锁拖芯螺丝了

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来圆个梦

峰海 发表于 2024-01-19 01:58
跟AOE关系应该不大。看刮痕这么长，说明天梯不是屁股把气缸蹭了一下，而是天梯低头了，靠前的天梯齿蹭气缸了。建议重点排除两个因素:
1是尾顶低头压低了天梯，精击波后方没有观察孔看不到尾顶安装好的状态。最简单的方法就是换原装塑料尾顶，不拧尾顶螺丝，看会不会还刮气缸。
2就是我帖子里提到的，齿轮组整体太偏左，导致用较软的拉桥时，拉桥尾部被拉桥簧拉着几率性左偏脱出波箱轨道，失去上限位的拉桥尾部会被拉桥齿柱顶着上翘，就会顶着天梯跟着上翘，天梯前部就“低头”刮气缸了。

怀疑会不会是测跑分时方便换卷毛没锁尾顶造成的

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峰海

来圆个梦 发表于 2024-01-19 02:27
击发时会出现两种声音，常见的是有力的“端端”声，而偶尔会出现无力的“噗噗”声但是跑分没有明显差异，这是正常现象吗

这个信息量太少，实在无法判断。如果有中途出现莫名的尿蛋或掉跑分，那就是我上面说的拉桥脱位的典型特征。排查拉桥脱位你可以用一个相对简单的方法，多打一些单发，让拉桥停止在不同位置，每次都从前方稍用力拉一下推嘴。正常情况下拉桥应该是被拉桥齿柱扣住纹丝不动的（上了火控实现了精确的推嘴归位的情况除外），所以推嘴是丝毫不能被向前拉动的。如果推嘴能被向前拉动一些距离，那就可以确定存在拉桥中途脱位的问题了。

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来圆个梦

峰海 发表于 2024-01-19 02:33
本帖最后由 峰海 于 2024-1-19 02:35 编辑



这个信息量太少，实在无法判断。如果有中途出现莫名的尿蛋或掉跑分，那就是我上面说的拉桥脱位的典型特征。排查拉桥脱位你可以用一个相对简单的方法，多打一些单发，让拉桥停止在不同位置，每次都从前方稍用力拉一下推嘴。正常情况下拉桥应该是被拉桥齿柱扣住纹丝不动的（上了火控实现了精确的推嘴归位的情况除外），所以推嘴是丝毫不能被向前拉动的。如果推嘴能被向前拉动一些距离，那就可以确定存在拉桥中途脱位的问题了。

好的，万分感谢您能伸出援手马上查看

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来圆个梦

峰海 发表于 2024-01-19 02:33
本帖最后由 峰海 于 2024-1-19 02:35 编辑



这个信息量太少，实在无法判断。如果有中途出现莫名的尿蛋或掉跑分，那就是我上面说的拉桥脱位的典型特征。排查拉桥脱位你可以用一个相对简单的方法，多打一些单发，让拉桥停止在不同位置，每次都从前方稍用力拉一下推嘴。正常情况下拉桥应该是被拉桥齿柱扣住纹丝不动的（上了火控实现了精确的推嘴归位的情况除外），所以推嘴是丝毫不能被向前拉动的。如果推嘴能被向前拉动一些距离，那就可以确定存在拉桥中途脱位的问题了。

装了火控的了，不过我可以拆尾顶看

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峰海

来圆个梦 发表于 2024-01-19 02:38
装了火控的了，不过我可以拆尾顶看

可以从尾顶处伸个长镊子进波箱，向左拨动拉桥尾巴直到拉桥贴紧齿轮侧面，观察拉桥右侧还能不能有效的被波箱轨道压住，如果压不住，再加上用的较软的比如胡萝卜拉桥，那存在拉桥脱位问题的几率就比较大。

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来圆个梦

峰海 发表于 2024-01-19 02:54
可以从尾顶处伸个长镊子进波箱，向左拨动拉桥尾巴直到拉桥贴紧齿轮侧面，观察拉桥右侧还能不能有效的被波箱轨道压住，如果压不住，再加上用的较软的比如胡萝卜拉桥，那存在拉桥脱位问题的几率就比较大。

好的谢谢大佬

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李白111

好文

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010收小垃圾

必须无余

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L77L

谁家的电机齿好用一些 可否给推荐一下 兄弟们 换掉超力原厂的电机齿

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来圆个梦

峰海 发表于 2024-01-19 02:54
可以从尾顶处伸个长镊子进波箱，向左拨动拉桥尾巴直到拉桥贴紧齿轮侧面，观察拉桥右侧还能不能有效的被波箱轨道压住，如果压不住，再加上用的较软的比如胡萝卜拉桥，那存在拉桥脱位问题的几率就比较大。

间隙真的很大，其实我调齿已经没有靠左了，相对居中。那就是产品硬件自身的问题。看来这情况只能用哥两好把右侧垫起来了

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峰海

来圆个梦 发表于 2024-01-19 14:13
间隙真的很大，其实我调齿已经没有靠左了，相对居中。那就是产品硬件自身的问题。看来这情况只能用哥两好把右侧垫起来了

从图上角度看似乎间隙还不算太大，轨道应该能管住拉桥

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来圆个梦

峰海 发表于 2024-01-19 15:24
从图上角度看似乎间隙还不算太大，轨道应该能管住拉桥

嗯，不去调齿改动现在数据应该都能按在滑道里。没有出现尿蛋情况应该可以排除这方面故障

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来圆个梦

峰海 发表于 2024-01-19 15:24
从图上角度看似乎间隙还不算太大，轨道应该能管住拉桥

大佬30cm管你推荐70%还是80%

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峰海

来圆个梦 发表于 2024-01-20 03:17
大佬30cm管你推荐70%还是80%

我用70缸

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来圆个梦

峰海 发表于 2024-01-20 04:49
我用70缸

好嘞谢谢

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GSN–小坎

好帖

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fsrc233

好帖

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铸铝向日葵

大佬！今天下午就去实践

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长安汉子

学无止境，我是半个波壳看高低咬合，先电机缠胶带加粗来适配握把晃动和角度问题。

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X·Long

好贴帮顶

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对不起我是卧底

有点儿看不懂。没拆过里面，不过还是给点个赞。

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SeN描边

牛逼

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luyifa233

好好好好好 学习

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干掉他巨无霸

一体尼龙波怎么确定电机齿和扇齿的咬合？我的是精击波壳，下面两铁块不能上半边壳，只能一起合上。合上后用手电都看不清咬合位置。

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曾经那个少年

好牛

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Lightblue⚡

来个总结

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来圆个梦

峰海 发表于 2024-01-19 15:24
从图上角度看似乎间隙还不算太大，轨道应该能管住拉桥

海哥新年好！请教你一个问题为啥我换了强度大的拉桥弹簧导致跑分降低7-8 而且弹道变飘了（有阻弹器的）拉上簧长度也是一样的。用原厂松垮的拉桥弹簧道直不飘，除速比强度大的拉桥簧还高。但是松垮的原厂拉桥簧用普通乳白会出现单发断供。换夏猫蓝蛋（较硬）则供蛋正常。

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凯瑞银

技术贴cy，最近电机齿扫齿之后我上的都比较紧，电机发热很严重，齿噪也很大

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改个秒8当单发

弹道排查图，检查蛋均匀度→通过简易自己工具排查的原理参考贴是不是付错了。。通读了一下，没找见啊@峰海

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逛大街的骚男

伞齿问题确实 20年就很多人提出来过，每次说，都是吵架终结，现在真大佬都不想出来说技术了

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Jlock

请教一下，在减右边垫片这一步时大概减多少

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峰海

Jlock 发表于 2024-06-16 23:39
请教一下，在减右边垫片这一步时大概减多少

这个取决于电机齿和伞齿的齿形匹配，还有电机的启动冲劲引起的电机扭动幅度大小，所以这个只能具体情况具体摸索的，一般这个余量不会有太大，0.1-0.3左右比较常见。

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第五晋铉

正好遭遇了电机齿频繁损坏的问题，回去试试看

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weidj666

这就叫专业

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海阔天空abc

虽然是一年多前的帖子了，确是几年后新人入坑的方向指引。感谢您无私奉献！

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