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卡啦米发表于 2024-10-07 20:51
⑥ 秒13-53可调
金波
48000无刷可调电机
13：1钢切齿（切4）
无拉桥系统
M95簧

ⅡDSG系统
1. 尼龙波（秒18~55）
11000-39000高扭或无刷电机
9：1钢切齿
无拉桥系统
M120
2. 金波（秒18~70）
11000~48000高扭或无刷电机

市面上有这种电机？

JY强磁超高速有刷

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言小橙 · 发表于 2024-10-11 01:06:40

Shiec 发表于 2024-10-10 00:47
内管气缸匹配其实这个数据有点不符合了，15管配45缸，M75簧就能干75跑分
20-27管配60缸，27-35配80，再高就不说了，全气量就配50去吧

跑分要考虑一下切齿带来的弹簧性能折损

那个我记得是等容有人去算的我摘录的数据，实际的话轻微负压弹道会好很多，哎呀仅供萌新参考没那么精细，真正做弹道都是买俩管去一点一点切了也不用参考这啥管长的

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Laobidden · 发表于 2024-10-11 02:25:39

好人

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卡啦米 · 发表于 2024-10-11 09:29:53

言小橙发表于 2024-10-11 00:53
JY强磁超高速有刷

大神能说下 4.8万转的无刷用啥齿啥电池最低可以秒13

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Shiec · 发表于 2024-10-11 11:11:43

言小橙发表于 2024-10-11 01:06
跑分要考虑一下切齿带来的弹簧性能折损那个我记得是等容有人去算的我摘录的数据，实际的话轻微负压弹道会好很多，哎呀仅供萌新参考没那么精细，真正做弹道都是买俩管去一点一点切了也不用参考这啥管长的

因为其实我就是参考了这个管长的数据然后发现底部很散，然后自己一个个换小气缸，后面甚至自己打磨气缸做小气量

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鱼丸粗面111 · 发表于 2024-10-11 11:54:36

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种花家哨兵兔 · 发表于 2024-10-11 12:00:10

好贴，配上图就更好了。

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萌萌男 · 发表于 2024-10-11 12:36:05

【选择推荐
主弹簧根据劲度系数大小被分为M70~M240，数字越大，劲度系数越高，原厂通常使用M70。
气量和管长完全匹配且气密完整的情况下推荐：
全气：M70；
90%：M75；
80%：M80；
70%：M95；
60%：M100；
50%：M120
仅供参考，请以实际初速为准，推荐初速60~75】

以上纯误导，纯错

拉桥齿不切齿的前提下

管长气量搭配（只限于50%以上），

如：50% 配约19cm、
60% 配约23cm
的组合
等，几乎可以确定：

m70 跑78-80
m75 跑 83-85
….
依此类推。

楼主应该是说 “在管长在 X 定值长度下….

气量和弹簧这么搭配…” 这个我没验证过

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言小橙 · 发表于 2024-10-11 12:44:04

卡啦米发表于 2024-10-11 09:29
大神能说下 4.8万转的无刷用啥齿啥电池最低可以秒13   

46000那是速5调速呀，最低11000rmp，低电压达不到的

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言小橙 · 发表于 2024-10-11 12:50:43

萌萌男发表于 2024-10-11 12:36
【选择推荐
主弹簧根据劲度系数大小被分为M70~M240，数字越大，劲度系数越高，原厂通常使用M70。
气量和管长完全匹配且气密完整的情况下推荐：
全气：M70；
90%：M75；
80%：M80；
70%：M95；
60%：M100；
50%：M120
仅供参考，请以实际初速为准，推荐初速60~75】

以上纯误导，纯错

拉桥齿不切齿的前提下

管长气量搭配（只限于50%以上），

如：50% 配约19cm、
60% 配约23cm
的组合
等，几乎可以确定：

m70 跑78-80
m75 跑 83-85
….
依此类推。

楼主应该是说 “在管长在 X 定值长度下….

气量和弹簧这么搭配…” 这个我没验证过

是的，这里我应该标这是切齿影响的气量情况下，但是这不是一个专门写的帖子这是我视频的文案，中间有一些东西比如图片之类上面的文字没有复制上来。

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萌萌男 · 发表于 2024-10-11 12:54:18

言小橙发表于 2024-10-11 12:50
是的，这里我应该标这是切齿影响的气量情况下，但是这不是一个专门写的帖子这是我视频的文案，中间有一些东西比如图片之类上面的文字没有复制上来。

对萌新要负责一点啊

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萌萌男 · 发表于 2024-10-11 12:55:59

言小橙发表于 2024-10-11 12:50
是的，这里我应该标这是切齿影响的气量情况下，但是这不是一个专门写的帖子这是我视频的文案，中间有一些东西比如图片之类上面的文字没有复制上来。

那你不该是不切齿。切一切二切三这样的来做你的左列吗？小标题还得是 “全气量气缸下：”

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言小橙 · 发表于 2024-10-11 12:56:11

萌萌男发表于 2024-10-11 12:36
【选择推荐
主弹簧根据劲度系数大小被分为M70~M240，数字越大，劲度系数越高，原厂通常使用M70。
气量和管长完全匹配且气密完整的情况下推荐：
全气：M70；
90%：M75；
80%：M80；
70%：M95；
60%：M100；
50%：M120
仅供参考，请以实际初速为准，推荐初速60~75】

以上纯误导，纯错

拉桥齿不切齿的前提下

管长气量搭配（只限于50%以上），

如：50% 配约19cm、
60% 配约23cm
的组合
等，几乎可以确定：

m70 跑78-80
m75 跑 83-85
….
依此类推。

楼主应该是说 “在管长在 X 定值长度下….

气量和弹簧这么搭配…” 这个我没验证过

纯理论去算也是不对的，但是纯实际测试绝不可能是错的，所以最后有一个“实际请以最终跑分为准”
这些理论的东西

别说小萌新了，我来我都不想看了，最终只能看出一个结论：huh？

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萌萌男 · 发表于 2024-10-11 13:01:56

言小橙发表于 2024-10-11 12:56
纯理论去算也是不对的，但是纯实际测试绝不可能是错的，所以最后有一个“实际请以最终跑分为准”
这些理论的东西别说小萌新了，我来我都不想看了，最终只能看出一个结论：huh？

我没让你去用理论计算教人

萌新爱看拿来*****的玩意本身没啥问题，

你至少得出自己懂的正确的东西吧

约束条件和结论不匹配你有啥嘴犟的呢…

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吉吉国王8866 · 发表于 2024-10-11 13:47:47

Agr·小宇发表于 2024-10-07 07:28
在论坛用等级来评价一个人的水平是最不应该的

没有什么真材实料水上高等级的最喜欢评价低等级账号因为等级是他们唯一的骄傲

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