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[求助] atm无刷掉速如何解决?

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金属狂潮

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发表于 2024-12-29 14:33:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
换的速凌atm无刷初速65-70波动幅度比较大有时候还会掉到40 不是气密问题换原厂电机能稳定的80-82 模拟了一下应该是提前开锁了 活塞没释放完bolt就开始往后拉了 这种情况换磁铁位置或者换转速低点的无刷能解决嘛
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发表于 2024-12-29 15:06:58 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2024-12-29 16:07:39 来自手机 | 显示全部楼层

已经换了的1.2的 o圈也都试过 23能到65-69 换22的就只有55
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发表于 2024-12-29 16:25:03 来自手机 | 显示全部楼层
O圈我记得应该是24吧
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发表于 2024-12-29 16:25:52 来自手机 | 显示全部楼层
那就换磁铁位置
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 楼主| 发表于 2024-12-29 17:00:48 来自手机 | 显示全部楼层
火舞冰灵 发表于 2024-12-29 16:25
O圈我记得应该是24吧

原厂23但是活塞阻力较大 换22的阻力变小 可是有提前开锁的情况 所以导致气量变小
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地狱烈火

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发表于 2024-12-29 17:20:38 来自手机 | 显示全部楼层
去掉减速器,上轨道和固定片换钢的
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 楼主| 发表于 2024-12-29 18:12:34 来自手机 | 显示全部楼层
ssp 发表于 2024-12-29 17:20
去掉减速器,上轨道和固定片换钢的

尼龙壳能受住嘛 需要换金壳嘛?
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发表于 2024-12-29 18:14:40 来自手机 | 显示全部楼层
YHX 发表于 2024-12-29 17:00
原厂23但是活塞阻力较大 换22的阻力变小 可是有提前开锁的情况 所以导致气量变小

我换的的外22.6*2.4
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 楼主| 发表于 2024-12-29 18:51:44 来自手机 | 显示全部楼层

这个我用过了的 买的聚胺脂的那款 初速赶不上氟胶的 太硬了阻力比氟胶23的还大 如果你的是氟胶22.6的麻烦给下链接 我找了好多家没找到
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发表于 2024-12-29 21:13:15 来自手机 | 显示全部楼层
目前我手头花牌25000比较稳定,跑分基本上都是75-80但是偶尔会有60多分的
速5怎么调单发跑分都是60-70甚至有的会掉到55
超薄无刷速5和30000的也都是速5的状况
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 楼主| 发表于 2024-12-29 21:34:37 来自手机 | 显示全部楼层
方块猴 发表于 2024-12-29 21:13
目前我手头花牌25000比较稳定,跑分基本上都是75-80但是偶尔会有60多分的
速5怎么调单发跑分都是60-70甚至有的会掉到55
超薄无刷速5和30000的也都是速5的状况

所以我准备换个转速低点的电机给活塞多点释放时间和再换个22.6的o圈降低摩擦力看能不能解决提前开锁的情况
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发表于 2024-12-29 22:12:38 来自手机 | 显示全部楼层
YHX 发表于 2024-12-29 21:34
所以我准备换个转速低点的电机给活塞多点释放时间和再换个22.6的o圈降低摩擦力看能不能解决提前开锁的情况

22x2.4的就行,气密也ok,但是有的人就说没气密。我明天试试把速5转速调到2.5看看~目前我用完就是花牌稳定
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 楼主| 发表于 2024-12-29 22:15:11 来自手机 | 显示全部楼层
方块猴 发表于 2024-12-29 22:12
22x2.4的就行,气密也ok,但是有的人就说没气密。我明天试试把速5转速调到2.5看看~目前我用完就是花牌稳定

我试了的气密没有23的好 可能用原厂电机情况下会比23的好
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发表于 2025-1-1 13:28:58 来自手机 | 显示全部楼层
我用的速4 3w4也掉速,释放保险那一下能到85,单发只有50,感觉就是原厂o圈阻力大了
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 楼主| 发表于 2025-1-1 17:32:46 来自手机 | 显示全部楼层
CluKay373 发表于 2025-01-01 13:28
我用的速4 3w4也掉速,释放保险那一下能到85,单发只有50,感觉就是原厂o圈阻力大了

和其他兄弟讨论了很久 感觉还是火控逻辑对无刷适配性不好 以及无刷启动扭矩的原因 只能等厂家优化
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发表于 2025-1-1 19:02:23 来自手机 | 显示全部楼层
YHX 发表于 2025-01-01 17:32
和其他兄弟讨论了很久 感觉还是火控逻辑对无刷适配性不好 以及无刷启动扭矩的原因 只能等厂家优化

刚才又试了一下,把磁铁后移+铝bolt就没事了
个人感觉是因为之前磁铁前移导致提前刹车,进入下一次循环的时候电机空转行程变长,电机释放倒7和拉动bolt时转速过快,导致单发提前开锁。
然后连发掉速是因为bolt太重来不及归位闭锁就进入下一个行程,之前一直以为也是提前开锁导致的
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发表于 2025-1-1 19:04:47 来自手机 | 显示全部楼层
CluKay373 发表于 2025-01-01 19:02
刚才又试了一下,把磁铁后移+铝bolt就没事了
个人感觉是因为之前磁铁前移导致提前刹车,进入下一次循环的时候电机空转行程变长,电机释放倒7和拉动bolt时转速过快,导致单发提前开锁。
然后连发掉速是因为bolt太重来不及归位闭锁就进入下一个行程,之前一直以为也是提前开锁导致的

不过铝bolt太软了,打了两个匣就变形了,现在bolt尾端没法卡在齿条上,会上翘刮到上导轨
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发表于 2025-1-1 21:00:39 来自手机 | 显示全部楼层
CluKay373 发表于 2025-01-01 19:02
刚才又试了一下,把磁铁后移+铝bolt就没事了
个人感觉是因为之前磁铁前移导致提前刹车,进入下一次循环的时候电机空转行程变长,电机释放倒7和拉动bolt时转速过快,导致单发提前开锁。
然后连发掉速是因为bolt太重来不及归位闭锁就进入下一个行程,之前一直以为也是提前开锁导致的

后移磁铁?晚刹车?
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发表于 2025-1-1 23:05:01 来自手机 | 显示全部楼层
方块猴 发表于 2025-01-01 21:00
后移磁铁?晚刹车?

是的,无刷电机刹车更快一点
刚才下场打了几个匣,暂时没碰到问题
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 楼主| 发表于 2025-1-1 23:32:12 来自手机 | 显示全部楼层
连发掉是可以通过换铝bolt和适量剪短减速簧来解决  钢的太重而且有的会遇到回弹的情况所以导致气密有问题从而掉速 单发我也试一下看看 你说原厂o圈阻力大 可以换22.4-2.4这个尺寸的 气密效果很好 比23的阻力也小很多
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 楼主| 发表于 2025-1-1 23:34:04 来自手机 | 显示全部楼层
CluKay373 发表于 2025-01-01 19:04
不过铝bolt太软了,打了两个匣就变形了,现在bolt尾端没法卡在齿条上,会上翘刮到上导轨

bolt尾端上面打磨出弧度就可以了 尽量打磨光滑再上油 我的目前是没有磨过了
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发表于 2025-1-2 16:44:19 来自手机 | 显示全部楼层
CluKay373 发表于 2025-01-01 23:05
是的,无刷电机刹车更快一点
刚才下场打了几个匣,暂时没碰到问题

你用的什么电机需要后移?
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发表于 2025-1-2 17:41:38 来自手机 | 显示全部楼层
方块猴 发表于 2025-01-02 16:44
你用的什么电机需要后移?

速凌四代 34000
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发表于 2025-1-2 20:23:22 来自手机 | 显示全部楼层

我手头除了速5需要晚刹车,3万超薄需要提前刹车~3万以内不需要换。晚刹车活塞挂不上,提前刹车bolt会在一半抽搐
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发表于 2025-3-29 11:34:53 来自手机 | 显示全部楼层
速凌入门31000,不知道这样掉不掉速,没有跑分仪
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