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 楼主| 发表于 2025-2-14 10:35:16 来自手机 | 显示全部楼层
fallkniven-urgi 发表于 2025-02-14 09:46
为什么gc的刚bolt没有打孔

很好理解,钢的跟jmt原产的锌合金bolt重量大约都在200多克,你仔细研究mws的bolt就会发现与早期其他冷媒玩具设计从理念上就不一样,飞机撞到限位后,即便限位缓冲到底,飞机的皮碗也没有离开气室,这就是为什么MWS的飞机限位塔顶要设计缓冲簧,这么做的好处就是最大限度利用GAS,缺点是对塔顶材料韧性是个考验,使用钢bolt或者锌合金bolt的话,本身自重就重,再开泄气孔的话会,会让一部分气体在飞机工作到位前损失掉,从而对气化有影响性能,铝的bolt一般是在110至130克左右,由于bolt自身较轻,飞机撞击限位前没有泄气孔帮助降低气室内压力的话,塔顶很容易就祭了,铝的本来就轻快,所以泄气孔真的就是泄气孔,减压用的
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 楼主| 发表于 2025-2-14 10:35:43 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2025-2-14 10:36:10 来自手机 | 显示全部楼层
城市虎长气一出现在的估计都要淘汰
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 楼主| 发表于 2025-2-14 10:37:20 来自手机 | 显示全部楼层
Dalio 发表于 2025-02-14 10:18
请问kac 600哪买的?

朋友送的兄弟,来自08或者09年G&P产的
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发表于 2025-2-14 10:55:28 来自手机 | 显示全部楼层
在HK朋友家玩VFC,都原厂状态40m内精准度明显没原厂mws好。试了各种办法,我感觉V系统Hop系统为了快调设计的太复杂了。V系统想精准感觉要升级的东西不少,至少气话这方面得换co夹子
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发表于 2025-2-14 10:59:28 来自手机 | 显示全部楼层
啦啦熊仔 发表于 2025-02-14 09:35
如果是凹刻的,用针沾着田宫的亮白色漆一点一点填最好,但需要耐心

是凹刻的 gc的上 我先试试油画棒 不行了再按你说的来
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 楼主| 发表于 2025-2-14 11:14:05 来自手机 | 显示全部楼层
蒙古海军 发表于 2025-02-14 10:55
在HK朋友家玩VFC,都原厂状态40m内精准度明显没原厂mws好。试了各种办法,我感觉V系统Hop系统为了快调设计的太复杂了。V系统想精准感觉要升级的东西不少,至少气话这方面得换co夹子

我也在HK,VFC系统现在版本已经优化了不少,气化也有显著提升,由于飞机再怎么设计也是WA根基,再加上钢Bolt冲击力大,复位方式与真品一样都是钢bolt直接撞击钢菊花,无任何缓冲,导致3+3在hop胶皮内定位偏差大,精度肯定不好,具体可以参看4UAD内关于VFC AR系列的测试与改进,人在HK的话可以考虑4UAD出得改进HOP组与橙色HOP皮,单发有很好改善,FullAuto的话改善不是很大,仅供HK玩家参考
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发表于 2025-2-14 11:18:04 来自手机 | 显示全部楼层
啦啦熊仔 发表于 2025-02-14 11:14
我也在HK,VFC系统现在版本已经优化了不少,气化也有显著提升,由于飞机再怎么设计也是WA根基,再加上钢Bolt冲击力大,复位方式与真品一样都是钢bolt直接撞击钢菊花,无任何缓冲,导致3+3在hop胶皮内定位偏差大,精度肯定不好,具体可以参看4UAD内关于VFC AR系列的测试与改进,人在HK的话可以考虑4UAD出得改进HOP组与橙色HOP皮,单发有很好改善,FullAuto的话改善不是很大,仅供HK玩家参考

原来是这样,回头试试4UAD
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 楼主| 发表于 2025-2-14 11:26:35 来自手机 | 显示全部楼层
小LL 发表于 2025-02-14 03:32
哈哈哈,我下机匣后面的销钉比机匣大我直接打磨现在严丝合缝

加油
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啦啦熊仔 发表于 2025-02-14 10:35
很好理解,钢的跟jmt原产的锌合金bolt重量大约都在200多克,你仔细研究mws的bolt就会发现与早期其他冷媒玩具设计从理念上就不一样,飞机撞到限位后,即便限位缓冲到底,飞机的皮碗也没有离开气室,这就是为什么MWS的飞机限位塔顶要设计缓冲簧,这么做的好处就是最大限度利用GAS,缺点是对塔顶材料韧性是个考验,使用钢bolt或者锌合金bolt的话,本身自重就重,再开泄气孔的话会,会让一部分气体在飞机工作到位前损失掉,从而对气化有影响性能,铝的bolt一般是在110至130克左右,由于bolt自身较轻,飞机撞击限位前没有泄气孔帮助降低气室内压力的话,塔顶很容易就祭了,铝的本来就轻快,所以泄气孔真的就是泄气孔,减压用的

膜拜大佬,讲的太通透了
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很好,援一个
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发表于 2025-2-14 12:21:32 来自手机 | 显示全部楼层
机匣钢环可以单独开贴
想学
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发表于 2025-2-14 12:37:47 来自手机 | 显示全部楼层

可能就是这么退的多了 现在都不好弄了
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 楼主| 发表于 2025-2-14 12:39:16 来自手机 | 显示全部楼层
我系正义大师 发表于 2025-02-14 12:21
机匣钢环可以单独开贴
想学

想学,教你啊
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发表于 2025-2-14 13:13:57 来自手机 | 显示全部楼层
大佬问一嘴,现在能改水嘛现在市面上的mws
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 楼主| 发表于 2025-2-14 13:32:38 来自手机 | 显示全部楼层
Langley 发表于 2025-02-14 13:13
大佬问一嘴,现在能改水嘛现在市面上的mws

没试过,激光、激光、激光,不可biu~biu~biu,*****遍
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发表于 2025-2-14 13:37:26 来自手机 | 显示全部楼层
啦啦熊仔 发表于 2025-02-14 13:32
没试过,激光、激光、激光,不可biu~biu~biu,*****遍

明白明白
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 楼主| 发表于 2025-2-14 13:44:31 来自手机 | 显示全部楼层
好人有好报 发表于 2025-02-14 12:37
可能就是这么退的多了 现在都不好弄了

,BJ人是真的无法言语
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fallkniven-urgi 发表于 2025-02-14 09:46
为什么gc的刚bolt没有打孔

自己打
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不过mws的扳机手感差一点点
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咋说呢,我也喜欢MWS,玩具么,外观上运作起来和真铁看起来一样就行了,何必非得里面也得搞得和真的一样,资金不允许的情况下与其非得追求内部多么拟真不如搞一把简单耐用气化还好的,大冬天,北方城市0度左右冲上气他都能扣十几发,这还要什么自行车,别人bolt都推不动。
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芝士土豆泥 发表于 2025-02-14 08:25
纯小白第一次自组m4边组边学 问下老哥你的上机匣导轨那个填色用的啥东西填的 我想用蜡笔可以不

捉!
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有点黑油亮
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啦啦熊仔 发表于 2025-02-14 02:11
好像说了半天没有说重点,熊仔偏爱MWS系统是因为,VFC系统也好GHK系统也罢,包括ViperTech,他们都是从WA系统数万次改进而来,WA系统老的毛病从基础上就无法根治,况且越拟真的内构,对小零件的用料以及加工精度都有很大考验,对于GAS他们并不适合,气化差,fullauto时降速快,甚至像拖拉机似的,熊仔是比较偏性能,至于拟真,就像有位氵友说的,谁没事老打开机匣看啊,玩就得气化性能超群才舒服,个人所见,不喜勿喷

毕竟是玩具,拟真和性能要有取舍,还是认清自己想要什么,不能既要又要还要
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我也超级喜欢mws,港澳这边都推荐,因为太省心了
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老马的匣子在哪买啊
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发表于 2025-2-15 00:17:27 来自手机 | 显示全部楼层
mws的外观缺点就是半窗了
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 楼主| 发表于 2025-2-15 00:19:51 来自手机 | 显示全部楼层
Halkopf 发表于 2025-02-14 17:46
咋说呢,我也喜欢MWS,玩具么,外观上运作起来和真铁看起来一样就行了,何必非得里面也得搞得和真的一样,资金不允许的情况下与其非得追求内部多么拟真不如搞一把简单耐用气化还好的,大冬天,北方城市0度左右冲上气他都能扣十几发,这还要什么自行车,别人bolt都推不动。

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 楼主| 发表于 2025-2-15 00:20:13 来自手机 | 显示全部楼层
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