[讨论] 删

追追子 · 发表于 2025-2-24 12:46:44

布鲁谢特王发表于 2025-02-24 12:42
讨论下，就单纯铝滑换钢。
理论上，飞镖关闭后，除了管跑分就跟别的没关系了，此刻之后上滑才动，钢滑重点后座还慢些所以切气晚，这就是废气的原因。
嗯，我觉得就应该如此，晚上回去试试。

但实际上换上钢化之后跑分的确减少了

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狄特里希 · 发表于 2025-2-24 12:53:27

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布鲁谢特王 · 发表于 2025-2-24 12:54:50

追追子发表于 2025-02-24 12:46
但实际上换上钢化之后跑分的确减少了

控制了其他变量？
同样的管座，内管，飞机组，复进杆簧等，我以前试过，跑分波动3以内，算误差了。

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布鲁谢特王 · 发表于 2025-2-24 12:58:28

追追子发表于 2025-02-24 12:46
但实际上换上钢化之后跑分的确减少了

我换个说法可能更好理解。
铝滑，装瞄后跑分变化趋势。

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追追子 · 发表于 2025-2-24 13:37:11

布鲁谢特王发表于 2025-02-24 12:58
我换个说法可能更好理解。
铝滑，装瞄后跑分变化趋势。

我只是在说我这边换上钢化之后的变化跑分少了 20 吧

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两个普通的人 · 发表于 2025-2-24 13:45:28

理论是当你扣动扳机，气体从夹子进入飞机一部分通过飞镖的孔往前推动弹丸，另一部分则向后推动滑套，并且往前闭合飞镖，如果换了钢滑重量增加回膛的气体就需要更多，但此时推动弹丸的气量是不变的，由于需要更多的气体来推动滑套，出气阀开启的时间更久，从夹子气室出来的气体就更多，所以说就会造成夹子降温会比较大，但实际上感觉可以忽略不计，但对跑分影响是会有的

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丧钟克里斯 · 发表于 2025-2-24 15:35:56

调试好跑分极限都一样，只是铝更加省气，续航更长。钢化调试好也能80下，铝调试好估计120下不是问题

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布鲁谢特王 · 发表于 2025-2-24 16:32:42

两个普通的人发表于 2025-02-24 13:45
理论是当你扣动扳机，气体从夹子进入飞机一部分通过飞镖的孔往前推动弹丸，另一部分则向后推动滑套，并且往前闭合飞镖，如果换了钢滑重量增加回膛的气体就需要更多，但此时推动弹丸的气量是不变的，由于需要更多的气体来推动滑套，出气阀开启的时间更久，从夹子气室出来的气体就更多，所以说就会造成夹子降温会比较大，但实际上感觉可以忽略不计，但对跑分影响是会有的

勘误。
飞镖不关，飞机内压力不足以后座。
不信试试拆了飞镖

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