耗时一月完成自组ak105，说点感受和自组tips

nide

采用了东南工业机匣,rockv37075波箱，速凌无刷，db火控，马卡洛夫钢前截和gkr鱼骨，二手阿莱特导气杆等
组波方面遇到:
速格ak的天梯槽窄了，导致无法与波壳正常嵌轨，需要磨宽
rockv3波买波送的缸头垫过厚，导致天梯和蛋糕齿咬合异常，最终去除缸头垫，涂抹一层橡胶解决，宁可声音大，不能卡齿轮
火控在组装时断线过一次，心态大崩，换新后学乖了给焊锡处涂热熔胶补强


外部组装结合方面遇到:
机匣与斗趣后托结合松，打胶解决
机匣与前截连接极度极度极度紧，直接敲销钉完全敲不下去，还怼变形了外管销钉槽处的铝料，费大力取出后仔细打磨外管销钉槽，最终成功，且获得一只毫无框量，巨紧，牢不可破的机匣外管结合体(庆幸外管是铝的，如果是钢制外管磨到天荒地老)
弹匣卡榫略长，打磨短后能卡紧aka弹匣
马卡家gkr鱼骨前段是固定在红圈位置，钢前截卡环与aka原厂有差异，需要打磨

波箱外壳结合遇到:
机匣还原了上端折弯，下波难度增大，需要找好角度保护好线路，不能大力，取波亦然，波壳机匣剐蹭在所难免
上快慢机后拨片前端上翘，由拨片和结合柱结合高低不符导致，打磨结合柱解决
走线极度让人头疼，为了给导气拉机柄让位只能将线头从下方小空间处钻出，空间过小穿不过xt30接头，被迫切断后穿过，然后重新焊接

另外，阿莱特拉机柄原厂类ldt的ak有回趟版的结构，不能全行程拉动及回膛，图为在导气杆后端打磨开槽后的行程效果，只能说有舍有得，牺牲了部分还原度

竣工后，最大感受为:非常好的ak，让我的角磨机疯狂旋转
不管怎么讲，用自己的心血换来ldt的配置，费用是3.5k对4.4k+,优逝在我

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KSC的迷

惊讶于，组完了楼主还在，感觉这是一套AKA自组难度最大的配置。那护木下卡环是不是有突起，不是平的，不好卡GKR的卡件？机匣的折边对于这么好的波箱，确实不友好，阿莱特导气出的太早，设计不是太好。

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nide

KSC的迷 发表于 2025-04-20 22:01
惊讶于，组完了楼主还在，感觉这是一套AKA自组难度最大的配置。那护木下卡环是不是有突起，不是平的，不好卡GKR的卡件？机匣的折边对于这么好的波箱，确实不友好，阿莱特导气出的太早，设计不是太好。

对!就是有凸起!费了老鼻子劲磨

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黑猫

讲真，费那个劲还不如直接ldt

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Stelios

同东南机匣、马卡前截、斗趣后托，不同的是用了aka后来出的火控锌波，换了老CP ak的护木现在中间有缝隙了，马卡前截重新脱漆做了发黑。
玩ak就是这样，磨到天荒地老

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beckham_81237

同东南机匣，马卡前截

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