|
|
发表于 2024-3-17 02:53:01
来自手机
|
显示全部楼层
峰海 发表于 2023-07-14 10:38
推嘴能靠自身重力顺滑移动，这是调试时检测的标准，实际装波使用时未必要这么严格，动态下不漏气就行了。
同理，带O圈的推嘴调试时肯定要去掉O圈以排除干扰因素，实际使用时要看磨擦的大小，一般来说双O圈的摩擦都太大，最好只保留一个O圈，同时需要定期上油维护。我个人习惯是，保证动态气密要优先于保证静态气密，宁可跑分少几点也要保证跑分波动小，所以我一般不优先使用带O圈推嘴。
萌新跟着学着优化动态气密和弹道，终于在评论里看到我也遇到的问题：
1、有一个疑问，我现在的气量是50，内管长度约18cm，初速在55左右，上下波动4左右，如果使用无O圈的推嘴，岂不是会因为泄掉一部分的气，而导致进一步降低初速，不知道初速过低会对弹道造成什么样的影响
2、关于天梯在50气缸内重力下滑（黄铜气缸，打孔超轻尼龙拍头），我试过23*2.4、22*2.4、24*1.9、23*1.9、24*1.5、24*1.2规格的拍头O圈，无一例外都不可能重力下滑…而且也不太能实现快速推入天梯时，气密由松到紧…不过我测试的时候气缸内有油，关于这个想请教一下有没有推荐的尺寸或者小技巧？
3、我在测速的时候，头几发初速能到70，之后才稳定在55±5，想请教一下大概率是因为哪方面问题引起的？ |
|
楼主: 峰海
[复制链接]
楼主
