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楼主 |
发表于 2023-5-16 10:17:20
来自手机
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本帖最后由 峰海 于 2023-5-16 10:59 编辑
冬月十一 发表于 2023-05-16 05:18
咱简单点
切齿是为了高射速避免打齿
切前齿 相当于非移住齿切后齿
高射速不用移住齿会提前开锁 所以切前齿不可行 除非解决提前开锁的问题
而移住齿切后齿就没有提前开锁的问题 并且配合切拉桥 可以让拉桥比天梯早释放 所以你说的切后齿的弊端也就没了
你是个敢于试验的人 挺好 有你这样的人 技术才能进步
我是个抄作业的人 从抄作业上学知识 我相信实验出真理 而前辈们通过移住齿 切后齿 加延时器 切拉桥等一系列操作 也是实验出来的 并且到现在也一直在沿用
加油 希望你能出更多的知识帖子 供大家学习和讨论 这种氛围很长时间没见到了
我当然知道切拉桥可以缓解后段切齿,但是切后齿的弊端是客观存在的,能解决不代表弊端不存在。如同切前齿的弊端也可以解决,但不能否定它存在一样。
其实移柱的存在意义在不切齿的情况下最大化,一定程度的切齿以后由于天梯回弹复位时间缩短,提前开锁的问题或者说对移柱的需求就减小甚至可能消失了。主楼为什么用切2齿示例呢,就是因为一般移一孔的移柱幅度约为四个齿位,当切两个负载齿时天梯回弹耗时的减幅就已经大致等效于四个空转齿位提供的移柱效果了,所以其实从前端切齿并没有很明显的恶化提前开锁问题的后果,甚至可能尚有结余,但我还是从严谨的角度承认这种“弊端”的存在可能性。
你们之所以很坚定的认为从前端切齿会恶化提前开锁,是因为你们只看到了前端切齿后,天梯释放时拉桥柱会更接近拉桥,但忽视了天梯回弹时长的缩短——此时天梯回弹的加速是在一定程度上允许拉桥柱更接近拉桥而不造成“提前开锁”的。
这个帖子的初衷不是在讨论和提供改造方案,所以你们从评价改造方案的角度来看,就会有“欠考虑、不全面”这样的印象。这个系列帖子的目的是探寻改造方法的实际上下限和不同改造方法之间的量化等效关系,向新手介绍灵活运用方法组合的这种思维,从而避免陷入“盲目改造”或“过度改造”造成的副作用闭环里,因此,才需要先孤立的谈单个环节,然后再组合起来谈。我第一期里也提到过,前人经验是有价值的,但未必是唯一道路。改造方法和思路的系统化归纳和进步往往是需要突破习惯思维的,我也算是水蛋里较早甚至可能是最早推介和验证移柱、切拉桥这些技法的人之一,所以还是知道它们的局限和副作用的边界的,切前齿更是上一个时代就已经被不少玩家验证和采纳的方法。太久没玩了,虽然之前确实在局部上犯了钻牛角尖的错误,但我并不认为这会损害这个系列的主旨和结论。 |
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