云测评隼家分体atm和atm横向对比（P图对比，以实物为准）

尼龙大磨王 · 发表于 2023-10-26 12:46:28

这个只能用纯压力匣？

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永远年轻 · 发表于 2023-10-26 12:47:31

川东悍匪闫无常发表于 2023-10-26 12:32
a站就有视频，去看一眼das的原理先。

你真的懂das吗，找个图看下不就知道行程多少了
ar要做到全行程最少需要85毫米的行程，你再数数几个齿

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川东悍匪闫无常 · 发表于 2023-10-26 12:50:40

永远年轻发表于 2023-10-26 12:47
你真的懂das吗，找个图看下不就知道行程多少了
ar要做到全行程最少需要85毫米的行程，你再数数几个齿

别只看行程，说了去看原理。行程做少容易做多难

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川东悍匪闫无常 · 发表于 2023-10-26 12:51:56

尼龙大磨王发表于 2023-10-26 12:46
这个只能用纯压力匣？

没空间放弹匣触片了

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永远年轻 · 发表于 2023-10-26 12:58:05

川东悍匪闫无常发表于 2023-10-26 12:50
别只看行程，说了去看原理。行程做少容易做多难

原理自然懂，我是国内最早做电回趟的那批人，我前面原话是告诉你电回趟想发射做不了长行程。

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川东悍匪闫无常 · 发表于 2023-10-26 13:12:18

永远年轻发表于 2023-10-26 12:47
你真的懂das吗，找个图看下不就知道行程多少了
ar要做到全行程最少需要85毫米的行程，你再数数几个齿

你也不看看齿条前面多少空间，加两个齿完全够，齿轮也加两个，阻铁变成凸块一端做个倒角，凸块长度大于两个齿峰距离，活塞向后延长点，给阻铁凸块挪点空间，避免卡住齿条，空挂看看能不能也向后来点，不能也是回趟一个行程，空挂一个行程。一般空挂和行程统一是因为避免空挂被频繁撞击失灵损坏，das复进簧的力又大的离谱。das不再扩大行程的原因只是如果这样，回趟到底阻铁和活塞底部距离还有一定距离，阻铁被齿条下压，阻铁簧力度就要加大，阻铁那一堆的用料就必须全钢，但就算如此，阻铁基本每次都和齿条后两齿磨，寿命可想而知，比现在还短。成本增加，难度增加，稳定降低，寿命减少，加那么点行程，自然就是你现在看到的。

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川东悍匪闫无常 · 发表于 2023-10-26 13:14:31

川东悍匪闫无常发表于 2023-10-26 13:12
你也不看看齿条前面多少空间，加两个齿完全够，齿轮也加两个，阻铁变成凸块一端做个倒角，凸块长度大于两个齿峰距离，活塞向后延长点，给阻铁凸块挪点空间，避免卡住齿条，空挂看看能不能也向后来点，不能也是回趟一个行程，空挂一个行程。一般空挂和行程统一是因为避免空挂被频繁撞击失灵损坏，das复进簧的力又大的离谱。das不再扩大行程的原因只是如果这样，回趟到底阻铁和活塞底部距离还有一定距离，阻铁被齿条下压，阻铁簧力度就要加大，阻铁那一堆的用料就必须全钢，但就算如此，阻铁基本每次都和齿条后两齿磨，寿命可想而知，比现在还短。成本增加，难度增加，稳定降低，寿命减少，加那么点行程，自然就是你现在看到的。

补充一点，活塞底部还每次都和阻铁撞击，懂得都懂

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永远年轻 · 发表于 2023-10-26 13:19:24

川东悍匪闫无常发表于 2023-10-26 13:12
你也不看看齿条前面多少空间，加两个齿完全够，齿轮也加两个，阻铁变成凸块一端做个倒角，凸块长度大于两个齿峰距离，活塞向后延长点，给阻铁凸块挪点空间，避免卡住齿条，空挂看看能不能也向后来点，不能也是回趟一个行程，空挂一个行程。一般空挂和行程统一是因为避免空挂被频繁撞击失灵损坏，das复进簧的力又大的离谱。das不再扩大行程的原因只是如果这样，回趟到底阻铁和活塞底部距离还有一定距离，阻铁被齿条下压，阻铁簧力度就要加大，阻铁那一堆的用料就必须全钢，但就算如此，阻铁基本每次都和齿条后两齿磨，寿命可想而知，比现在还短。成本增加，难度增加，稳定降低，寿命减少，加那么点行程，自然就是你现在看到的。

嗯，你说的我几年前就都懂了
这是我几年前玩的